Как сообщает американский бренд, все двигатели для высокопроизводительного седана Cadillac CT5-V Blackwing будут собирать вручную. На крышке нагнетателя будет освобождена специальная область, на которой будет подпись мастера, собравшего мотор.

Хорошо известно, что суперседан Cadillac CT5-V Blackwing будет иметь 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом производства американского концерна GM. Однако, в отличие от большинства моторов, которые изготавливаются серийно для легковых автомобилей, моторы LT4 для «заряженного» CT5-V Blackwing будут собираться исключительно вручную — производство будет налажено на производственной площадке концерна GM.

Двигатель LT4 — не новая разработка для GM. Ранее им оснащали «заряженный» Cadillac CTS-V, спортивное купе Chevy Corvette C7 Z06 — вполне возможно, что он даже появится под капотом высокопроизводительного внедорожника Cadillac Escalade-V.

Собранный вручную двигатель будет наиболее производительным в истории автопроизводителя — он может похвастать 668 лошадиными силами мощности и 893 Нм момента.

Каждый мотор LT4 будет полностью собран одним мастером, это означает, что кто бы ни был ответственным за сборку, он может указать свое имя на двигателе — GM обработала небольшую область на крышке нагнетателя, где будет располагаться табличка с именем ответственного за сборку инженера.

Мотор V8 разгоняет суперседан до скорости 100 км/ч за 3,7 секунды. Седан Blackwing сможет развить скорость в 322 км/ч.

Cadillac CT5-V Blackwing можно будет купить с 10-ступенчатым «автоматом» или 6-ступенчатой «механикой» от Tremec. Цены на автомобиль стартуют с 84 990 долларов, а максимальная цена равна 125 980 долларов.

В фильме на данном лимузине передвигался Майкл Корлеоне в исполнении Аль Пачино. На днях на площадке GWS Auctions был выставлен на продажу Cadillac Fleetwood 75 1950 года выпуска с уникальной историей. Утверждается, что данная модель использовалась во время съемок фильма «Крестный отец» 1972 года. По неофициальным данным, автомобиль пустят с молотка за 100 000 долларов.

Известно, что в числе бывших владельцев авто указана голливудская актриса Мэй Уэст и богемный экстрасенс Джерон Крисуэлл Кинг. Лимузин Fleetwood 75 имеет в оснащении двигатель V8 на 5,4 литра с отдачей 190 л.с.

Обычно вместе с агрегатом функционировала 3-ступенчатая «механика», но опционально можно было поменять его на 4-диапазонный «автомат». В салоне модель могли разместиться семь человек.

Компания Cadillac объяснила, почему у суперседанов CT4-V и CT5-V Blackwing нет полного привода. Инженеры американской марки выбрали классическую схему с задними ведущими колёсами, чтобы сохранить преемственность с гоночными Cadillac и дать возможность владельцам продемонстрировать «искусство вождения».

Руководитель проектов CT4-V и CT5-V Blackwing Мирза Гребович дал понять, что фирма могла выпустить полноприводные версии суперседанов, однако инженеры и маркетологи решили создать автомобили «для гонщиков» с задним приводом. Символическая причина в том, что «гражданская» линейка V-Series является продолжением автоспортивной программы Cadillac, а полноприводных гоночных болидов у «Кадиллака» нет.

С инженерной точки зрения мощные модели с четырьмя ведущими колёсами сложнее: снаряжённая масса и стоимость увеличиваются, возможны компоновочные трудности. В конечном счёте Cadillac не пошёл по пути BMW M и Mercedes-AMG, выпустив «хардкорные» седаны с безальтернативным задним приводом и базовой 6-скоростной «механикой». Чтобы убедить руководство в целесообразности выпуска мощных модификаций с ручной коробкой передач маркетологи Cadillac заказали специальное исследование.

Хотя по разгонной динамике 479-сильный CT4-V Blackwing и 677-сильный CT5-V Blackwing уступают конкурентам с полным приводом, спрос на спецверсии для энтузиастов вождения превышает предложение: например, первую партию из 500 суперседанов Cadillac раскупили за считанные минуты.