Записи с меткой ‘Chery’

Новый Chery Tiggo 8 Pro показали в Китае. Новинки мирового авторынка

Новый кроссовер Chery Tiggo 8 Pro был рассекречен Министерством промышленности и информатизации КНР. Издание «Китайские автомобили» обнаружили информацию о кроссовере в ходе мониторинга базы данных данного ведомства.

Стоит отметить, что экстерьер Tiggo 8 Pro изменился очень значительно. На его передней части переработанными оказались фары: они получили более вытянутую форму и сменили свою «начинку». В свою очередь, головную оптику Tiggo 8 Pro подпирает крупная решётка радиатора Х-образной формы. Изменения затронули и передний бампер.

При этом заднюю часть нового Tiggo 8 Pro также изменили. Дизайнерам марки Chery удалось разработать очень красивые фонари, объединённые в единую линию. Они смотрятся свежо, несмотря на массовое использование данного приёма. А вот задний бампер и его диффузор претерпели меньше обновлений. Профиль машины скорректирован незначительно. Больше всего заметны другие пластиковые элементы на дверях, а также спортивный спойлер.

На снимках также видно, что новый Tiggo 8 Pro получит как базовую версию с 5-местным салоном, штампованными колёсными дисками R17 и без противотуманок, так и хорошо оснащённую модификацию. Топовые варианты смогут похвастать передними парктрониками, противотуманными фарами и семиместным салоном.

О, мода! Новий кросовер Omoda 5 від Сhery. Новости мировых автошоу

Зовсім нещодавно ми писали про «засвічений» офіційно новий кросовер в лінійці Сhery під попередньою назвою X-C. Це мало бути щось нове: нехарактерні для поточної лінійки Tiggo екстер’єрні рішення, а також купеподібний дах демонстрували поки що невідомий, але точно інакший підхід.

Як і було обіцяно, на автосалоні в Гуанчжоу модель покоління Сhery 4.0 презентували офіційно. Назва – Omoda 5. Маємо купеподібний кросовер довжиною 4400 мм (колісна база – 2630 мм), із виконаними в чорному кольорі стійками, величезною решіткою, що переходить у ДХВ, двоповерхову оптику, високу підвіконну лінію й візуально об’єднані в один блок задні ліхтарі з динамічними показниками поворотів – Сhery експлуатує трендові дизайнерські рішення. На індивідуалізацію спрямовані кольорові вставки по кузову й колісних дисках.

Без тих самих трендових рішень не обійшлося і всередині. На водія направлені два 12.3-дюймові дисплеї в чорних глянцевих рамках й руль, зрізаний по хорді внизу. Сенсорна кліматична установка замаскована у вигляді декоративної вставки під дисплеєм мультимедіа. Трохи неоковирно (але так само трендово!..) виконані дефлектори Omoda 5 – у вигляді цілісного блока, де отвори для обдуву перемежовані глянцем.

Масивний центральний тунель має два поверхи завдяки селектору shift-by-wire. На верхньому розташований блок керування частиною електроніки, а також поворотна шайба режимів їзди (знову в глянці), підсклянники й безпровідна зарядка. На нижньому – велика ніша для габаритних предметів.

Та не обійшлося і без нестандартного підходу до певних деталей. Приміром, зліва від панелі приладів, в одному із нею корпусі, розташований вертикальний ряд сенсорних кнопок — вони відповідають за безпекові функції. Крім того, так само зліва, але вже на стійці, вмонтована камера Driver Monitoring System.

Окрім купеподібного образу, кольорових вставок по кузову й зрізаного обода керма, більше спортивних ноток мають додавати й крісла з інтегрованими підголівниками. А ось наскільки спортивно їхатиме Omoda 5, залежатиме від налаштувань силової установки, коробки й підвіски.

Китайські ЗМІ доповідають, що базовим двигуном для автомобіля є 1.6-літровий бензиновий TGDI (197 к. с., 290 Нм), але пізніше з’являться також гібридна й електрична версії. З бензиновим двигуном в парі працює «робот» із двома мокрими зчепленнями.

Поки що немає точних даних про наявність повного приводу, але можна припустити, що якщо такий і з’явиться, то лише в гібридній варіації Omoda 5. Нема даних і про налаштовувану підвіску, проте достеменно відомо, що позаду використовується багатоважільна схема.

На домашній ринок автомобіль вийде вже в наступному році. Цілком можлива поява такого кросовера і в нас: Сhery розраховує більше як на 30 країн-ринків збуту. Та більш важливо те, що кросовером Omoda 5 бренд розпочинає нову лінійку кросоверів, котра стане альтернативою теперішнім Tiggo.

Chery X-C рассекретили накануне премьеры. Шпионские фото автомобилей

Шпионские снимки нового кроссовера Chery X-C без камуфляжа утекли в Сеть накануне его премьеры. Автомобиль будет представлен уже 19 ноября на автосалоне в Гуанчжоу, но как он будет выглядеть и как его назовут уже известно.

Как и ожидалось, новый китайский «паркетник» получит футуристичный внешний облик, который чем-то напоминает дизайн семейства Uni от Changan. Модели достанется новомодная двухуровневая оптика, радиаторная решетка, являющаяся не отдельным элементом, а частью переднего бампера, покатая линия крыши, черные колесные диски и хромированные элементы заднего бампера.

Салон новинки раскрыли еще раньше. В нем также не обойдется без использования современных тенденций, таких как объединение дисплея мультимедийной системы с экраном цифровой панели приборов в единый блок. Аналогичное решение можно было наблюдать на Chery Tiggo 7 Plus, а также ряде других современных китайских SUV.

Информации о том, какими окажутся габариты X-C, пока нет. Но если верить слухам, то по своим размерам новинка Chery будет сопоставима с Chery Tiggo 4.

О технике пока можно только догадываться. По неофициальной информации, Chery X-C получит под капот либо полуторалитровый мотор от того же «Тигго 4», либо 1,6-литровый ДВС семейства ACTECO, которым комплектуют Exeed TXL.

Кроме того, как пишут местные СМИ, в продажу «паркетник» поступит не под тем названием, под которым сейчас проходит в документах. Автомобиль получит имя Omoda 5, и, судя по всему, станет одним из нескольких моделей новой линейки Omoda.

Предварительные цены на кроссовер «Чери» уже известны. За него будут просить от 90 тысяч юаней или примерно 14 100  при пересчете на доллары.