Chery Automobile офіційно представила оновлений кросовер Tiggo 8 Kunpeng 2025 модельного року у версії 290TGDI з автоматичною трансмісією. Новинка вже доступна для замовлення на китайському ринку, а рекомендована ціна стартує від 21 000 доларів.

Tiggo 8 Kunpeng 2025 отримав помітні зміни в дизайні. Передня частина вирізняється новою решіткою радіатора та оптикою з функцією автоматичного перемикання дальнього світла. Автомобіль також оснащений протитуманними фарами, оновленими задніми ліхтарями та 18-дюймовими легкосплавними дисками.

У салоні оновленого Tiggo 8 Kunpeng встановлено 12,3-дюймовий центральний екран мультимедійної системи та 7-дюймову цифрову панель приладів. Передбачено електронний селектор передач, круїз-контроль, систему панорамного огляду на 360° та фонове підсвічування салону. Сидіння другого та третього ряду можна скласти в рівну підлогу, збільшуючи об’єм багажника майже до 2000 літрів, що забезпечує підвищену практичність для великих родин або далеких подорожей.

Габарити кросовера становлять 4700 x 1860 x 1746 мм, а колісна база — 2710 мм, що забезпечує просторий салон і комфортне розміщення для 5 або 7 пасажирів (залежно від комплектації).

Під капотом встановлено 1,6-літровий турбований двигун потужністю 197 к.с. і з максимальним крутним моментом 290 Нм. Силовий агрегат працює у парі з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням, що забезпечує плавне перемикання і динамічне прискорення.

Chery має намір оснастити системами автономного водіння навіть свої найдоступніші моделі, зокрема електрохетчбек EQ1 (відомий як Xiao Mayi або Little Ant), що коштує від 59,9 тисячі юанів (приблизно 8200 доларів США). За даними китайських ЗМІ, цей крок є відповіддю на стратегію BYD, який нещодавно оголосив про оснащення всіх своїх моделей автопілотом «Око Бога» з різним рівнем продуктивності.

Chery EQ1 отримає чип Qualcomm 8620, який забезпечуватиме функціонування двох ключових систем: автопілота Highway NOA (Navigate on Autopilot) для руху автомагістралями та автоматичного паркування з функцією запам’ятовування часто виконуваних маневрів. Таким чином, навіть бюджетні моделі Chery будуть оснащені просунутими функціями, що раніше були доступні лише у преміальному сегменті.

BYD, зі свого боку, планує оснастити всі свої автомобілі автопілотом, починаючи з моделі Seagull, вартість якої стартує від 69,8 тисячі юанів (приблизно 9600 доларів США). Однак цей крок вже викликав невдоволення серед клієнтів, які придбали свої автомобілі до впровадження цієї функції — вони мають намір вимагати компенсації або можливості дооснащення.

Рішення Chery про інтеграцію систем автономного водіння може посилити конкуренцію на ринку Китаю, де боротьба за клієнта стає дедалі жорсткішою. Цей підхід є частиною глобальної стратегії компанії, яка демонструє стійке зростання: у 2023 році Chery Group реалізувала 2,6 мільйона автомобілів, що стало новим рекордом. З них 1,14 мільйона було експортовано, що на 21% більше, ніж попереднього року. Загальний дохід компанії досяг 480 мільярдів юанів, що також є найвищим показником за всю історію бренду.