Записи с меткой ‘Bugatti’

Bugatti Chiron — родстер с одним «но»…. Новинки мирового авторынка

В предшествовавшие премьере «Широна» месяцы ходили слухи, что часть из запланированного к производству тиража в 500 экземпляров придется на автомобили с кузовом «тарга». Предполагалось, что модификация со съемной панелью крыши станет своего рода наследницей родстеров Veyron Grand Sport и Veyron Grand Sport Vitesse, коих в общей сложности построили 150 единиц. Однако вскоре сама Bugatti объявила, что Chiron будет выпускаться только как купе.

За прошедшие четыре года «Широн» породил целую плеяду производных – как спецверсий с иными настройками, так и практически самостоятельных моделей с оригинальным дизайном кузова. По собственным данным ресурса TheSupercarBlog, производитель не намерен останавливаться на достигнутом – компания все-таки выпустит родстер. Правда, всего один, по спецзаказу.

Известно, что открытая модель получит собственное имя и будет стоить 9 миллионов евро, не считая налогов. Это делает ее дороже Centodieci (8 миллионов евро), чей тираж ограничен 10 единицами, но все же дешевле штучного La Voiture Noire (11 миллионов евро). Другие подробности пока не раскрываются.

Гиперкару Bugatti Chiron посвятили часы за 580 тысяч долларов

Компания Jacob & Co. выпустила коллекционные часы для владельцев гиперкара Bugatti Chiron Super Sport 300+.

Новый проект компании Jacob & Co. — коллекционные наручные часы из серии Grand Complication, посвященные рекордному гиперкару Bugatti Chiron Super Sport 300+, анонсированному в 2019 году. Часы под названием Jacob & Co. Twin Turbo Furious оцениваются в 580 тысяч долларов США, тогда как сам Bugatti Chiron Super Sport 300+ стоит 3.89 млн долларов.

На выбор предложено два варианта часов: из черного титана и углеродного волокна DLC Grade 5 или 18-каратного розового золота 5N и карбонового волокна. Используемые материалы и цвета соответствуют гиперкару. Часы оснащены двумя черными титановыми трехосевыми спусками с турбийоном и десятичным минутным повторителем. Десятичные повторители можно встретить в часах очень немногих брендов. Это сложный механизм из 832 компонентов, принцип работы которого понятен только специалистам и знатокам в этой области. Кованый корпус часов размером 57х52 м м состоит из 88 элементов.

Тираж каждого варианта часов Jacob & Co. Twin Turbo Furious ограничен 18 единицами, тогда как гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+ выйдет в количестве 30 единиц.

Компания Jacob & Co., основанная в 1986 году дизайнером бриллиантов Джейкобом Арабо, является частным розничным продавцом ювелирных изделий и наручных часов. Флагманский бутик и штаб-квартира компании находятся на Манхэттене, Нью-Йорк.

Источник: Forbes

В Лондоне дебютировал Bugatti Chiron Pur Sport

Тираж гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport ограничат 60 единицами по цене 3 миллиона евро каждый.

Премьера Bugatti Chiron Pur Sport состоялась на закрытом мероприятии H.R. Owen, ведущего британского дилера автомобилей класса люкс и крупнейшего в мире ритейлера Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и Bugatti.

От базового Bugatti Chiron версия Pur Sport отличается переработанной внешностью, более прочным шасси, перенастроенной подвеской и коробкой передач с уменьшенным на 15% передаточным числом. 8.0-литровый мотор W16 трекового гиперкара развивает 1521 л.с. и до 6900 об/мин, на 200 об/мин больше, чем на «обычном» Chiron.

«Двухдверка» оснащена титановыми выхлопными патрубками и магниевыми колесными дисками, напечатанными на 3D-принтере. Это позволило уменьшить массу автомобиля на 50 кг. Также Chiron Pur Sport достались новые шины Michelin Sport Cup 2 R, а ездовую электронику гиперкара снабдили новым режимом системы стабилизации, которая допускает управляемые боковые скольжения.

На шестой передаче трековый Chiron ускоряется с 60 до 120 км/ч на три секунды быстрее «стандартной» модели. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на 350 км/ч.

Запуск Bugatti Chiron Pur Sport запланирован на вторую половину 2020 году. До этого гиперкар пройдет серию тестов на Нюрбургринге, а в середине мая команда Bugatti испытала прототипы «двухдверки» на немецкой гоночной трассе Бильстер Берг.

Источник: Motor1