На автосалоні в Шанхаї китайська компанія Chery представила свій новий флагманський седан Fulwin A9, який став найбільшим автомобілем у нинішній лінійці бренду. Ця прем’єра стала однією з центральних подій виставки для Chery, яка намагається зміцнити свої позиції як на внутрішньому ринку, так і на міжнародній арені, демонструючи свої найновіші технологічні розробки й дизайнерські рішення.

Chery Fulwin A9 отримав гібридну силову установку та передову систему автономного водіння Falcon Pilot 700, яка забезпечує третій рівень автономності відповідно до міжнародних стандартів. Це означає, що автомобіль здатен рухатися самостійно в певних умовах, з обмеженим втручанням водія, що є серйозним досягненням для бренду та свідчить про зростання технічних амбіцій Chery.

Габаритні розміри Fulwin A9 вражають: його довжина становить близько 5 метрів, а колісна база сягає 3 метрів. Ці пропорції обіцяють просторий салон і високий рівень комфорту для пасажирів. Дизайн автомобіля доповнений активним заднім спойлером, який може змінювати своє положення залежно від швидкості руху для поліпшення аеродинаміки, 20-дюймовими колесами, що надають автомобілю динамічного вигляду, а також дверними доводчиками, які забезпечують плавне та безшумне закриття дверей, що характерно для автомобілів преміум-класу.

Fulwin A9 побудований на новій платформі E0X із 800-вольтовою електросистемою. Ця архітектура вже використовується в електромобілях суббренду Exlantix, що дозволяє об’єднувати розробки всередині концерну Chery для зменшення витрат і пришвидшення впровадження інноваційних технологій. Спереду автомобіль оснащений двоважільною підвіскою, яка забезпечує покращену керованість і стабільність на високих швидкостях, а ззаду встановлена п’ятиважільна підвіска для підвищення комфорту пасажирів на нерівних дорогах.

Щодо силової установки, то в основі лежить паралельний гібрид, що поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 143 кінських сили та електромотор на 204 кінські сили, який інтегрований у трансмісію DHT. Таке рішення дозволяє забезпечити високу ефективність та плавність перемикання.

Крім передньоприводної модифікації, буде доступна й повноприводна версія, що розширить можливості використання автомобіля в різних дорожніх умовах. Згідно з офіційними даними, розгін до 100 км/год займає лише 4,9 секунди, що є видатним показником для великого седана. Запас ходу в гібридному режимі становить до 1400 км, що дозволяє Fulwin A9 конкурувати з найкращими моделями у своєму класі за автономністю та ефективністю.

Компанія Chery представила на Шанхайському автосалоні новий суббренд Himla, що зосередиться на пікапах й буде представлений на різних світових ринках. Першою моделлю Himla стане міцний середньорозмірний пікап з рамною конструкцією.

Як розповідає Carscoops, конкурент Toyota Hilux від Chery має кремезний профіль та цікавий дизайн з розділеними світлодіодними фарами, алюмінієвими захисними пластинами та підніжками.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Chery International (@cheryauto)

Усередині на приладовій панелі домінує сенсорний екран інформаційно-розважальної системи в стилі Tesla. Також є цифрова панель приладів, а інтер’єр може похвалитися світлою оббивкою, яка нагадує шкіру. Задні пасажири матимуть власні вентиляційні отвори.

Судячи з розмірів вантажного відділення, перша модель Himla конкуруватиме з вищезгаданим Toyota Hilux, а також Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi Triton, Kia Tasman, Nissan Navara, Isuzu D-Max і Mazda BT-50. Компанія не розкрила специфікацій моделі, але зазначила що вона використовує секційну раму.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Chery International (@cheryauto)

Ймовірно, пікап пропонуватиметься з бензиновими, дизельними й гібридними силовими установками. Вантажівки Himla будуть експортуватися в Європу, Близький Схід і Латинську Америку, оскільки згодом лінійка бренду поповниться компактними й повнорозмірними моделями.