Компанія Chery планує випустити пікапи з несучим кузовом і таким чином нав’язати конкуренцію рамним «вантажівкам» Ford і Toyota. Про це розповів виконавчий віце-президент Chery International Чарлі Чжан під час конференції в Австралії.

Одним із завдань Chery є повернення на австралійський ринок, тому продаватимуться ці пікапи тільки в Австралії, доповнюючи лінійку з кросоверів Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, Omoda C5 та електричного Omoda C5 EV.

Обидва майбутніх пікапа Chery планує оснастити гібридною силовою установкою, що підзаряджається. При цьому перший повинен отримати компактні за мірками класу габарити і конкурувати з Toyota Hilux/Ford Ranger, а другий буде таким самим великим, як Ford F-150 і Toyota Tundra.

Надалі Chery розраховує створити цілу лінійку невеликих електричних кросоверів та пікапів на зразок Hyundai Santa Cruz. Всі вони будуть збудовані на новітній платформі T1X, яка вже лягла в основу преміального кросовера Exeed LX та деяких інших моделей китайського виробника.

У розпорядженні китайських ЗМІ опинилися шпигунські фотографії Chery Tiggo 8, дизайн якого виглядає незвично: він поєднує всі знайомі версії «вісімки», включно з флагманським Tiggo 8 Pro.

Поки що новинка відома під внутрішньозаводським кодом T18P. За неофіційними даними, за цим позначенням ховається повнопривідна модифікація Tiggo 8, причому експортна — на це натякає відсутність ієрогліфів на п’ятих дверях.

Передня частина кросовера така сама, як у Tiggo 8 Pro, найновішого різновиду моделі на ринку КНР. При цьому хромовані молдинги та оформлення корми начебто запозичили у звичайних Tiggo 8/8 Plus, а чотири вихлопні патрубки перекочували з Tiggo 8 Pro Max.

На фотографіях видно, що салон цієї версії Tiggo 8 розрахований на сім осіб і оформлений так само як у Tiggo 8 Pro Max. Ще на одному знімку можна помітити, що підрамник відзначений літерами T1A, тобто ходова частина автомобіля відноситься до моделі Tiggo 8 Plus.