BYD Auto розширює свою європейську лінійку за рахунок комерційної моделі ETP3. Компактний електричний фургон почали продавати в Нідерландах, а пізніше він з’явиться і в інших країнах. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Під назвою ETP3 в Європі продаватимуть BYD M3 — його перейменували, адже права на торгову марку M3 належать BMW. Електрокар коштує від 28 490 євро.

У BYD ETP3 — типовий для фургонів однооб’ємний дизайн із великим кутом нахилу лобового скла. У вантажному відсіку об’ємом 3,5 куб. м можна перевозити до 805 кг поклажі.

Розміри BYD ETP3:

• довжина — 4460 мм;
• ширина — 1720 мм;
• висота — 1875 мм;
• колісна база — 2725 мм.

Салон BYD ETP3 оздоблений шкірзамінником, авто отримало цифровий щиток приладів і 7-дюймовий тачскрін. Комплектація доволі багата, як для комерційної моделі — безключовий доступ, клімат-контроль, підігрів сидінь, парктронік, камера.

Китайський електромобіль оснащений 136-сильним мотором і батареєю ємністю 44,9 кВт?год. Його максимальна швидкість становить 100 км/год і він розганяється до неї за 13 с. Запас ходу електрокара BYD сягає 238 км.

У модельному ряду BYD незабаром з’явиться новий великий седан Seal DM-i. Гібрид Е-класу надійде в продаж за ціною приблизно від 170 000 юанів ($23 500) під кінець нинішнього місяця. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий BYD Seal DM-i — серійна версія концепт-кара Destroyer 07, представленого навесні на автошоу в Шанхаї. Примітно, що в лінійці марки є ще й електрокар BYD Seal, проте гібрид є абсолютно іншою моделлю і більшим за розмірами.

Габарити BYD Seal DM-i:

• довжина — 4980 мм;
• ширина — 1890 мм;
• висота — 1495 мм;
• колісна база — 2900 мм;
• маса — 1830 кг.

Новий BYD Seal DM-i відрізняється від тезки і дизайном. У нього широка решітка радіатора, тоненькі фари і рельєфні боковини. Салон гібрида не показали, але відомо, що він отримає віртуальний щиток приладів і тачскрін, що обертається.

Китайський седан запропонований у двох версіях. Обидві вони оснащені 1,5-літровою 138-сильною турбочетвіркою, а потужність електромотора становить 197 або 217 к. с. Запас ходу в електричному режимі — 200 і 121 км, відповідно. Це рекордні показники для гібридів, що підзаряджаються.

Китайський автовиробник BYD заявив, що інвестує 3 млрд реалів ($620,17 млн) у новий промисловий комплекс на північному сході Бразилії, оскільки він прагне збільшити місцеве виробництво, щоб запропонувати конкурентоспроможні ціни. Про це пише Reuters.

Очікується, що комплекс, що складатиметься з трьох заводів, буде побудований в індустріальному парку Камакарі в північно-східному штаті Баїя, на території, де раніше був завод Ford, що закрився 2021 року. Зазначається, що бразильский уряд заохочує BYD побудувати новий центр виробництва електромобілів після того, як Ford закрив свій завод у цьому штаті.

Видання пише, що робота на заводах розпочнеться в середині 2024 року. Один із заводів вироблятиме шасі для автобусів та електричних вантажівок. Другий — буде орієнтований на гібридні та електричні автомобілі з початковим обсягом виробництва 150 000 автомобілів на рік, тоді як третій завод перероблятиме літій і фосфат заліза для зовнішнього ринку.

За підрахунками компанії, комплекс створить понад 5000 робочих місць.