В Китае дебютировал обновленный Chery Tiggo 8: кроссовер не только изменился внутри и снаружи, но и обзавелся новой мощной версией Kunpeng Edition с двухлитровым турбомотором мощностью 254 лошадиные силы, который сочетается с семиступенчатым «роботом». С такой установкой автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 7,5 секунды, что делает его не только самым мощным, но и самым динамичным Tiggo 8. Цены на рестайлинговую модель начинаются от 99,9 тысячи юаней (около $15 400), а версия с 254-сильным двигателем обойдется минимум в 131,9 тысячи юаней ($20 300).

Обновленный Tiggo 8 выходит на китайский рынок в нескольких модификациях. Выбрать можно один из трех моторов: 1,5-литровый двигатель мощностью 156 лошадиных сил, 1,6-литровый турбомотор от CheryExeed TXL и уже упомянутую двухлитровую «турбочетверку» на 254 силы. Топовому кроссоверу положены задние парктроники, камера кругового обзора, системы помощи при перестроении и автоматического торможения. В максимальной комплектации автомобиль стоит 144,9 тысячи юаней ($22 300).

Chery Tiggo 8 — самая продаваемая модель марки на домашнем рынке. Рестайлинг принес кроссоверу новый передний бампер и противотуманные фары, а также модернизированную решетку радиатора. Интерьер оформлен с оглядкой на Tiggo 8 Pro. В Китае кроссовер предлагают как с двумя, так и с тремя рядами сидений.

Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. Почти как MacBook… Правда в отличии от последнего у бренда Чери нет своего «религиозного» движения в виде безумных (порой) фанатов. А может это и к лучшему? Может хватит вестись на бренд и переплачивать огромные суммы лишь за шильдик?! Тем более если верить блогерам и журналистам с YouTube, китайский автопром сейчас уже давно «кладет на лопатки» всех и вся. Нет, друзья, это не так…

В нашем тесте, не будет ни восхищений, ни «хэйта» — только холодная правда, со всеми аргументами и фактами. Приятного просмотра!