Записи с меткой ‘Chery’

Chery показала новый QQ

Появились первые официальные снимки миниатюрного хэтчбека Chery QQ третьего поколения.

На нашем рынке Chery QQ запомнился как клон Daewoo Matiz с немного измененным передком. Однако это было первое поколение модели, а второе, с оригинальным дизайном, появилось в 2013 году, но продавалось в основном, в Китае. Так что показанный на свежих тизерах автомобиль представляет собой уже третью итерацию малолитражки. 

Производитель почему-то назвал новый QQ мороженым.

Новинка получит трехдверный кузов с непропорционально маленькими колесами и непривычно крупными (для этой модели) фарами со светодиодными ДХО. По информации китайских СМИ, следующий QQ будет доступен в семи цветах кузова, а одной из его изюминок станет интеграция в экосистему Chery iCar с различными онлайн услугами и удаленным доступом к автомобилю через приложение в смартфоне. 

Hong Guang MINI EV

Судя по этим изображениям, новое поколение Chery QQ связано с недорогим электромобилем Hong Guang MINI EV, который выпускает китайско-американское СП SAIC-GM. Такая же форма кузова и остекления, практически одинаковые фары, но немного изменен дизайн бамперов, заглушки между фарами и крепления боковых зеркал. MINI EV в Китае популярен среди тридцати- и двадцатилетних водителей, живущих в мегаполисах.

В электромобилях Great Wall и Chery обнаружена опасность возгорания

Компании Great Wall и Chery отзывают около 18 тысяч электромобилей, проданных в Китае. В машинах найдена проблема с безопасностью аккумуляторов.

Great Wall отзывает 16 216 лифтбэков Ora IQ (Ora — суббренд Great Wall), изготовленных в период с 7 июля 2018 по 30 октября 2019 года. У Chery отзывная кампания менее масштабная — 1407 седанов Arrizo 5e, выпущенных с 20 июля 2018 по 28 мая 2019 года. Об этом сообщил South China Morning Post.

По информации Государственную администрации по регулированию рынка, в электромобилях Great Wall выявлена неисправность системы управления батареями (BMS), которая может вызвать снижение производительности, а в экстремальных ситуациях привести к пожару. Аналогичная проблема также наблюдается в машинах Chery после длительной эксплуатации.

Chery Arrizo 5e

Производители электромобилей отказались комментировать ситуацию, а компания Contemporary Amperex Technology (CATL), крупнейший в Китае поставщик аккумуляторов, поспешил заверить, что не является производителем батарей для проблемных моделей. Компания Farasis Energy, в свою очередь признала, что поставляла только батарейные модули для электромобилей Great Wall, в то время как отзыв связан с системой BMS, к которой она не имеет отношения.

Последний крупный отзыв электромобилей в Китае проводила компания Tesla. В прошлом месяце из-за неисправности круиз-контроля на сервисные станции призвали около 285 тысяч машин американской марки, выпущенных на Гигафабрике в Шанхае с декабря 2019 по июнь 2021 года. Круиз-контроль может самопроизвольно включаться, а автомобиль ускоряться.

В прошлом году в Китае продали около 1,1 млн так называемых «автомобилей на новой энергии»: батарейных электромобилей, гибридов и машин на топливных элементах. Это на 12% больше, чем в 2019 году. По прогнозу Китайской ассоциации легковых автомобилей, в 2021 году продажи подобных машин могут удвоиться.

Электромобили Chery и Great Wall оказались пожароопасными. Отзывы автомобилей

Из-за обнаруженного дефекта маркам Chery и Great Wall пришлось отозвать 18 тыс. электрокаров, реализованных на китайском рынке.

Два крупнейших китайских производителя машин, Great Wall и Chery, сообщили об отзыве потенциально опасных электромобилей. Издание South China Morning Post со ссылкой на Государственную администрацию по регулированию рынка отмечает, что отзывная кампания затрагивает 16 тыс. 216 экземпляров Ora iQ (бренд принадлежит Great Wall), которые были собраны в период с 7 июля 2018 года по 30 октября 2019 года, а также 1 тыс. 407 электрокаров Arrizo 5e, выпущенных с 20 июля 2018 года по 28 мая 2019 года.

Причиной сервисной кампании стала проблема с безопасностью батарей электрокаров. Выяснилось, что в результате длительного использования на данных моделях аккумулятор может выйти из строя, что грозит не только снижением мощности, но и может привести к возгоранию в определённых ситуациях. Оба производителя обязались отремонтировать дефектные электромобили за свой счет, но при этом, как предполагают эксперты китайского авторынка, ситуация может отразиться на их репутации.

При этом ни компания Great Wall, ни бренд Chery не выпустили никаких комментариев относительно отзывной кампании. Зато несколько поставщиков батарей, в числе которых CATL и Farasis Energy, поспешили сообщить, что речь идет не об их продуктах производства.