General Motors продовжує розширювати свою присутність на ринку Південної Америки, зокрема в Бразилії, де компанія святкує 25-річчя одного зі своїх найважливіших заводів. Саме на цьому підприємстві нині виробляють бюджетну лінійку Chevrolet Onix, що включає седан та хетчбек. Але вже наступного року тут розпочнеться виробництво нової моделі — компактного кросовера, який має стати важливою частиною стратегії Chevrolet у регіоні.

Ім’я нового SUV компанія поки не розкриває. Однак бразильські профільні ЗМІ впевнені, що майбутній компактний паркетник створять на базі п’ятидверного хетчбека Onix, який є однією з найпопулярніших моделей Chevrolet на бразильському ринку. Цей крок дозволить компанії максимально ефективно використати вже існуючі технології та виробничі потужності, що значно здешевлює запуск нової моделі.

У модельному ряду Chevrolet новий компактний кросовер займе проміжну позицію між хетчбеком Onix та вже знайомим кросовером Tracker. Саме тому його основними конкурентами стануть Volkswagen Tera, Fiat Pulse та Renault Kardian, які вже зараз активно борються за покупця у цьому швидкозростаючому сегменті.

Що стосується дизайну, новинка отримає власний стиль, який не буде копією Onix. Автомобіль отримає оригінальні передні та задні бампери, а також фірмову для сучасних кросоверів Chevrolet двоповерхову головну оптику. Задні ліхтарі виконані у вигляді вузьких діодних смужок, що додає автомобілю сучасного вигляду і підкреслює його молодіжний характер. Це рішення вже активно застосовують у багатьох глобальних моделях Chevrolet.

Салон поки що офіційно не показали, але з прототипів і попередніх інсайдів вже відомо, що всередині з’явиться повністю цифрова панель приладів і великий мультимедійний планшет на центральній консолі. Очікується, що новинка отримає більш розширений перелік обладнання порівняно з Onix. Серед опцій можуть з’явитися системи активної безпеки, такі як автогальмування у разі загрози зіткнення та система стеження за розміткою, що важливо для підвищення безпеки у міському русі.

Технічні характеристики поки що не розкривають. Але за неофіційною інформацією, у новинки будуть використані вже перевірені рішення від Tracker. Йдеться про трициліндровий турбований двигун об’ємом 1,0 літра. Цей мотор давно зарекомендував себе на ринку як надійний і економічний, що важливо для покупців у сегменті бюджетних кросоверів. Система приводу, скоріш за все, буде тільки передньою, оскільки саме такий формат найкраще відповідає вимогам більшості споживачів у Південній Америці.

Параметри кузова теж ще офіційно не оголошені. Однак якщо порівнювати з актуальним Onix, довжина якого становить 4163 міліметри при колісній базі 2551 міліметр, і з кросовером Tracker, який має довжину 4270 міліметрів та базу 2570 міліметрів, то можна припустити, що новий кросовер займе проміжне місце між цими моделями. Це дозволить задовольнити запит споживачів, які шукають щось більше за звичайний хетчбек, але менш громіздке, ніж повноцінний кросовер.

Очікується, що новий компактний кросовер Chevrolet будуть продавати не лише в Бразилії. Ймовірно, модель з’явиться і на інших ринках, де попит на бюджетні міські SUV залишається стабільно високим. Більше офіційної інформації, зокрема назву моделі, технічні характеристики та перелік комплектацій, компанія General Motors обіцяє оприлюднити ближче до офіційної прем’єри.

У США в оригінальний спосіб утилізували нові Chevrolet Corvette C8. Дефектні спорткари розрізали навпіл звичайними електричними пилками. Chevrolet Corvette C8 довелося знищити, адже їх не допустили до експлуатації. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Річ у тім, що в кінці 2021 року завод у Боулінг-Грін (штат Кентуккі), де випускають Chevrolet Corvette, потрапив під удар одразу кількох торнадо. Постраждало не лише саме підприємство — ушкодження отримали і автомобілі, які на той час перебували на конвеєрі та паркінгу.

Спочатку Chevrolet Corvette планували відремонтувати, проте після обстеження виявилося, що низку машин відновлювати невигідно. У кінці кінців було прийнято рішення знищити їх.

Як не дивно, спорткари не пустили під прес. Натомість їх розрізають електричними шабельними пилками, знявши перед цим низку комплектуючих. Робітник Брендон Вудлі, який займався утилізацією, зазначив, що VIN-номер авто при цьому видаляють, тому навіть якщо придбати дві частини машини (це теоретично можливо) і з’єднати їх, то їздити на такому Corvette буде незаконно.

Практика подібного знищення відносно свіжих авто досить розповсюджена. Утилізації нерідко підлягають тестові прототипи, а також машини, які знімають у кіно чи рекламі.

У Бразилії презентували новий Chevrolet Tracker. Компактний бюджетний кросовер пройшов планову модернізацію.

Кросовер Chevrolet Tracker 2025 надходить у продаж в Бразилії за ціною від 119 900 до 190 590 реалів ($21 500 — 34 000), а пізніше з’явиться і в інших країнах. Про це повідомляється на офіційному сайті концерну General Motors.

Новий Chevrolet Tracker впізнається за зміненою передньою частиною із ширшою решіткою радіатора, «двоповерховими» фарами та агресивнішим бампером. Ззаду оновили ліхтарі. Варіант RS вирізняється чорним декором і 18-дюймовими дисками.

У салоні Chevrolet Tracker 2026 замінили кермо та передню панель, встановили цифровий щиток приладів та збільшений 11-дюймовий тачскрін (екрани об’єднали в один блок). Об’єм багажника становить 393 л.

Базова комплектація Chevrolet Tracker включає кондиціонер, круїз-контроль, парктронік та 6 подушок безпеки. Топовий варіант Premier отримав люк, клімат-контроль, камеру, бездротову зарядку смартфонів, системи автоматичного гальмування та контролю «сліпих» зон.

Новий Chevrolet Tracker 2026 дебютував із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,0 л (115 к.с.) та 1,2 л (141 к.с.). На окремих ринках версія RS комплектуватиметься 1,5-літровою 184-сильною турбочетвіркою.