Записи с меткой ‘Chery’

Компанія Chery оновила кросовер Jetour X70. Новинки світового авторинку

Китайська компанія Chery оновила кросовер Jetour X70. Оновлення зазнали відразу два варіанти кросовера. Jetour X70 Plus довжиною 4749 мм знайшов нову решітку радіатора з вертикальними прутами замість горизонтальних, а також іншу начинку світлодіодних фар (корпус залишився тим самим). Замість 17-дюймових коліс базовими стали 18-дюймові, переглянуто палітру кольорів кузова.

Зміни у салоні теж незначні. З’явилися нові дефлектори вентиляції, причому бічні тепер візуально поєднані із декоративними планками на передній панелі. Змінено передні сидіння, а медіасистема та комбінація приладів (два екрани по 10,25 дюйма) перейшли на нове «залізо» з мікрочіпом Qualcomm Snapdragon Gen3: графіка стала кращою, підвищилася швидкодія. Також покращено камери кругового огляду.

Базовий турбомотор 1.5 (156 к.с., 230 Нм), як і раніше, поєднується з «механікою» або шестиступінчастим преселективним «роботом». Зберегли і «турбочетвірка» 1.6 (197 к.с., 290 Нм), яка працює спільно із семиступінчастим «роботом» з двома мокрими зчепленнями. Крім того, Jetour X70 Plus тепер пропонується і з дволітровим турбомотором (254 к.с., 390 Нм) з арсеналу Chery та такою ж семиступінчастою коробкою передач. Але привід, як і раніше, лише передній.

На китайському ринку оновлені кросовери Jetour X70 з’являться до кінця жовтня. Але обидва варіанти подорожчали. Версія X70 Plus тепер коштує від 12400 доларів (було від 10600), а Zhuge — від 19600 доларів (було від 18600).

Chery Tiggo 9 показали на шпигунських фотографіях. Шпигунські фото автомобілів

Вперше про те, що в модельній лінійці Chery з’явиться флагманський кросовер під назвою Tiggo 9, стало відомо ще рік тому. Цього року новинку вперше сфотографували під час дорожніх випробувань і тепер інформація підтвердилася: Chery готує нову модель, яка перевершить за габаритами усі нинішні кросовери марки. Tiggo 9, який поки що відомий під внутрішньозаводським кодом Т26, показали на офіційних фотографіях, щоправда, в камуфляжній плівці.

Під суцільним камуфляжем можна розгледіти лише деякі особливості дизайну. Наприклад, помітно, що у кросовера велика решітка радіатора з вертикальними планками, масивні повітрозабірники спереду, висувні дверні ручки та задні ліхтарі, з’єднані смужкою, що світиться, на яку винесено назву бренду.

А ось салон приховувати не стали: на єдиному знімку інтер’єру можна побачити кермо з чорними глянцевими вставками, єдиний кластер віртуальної панелі приладів та екрана мультимедійної системи зі згладженими кутами, прямокутні дефлектори повітроводів з хромованою окантовкою та контурне підсвічування.

Раніше повідомлялося, що Tiggo 9 може бути запропонований у трьох варіантах виконання, на п’ять, шість та сім місць. В основу Tiggo 9 лягла платформа Т2Х. Якщо порівнювати цей кросовер з Tiggo 8 Pro, він трохи довше (4,78 метра проти 4,72), а відстань між осями більше на 10 сантиметрів — 2,8 метра проти 2,7 у Tiggo 8 Pro. За попередніми даними, в гаму двигунів увійдуть два турбовані агрегати об’ємом 1,6 та 2,0 літра, пару яким складе 7-ступеневий «робот». Можна буде вибрати між переднім та повним приводом.

Дебют і старт продажів новинки очікується не раніше весни 2023 року.

Chery розкрила подробиці преміального кросовера Exeed Yaoguang. Новинки світового авторинку

У Піднебесній дебютувала модель Yaoguang — новинка дочірньої марки Exeed, яка першою приміряла новий фірмовий стиль китайського преміум-бренду. Особливості моделі — класична коробка передач з гідротрансформатором, адаптивні амортизатори та «мерседесівський» інтерфейс у салоні.

Exeed Yaoguang вважають наступником кросовера TXL. Обидві моделі розроблені на платформі M3X із поперечним розташуванням двигуна та базовим переднім приводом. За габаритами новинку також можна порівняти з TXL: довжина однакова, висота зменшилася на шість сантиметрів, ширина збільшилася на 3,5 сантиметра.

Exeed Yaoguang здивував незвичайним дизайном. Chery зробила ставку на обтічні диски, потаємні дверні ручки і безрамкову решітку радіатора, з інших особливостей — хитре підсвічування логотипу під стоп-сигналом, «луската» задня стійка і спойлер з ліхтарем а-ля F1.

Інтер’єр загалом скроєний за лекалами кросоверів Omoda, але є важливі відмінності. Exeed відмовилися від селектора трансмісії на центральному тунелі: тепер режими руху активуються підрульовим важелем, як на «Мерседесах». У них запозичили ідею з розміщенням пульта електрорегулювань сидінь на дверних картах. Інформаційно-розважальний комплекс із парою 12,3-дюймових екранів (а-ля MBUX першого покоління) у кросоверів Chery давно.

У списку неординарних інженерних та дизайнерських рішень — відмова від механічних внутрішніх ручок відчинення дверей, аналогових клавіш на мультирулі та блоку клімат-контролю на кшталт Jaguar Land Rover. Головне технічне нововведення — перехід на 8-швидкісний «автомат», тоді як раніше кросовери Exeed оснащувалися тільки преселективним «роботом».

Поки заявлена єдина модифікація з 2,0-літровим турбомотором потужністю 261 кінську силу і моментом 400 Нм. Повний привід з муфтою підключення задньої осі є обов’язковим. Ключові опції — адаптивні амортизатори, складовий панорамний дах, а також 20-дюймові легкосплавні диски.

Виробництво кросоверів Exeed вже почалося, а значить, до моменту початку  продажів в Китаї «рукою подати». У 2023 році модель можуть почати постачати на експорт.