У США виявили ідеально збережений седан BMW M5 2001 року. Культове спортивне авто має вигляд нового. Про нього розповідає сайт Carscoops.

Цей BMW M5 E39 мало експлуатувався та зберігався в гаражі. Перший власник володів автівкою до 2023 року та дбав про неї. Пробіг седана за 23 роки складає всього 40 тис. км. Кузов і салон авто в ідеальному стані, тому його цілком можна назвати капсулою часу.

Нещодавно цей BMW M5 E39 продали за 98 000 доларів. Висока ціна обумовлена як станом авто, так і його рідкістю.

Справа в тому, що в цього BMW M5 особливий темно-зелений колір кузова та карамельна шкіра в салоні. Виготовлено лише 71 авто в такій комплектації. Оснащення також включає люк, електропривід сидінь і клімат-контроль.

BMW M5 E39 зараз цінується колекціонерами та став сучасною класикою. Спортивний седан випускали з 1997 по 2003 рік і всього зібрали близько 20,5 тисячі авто.

Під капотом BMW M5 встановлено високооборотний 4,9-літровий V8 потужністю 400 к.с. Із 6-ступпінчастою механічною КПП спорткар здатен розігнатися до 100 км/год за 4,9 с, а його максимальна швидкість обмежена на 250 км/год.

Глава BMW Олівер Ципсе заявив, що седан та універсал BMW M5 у новому поколінні стануть гібридами та зможуть їздити без використання двигуна внутрішнього згоряння.

Якщо говорити точніше, автомобілі BMW M5 нового покоління зможуть проїжджати на електротязі до 70 кілометрів за циклом WLTP. Жителі невеликих міст під час повсякденних поїздок зможуть взагалі не використовувати паливо.

Автомобілі отримають акумулятор корисною ємністю 18,6 кВт.год, а маса седана збільшиться до 2443 кілограмів, що зробить його майже таким важким, як нинішній кросовер BMW X5 M.

Седан запустять у виробництво у липні, а універсал поставлять на конвеєр у листопаді.

Компанія BMW випускає модель 3 Series сьомого покоління з 2018 року й мала б вже готувати нову генерацію, але у Мюнхені вирішили продовжити життя актуальної версії, що підтверджують шпигунські фото з випробувань.

За маскувальною плівкою приховані лише передня частина та корма автомобіля. Отже, оновлений BMW 3 Series, ймовірно, отримає видозмінені передній та задній бампери, а ось форма і малюнок головної оптики, а також задніх ліхтарів залишилися старими.

Судячи зі світлин, седан матиме решітку радіатора у формі фірмових «ніздрів» зі сріблястою окантовкою та горизонтальними хромованими штрихами. Подібне оформлення зараз є у варіанта M Sport, призначеного для китайського ринку.

В інтер’єрі BMW 3 Series очікуються мінімальні зміни: на передній панелі побачимо старе вигнуте табло, яке поєднує в собі як віртуальну панель приладів (діагональ — 12,3 дюйма), так і дисплей інформаційно-розважальної системи iDrive останньої версії 8.5. Очікується також, що салон отримає нові матеріали оздоблення.

У версії для Європи моторна лінійка, скоріше за все, залишиться незмінною. Нагадаємо, актуальні седан та універсал оснащуються бензиновими 2,0-літровими двигунами, що видають 156, 184 та 245 к.с., а також 3,0-літровим мотором потужністю 374 к.с. Ще в гамі є дизелі об’ємом 2,0 літра (150 та 190 к.с.), а також 3,0 літра (286 та 340 к.с.). Двигуни працюють у тандемі з електричною надбудовою у складі м’якогібридної установки; привід — задній або повний.

Прем’єра оновленої «трійки» може відбутися протягом найближчих місяців, а виробництво стартує вже в липні поточного року.