Итальянская компания Brembo представила комплект тормозных элементов Greentell, радикально снижающих выбросы тормозной пыли.

Brembo Greentell предвосхищают перспективный стандарт по ограничению выбросов тормозными системами Euro 7, который вступит в силу в 2026 году.

В основе новинки — нанесение на тормозные диски двухслойного безникелевого покрытия толщиной 100–120 микрон с помощью технологии лазерного осаждения металла (LMD). Этот метод уже запатентован и адаптирован для массового производства.

Новые тормоза не только снижают загрязнение, но и на 80% уменьшают поверхностную коррозию. Однако срок их службы ограничен: защитный слой со временем стирается.

Переход на Greentell критичен для европейского рынка, где Евро-7 скоро станет обязательным. В США, где подобных норм нет, технология может найти применение в спортивных автомобилях, где износ тормозов выше, а очистка колёс от пыли — обычная практика.

Диск имеет маркировку Easy Check с логотипом Brembo, с возможностью персонализации с логотипом автопроизводителя. Когда изображение Easy Check исчезает с тормозной поверхности, пришло время заменить диск.

Источник: Brembo

Культовый производитель тормозных систем объявил о приобретении Öhlins у материнской компании Tenneco за 405 миллионов долларов США.

Öhlins Racing специализируется на производстве деталей подвески для автомобилей и мотоциклов, используемых на дорогах и в соревнованиях. Компания начала свою деятельность в 1976 году, ее главный офис находится в Стокгольме, Швеция. Она производит продукцию в Швеции и Таиланде, где также расположен исседовательский центр.

В Öhlins работает около 500 сотрудников. Дистрибьюторские и испытательные центры расположены в Швеции, Таиланде, Германии и США.

Том Виттеншлегер, генеральный директор Öhlins Racing, поделился своими мыслями о сделке:

«Объединив усилия с Brembo, мы будем рады открыть новые возможности для роста и использовать наши сильные стороны и активы для внедрения инноваций и обеспечения еще большей ценности для наших клиентов и сотрудников».

Маттео Тирабоски, исполнительный председатель совета директоров Brembo, объяснил, почему они хотели купить Öhlins:

«Öhlins очень подходит для Brembo. Это всемирно известный бренд с солидным бизнесом и непревзойденной репутацией, как на гоночных трассах, так и на дорогах. Мы приветствуем Öhlins в нашей группе как прекрасную возможность расширить наши предложения для автомобильного рынка. С этим пополнением мы делаем еще один шаг вперед в реализации нашей стратегии по предоставлению комплексных интеллектуальных решений для наших клиентов, используя синергию ключевых технологий в корне автомобиля».

В последнее время Brembo активно расширяется. В 2021 году они купили компанию SBS Friction, чтобы добавить к своему ассортименту продукции тормозные детали для мотоциклов и квадроциклов. В прошлом году они заявили, что построят новый завод в Таиланде.

Сделка по покупке Öhlins еще должна быть одобрена регулирующими органами. Если все пойдет по плану, Brembo завершит покупку Öhlins в 2025 году.

Пока неясно, сохранит ли Öhlins всех своих работников и что будет с ассортиментом выпускаемой продукции после перехода под контроль Brembo. Эти подробности могут появиться позже, когда компании начнут работать вместе.

Источник: Brembo