Записи с меткой ‘Bugatti’

Первый электрокар Bugatti. Новинки мирового авторынка

Электрический Bugatti неизбежен. Учитывая, что даже Ferrari собирается представить электромобиль в 2025 году, а Bentley хочет перейти на полностью электрический уровень к 2030 году, неудивительно, что Bugatti, еще один экзотический автопроизводитель, подвергнется такой же трансформации, но с большой разницей в неопределенном будущем Bugatti.

На прошлой неделе генеральный директор Porsche Оливер Блум сказал, что Volkswagen скоро примет решение о будущем Bugatti, в результате чего ожидаемое предприятие между Porsche и Rimac приведет к тому, что оба поглотят Bugatti. «Скоро» выглядит так, как будто это будет «очень скоро», поскольку после недавнего визита в штаб-квартиру Bugatti в Мольсхейме стало известно о том, что 6 июля будет объявлено о поглощении Bugatti Rimac / Porsche.

Мы не только сможем получить первое представление о том, каким может быть первый электрический Bugatti, но и подробности о поглощении Rimac / Porsche и о том, как все это будет развиваться. Вполне возможно, что новый Bugatti EV будет оснащен некоторыми технологиями, продемонстрированными в потрясающем электрическом гиперкаре Rimac Nevera. Porsche как производитель таких электромобилей, как Taycan, потенциально может контролировать разработку Bugatti EV от Rimac.

Предыдущие отчеты показывают, что Rimac будет владеть 55-процентной долей французского автопроизводителя. Пока мы ждем подтверждения всего этого, первый электрический Bugatti был представлен на рендерах. Используя в качестве основы эффектный Bolide, художник черпал вдохновение из других моделей Bugatti, таких как Chiron.

Поскольку это электромобиль, некоторые из наиболее экстремальных деталей были сглажены, а массивное заднее крыло Bolide с ковшом на крыше и вовсе были удалены. Bugatti E получил тонкие фары, имитирующие фары Chiron, и уникальную интерпретацию традиционной подковообразной решетки радиатора. Мы узнаем больше о следующей главе Bugatti, которая начнется примерно через неделю.

Глава Porsche: судьбу Bugatti в руках Volkswagen

Кажется, эпопея с возможной продажей компании Bugatti новому владельцу близится к развязке. Член совета директоров Volkswagen Group и генеральный директор Porsche Оливер Блюме заявил, что вскоре немецкий концерн решит судьбу люксовой французской марки. Об этом пишет издание Automotive News Europe.

На первый взгляд, дела у «Бугатти» идут неплохо. Бренд одну за другой выпускает все новые производные своей единственной модели – купе Chiron. И эти машины вроде бы даже приносят прибыль – в отличие от «Вейрона», на каждом проданном экземпляре которого Bugatti (читай – VW Group) теряла какие-то немыслимые деньги. 2020 год и вовсе стал лучшим в истории компании с точки зрения бизнеса – и это несмотря на пандемию.

На деле все не так радужно. Из-за все того же коронавируса автогигант отказался финансировать разработку второй, более практичной и доступной модели Bugatti, которая позволила бы кратно увеличить продажи и прибыль, а собственных ресурсов на это у французов нет. К тому же на уровне идеологии «Бугатти» в ближайшие годы будет трудно сохранить за собой статус производителя самых мощных и быстрых автомобилей в мире: его уже оспаривают новички вроде хорватской Rimac Automobili, выкатившей недавно 1914-сильный электрический гиперкар Nevera с разгоном до 9 7 км/ч за 1,85 секунды.

По слухам, которые ходят еще с прошлого года, именно Rimac может стать новым хозяином Bugatti – через совместное предприятие с компанией Porsche, которая, в свою очередь, владеет 24 процентами акций фирмы Мате Римаца. Судя по новому заявлению босса «Порше», заключения подобной сделки можно ожидать в ближайшие месяцы.

Bugatti La Voiture Noire: финальная версия. Новинки мирового авторынка

В ближайшее время машину за 11 миллионов евро передадут таинственному покупателю.

В последние недели Bugatti активно подогревала интерес к своему La Voiture Noire – единственному в своем роде купе, дебютировавшему в виде концепта чуть больше двух лет назад: публиковала в соцсетях стильные открытки, снимки с испытаний. А теперь наконец-то рассекретила машину целиком.

Ну, почти: фотографий интерьера нам так и не показали, лишь сообщили на словах, что салон отделан зернистой кожей оттенка Havana Brown и полированным алюминием. Зато теперь можно в деталях рассмотреть экстерьер гиперкара, который в своей финальной версии сохранил оригинальную светотехнику и выпускную систему с шестью патрубками. Детали радиаторной решетки La Voiture Noire напечатаны на 3D-принтере, а широкий задний диодный фонарь выполнен как единый элемент без стыков – впервые у Bugatti.

La Voiture Noire, являющийся оммажем личному Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, пропавшему незадолго до начала Второй мировой войны, смещает акценты: это, в первую очередь, гранд-турер, а потом уже суперкар. Его оригинальный карбоновый кузов специально сделали минималистичным, уменьшив число резких линий и убрав антикрыло. Особое покрытие Black Carbon Glossy почти не бликует и создает «много напряжения и драмы».

По сравнению с донорским «Широном» Bugatti La Voiture Noire получился на 45 сантиметров длиннее, 25 из них пришлись на расстояние между осями. Новой информации по двигателю нет, но предполагается, что там стоит стандартный восьмилитровый 1500-сильный W16.

В ближайшее время «Черный автомобиль» поставят заказчику. Его имя по-прежнему не называется, зато сегодня компания подтвердила, что неизвестный энтузиаст заплатил 11 миллионов евро без учета налогов. По слухам, это больше не рекорд для нового автомобиля: за дебютировавший на днях Rolls-Royce Boat Tail якобы заплатили 28 миллионов долларов. Ряд изданий, включая The Daily Mail и The Telegraph, писали, что покупатели – звездная пара Jay-Z и Бейонсе.