Молодий китайський бренд Yangwang, заснований компанією BYD Auto у січні 2023 року, привезе на квітневе автошоу у Шанхаї електричний суперкар U9. Напередодні офіційної прем’єри на сторінці бренду в Weibo опублікували кілька оновлених зображень автомобіля.

Вперше BYD Yangwang U9 з’явився перед публікою під час презентації самої марки, 5 січня цього року. Як видно на нових фото, ці чотири місяці не пройшли для суперкара даремно. Йому перефарбували кузов та розширили колісні арки. У задній частині з’явився спойлер із електроприводом. Також дизайнери переробили дизайн фар, які зазнали критики в китайських соціальних мережах.

Але найпомітніший елемент дизайну U9 — горизонтальні світлодіодні задні ліхтарі з точковою анімацією. З ними конкурують величезні дифузори. У BYD мову дизайну бренду Yangwang називають «Ворота часу та простору».

Yangwang U9 побудований на новій платформі BYD Yisifang EV та укомплектований чотирма електродвигунами віддачею 275 к.с. та 320 Нм кожен. Сукупна потужність силової установки — 1100 к.с. Максимальний крутний момент — 1280 Нм. Як заявлялося раніше, з місця до 100 км/год U9 прискорюється за 2,0 секунди.

Також новинці обіцяно новий акумуляторний блок BYD Blade ємністю не менше 100 кВт.год. Така батарея дозволить суперкару проїжджати між зарядками близько 700 км в китайському вимірювальному циклі CLTC. За більш реалістичною європейською методикою WLTP це приблизно 548 км.

У Китаї продажі електросуперкара BYD Yangwang U9 стартують наприкінці 2023 року. Мінімальний цінник — 150 000 доларів.

Компанія BYD офіційно представила компактний чисто електричний хетчбек BYD e2 2023 модельного року, побудований на електричній платформі BYD 3.0. Очікується, що продаж у Китаї розпочнеться вже 6 квітня, тобто завтра. За габаритами та формою кузова BYD e2 схожий на Volkswagen Golf.

Оригінальний BYD e2 був орієнтований ринок таксі, але тепер BYD позиціонує його як сімейний автомобіль. Передня частина BYD e2 2023 року була змінена, з’явився більший логотип BYD, нові фари та інший бампер.

Габарити BYD e2 2023 становлять 4260 x 1760 x 1530 мм при колісній базі 2610 мм, що на 20 мм більше, ніж у попередньої моделі. Автомобіль отримав рейлінги для установки багажника на даху, невелике віконце між задніми стійками даху, а також багатоспицеві колеса. Порт швидкого заряджання знаходиться на правому передньому крилі.

Автомобіль оснащений синхронним двигуном із постійними магнітами максимальною потужністю 95 к.с. Він також буде оснащений батареями BYD Blade ємністю 33,2 кВт.год та 43,2 кВт.год, що відповідає запасу ходу у 301 км та 401 км відповідно.

BYD e2 2023 року матиме 8,8-дюймову повноцінну РК-панель приладів та основний екран діагоналлю 12,8 дюйма.

Прибуток китайського автовиробника BYD збільшився більш ніж у 5 разів минулого року після того, як йому вдалося продати рекордну кількість електромобілів і вступити в конкурентну боротьбу з Tesla за частку на ринку, пише Bloomberg.

Чистий прибуток BYD виріс на 446% до 16,6 млрд юанів ($2,4 млрд).

У 2022 році BYD продала 1,86 млн електричних та гібридних авто, що більше, ніж за попередні чотири роки разом узяті. Для порівняння: Tesla поставила 1,31 млн. електромобілів. Також BYD припинила виробництво автомобілів, що повністю працюють на викопному паливі.

Засновник BYD зазначив, що компанія спромоглася показати хороші результати, незважаючи на величезні проблеми, такі як брак чіпів, уповільнення продажів та зниження попиту.

Компанію підтримує Уоррен Баффет для просування за кордон, у тому числі в Норвегію, Данію, Велику Британію, Таїланд та Австралію.