BMW iX3 нового покоління знаходиться на етапі дорожніх випробувань. Фотошпигуни помітили прототип моделі, покритий щільним камуфляжем. Так, судячи з усього, у кросовера буде інший кузов, нова головна оптика вузької форми, не виключено, що між фарами розмістять вузьку заглушку у формі витягнутих фамільних «ніздрів» баварської марки.

Ще в нижній частині переднього бампера можна побачити великий повітрозабірник, а в профіль видно традиційні зовнішні дзеркала. Можна розгледіти й висувні дверні ручки, для яких у маскувальній плівці зробили прорізи. Корму забезпечили невеликим спойлером у верхній частині багажних дверей, ліхтарі поки що залишаються секретом.

Фотошпигуни зуміли частково підгледіти, як оформлений так званий «технологічний інтер’єр» тестового прототипу. Судячи з усього, до серійного варіанту цього салону поки що далеко.

Очікується, що частина рішень новинка також запозичить у шоу-кара BMW Vision Neue Klasse X. У нього замість панелі приладів встановлений дисплей Panoramic Vision, що проходить по всій ширині нижньої частини вітрового скла: водій може вибрати інформацію, яка буде на нього виводитися, за допомогою шестикутного екрана мультимедійної системи iDrive нового покоління.

Поки що немає офіційної інформації про техніку BMW iX3 наступного покоління. За попередніми даними, його оснастять тяговою батареєю ємністю до 100 кВт.год, а максимальний запас ходу дорівнюватиме приблизно 700 км (за циклом WLTP). Відомо, що всі представники нового «зеленого» сімейства баварського бренду отримають електротехніку eDrive шостого покоління з 800-вольтовою архітектурою.

Очікується, що BMW iX3 другого покоління дістанеться європейських дилерів восени 2025 року, ціни стануть відомі пізніше.

Німецький тюнер Vorsteiner запропонував аеродинамічний обвіс із вуглецевого волокна для BMW M2 в кузові G87.

У комплекті, зазначає BMWblog, є все: від вентиляційних отворів на капоті до спойлера з качиним хвостом. Однак мало кому з фанатів баварської марки цей комплект сподобався.

Опуклі крила доповнюються потужнішими бічними порогами, щоб збільшити профіль M2. Крім того, вбудований задній спойлер можна замінити на фіксоване крило. Воно також виготовлене з вуглецевого волокна, як і всі інші деталі, розроблені Vorsteiner.

Експерти зазначають, що створення такого вигляду M2 обійдеться недешево. Капот коштує 4495 доларів, тоді як на задній спойлер у стилі CSL слід потратити 3495 доларів. Якщо є бажання мати розширені передні крила з бічними порогами, то приготуйтеся віддати 5495 доларів США.

Щоправда, на цьому витрати не завершаться, оскільки є інші забаганки. Vorsteiner Carbon Kit включив передній спойлер за 1695 доларів і задній дифузор за 2495 доларів.

Якщо клієнт захоче ще й заднє антикрило, то це обійдеться в 3490 доларів. Окрім змін у кузові, цей M2 також має жовті денні ходові вогні.

Коли мова заходить про задню частину автомобіля, то купе вразить суперечливими складеними наконечниками вихлопу. Його титановий глушник важить приблизно на 8 кг більше, ніж стандартна установка.

Тут розробник використав закрилки з електричним керуванням і титановий модуль обробки вихлопної труби з керамічним покриттям. Звуки вихлопу особливо вражають, коли автомобіль працює в режимі Sport або Sport+.