Досягнення справедливості в суперечках з великими автовиробниками може бути складним процесом. Однак після 8 років судових позовів власник кросовера BMW X5 досяг цього. Власник автомобіля 2013 року випуску втратив великий палець через несправність дверей з функцією плавного закривання.

У липні 2016 року житель Нью-Йорка Годвін Боатенг поклав праву руку на стійку водійських дверей, коли вони були відкриті. Несподівано спрацювала система м’якого закривання, відрізавши кінчик пальця. Хірургам не вдалося пришити його назад.

Боатенг одразу подав до суду на BMW, вимагаючи 3 мільйони доларів компенсації, оскільки втрата пальця щороку зменшувала його заробіток інженера-програміста на 250 тисяч доларів. BMW провела власне розслідування і заявила, що несправностей у системі плавного закривання дверей немає, посилаючись на попередження у посібнику користувача.

Після тривалих судових розглядів присяжні присудили Боатенгу 1 мільйон 900 тисяч доларів компенсації за отриману травму. Хоча BMW не була визнана винною в інциденті, суд вирішив, що компанія на 100% відповідальна за пошкодження пальця власника X5.

Поки невідомо, чи збирається BMW оскаржити вирок.

Компанія BMW планує до 2027 року випустити шість нових моделей нової лінійки електромобілів Neue Klasse. Привабливе таємниче спортивне купе було знято фотографами під час тестування.

Передня частина електромобіля розташована відносно низько і виглядає доволі типово для купе. Однак бічний профіль новинки дещо незвичайний. Дах дещо вищий, ніж у звичайного купе, до того ж він зливається з дверима багажника.

Інший інтригуючий аспект дизайну автомобіля — відсутність дверних ручок. Натомість електромобіль має невеликі сенсорні панелі на середніх стійках. Концепт також оснащений світлодіодною панеллю та яскраво вираженим дифузором ззаду.

Не тільки дизайн відрізняє цей BMW від його поточних серійних «братів» і «сестер». Згідно з джерелами, цей прототип оснащений чотирма електричними двигунами у колесах, про що свідчить відсутність традиційних гальмівних супортів.

Минулого року BMW зробила стратегічні інвестиції в німецьку компанію DeepDrive, щоб удосконалити власні прототипи мотор-коліс. Поки незрозуміло, яку потужність мають ці двигуни і чи зможуть вони зрівнятися з більш традиційною електричною силовою установкою.

Плани BMW щодо цієї моделі залишаються оповитими таємницею, але є припущення, що помічений у ході випробувань електромобіль може стати заміною родини i8. У будь-якому випадку, в найближчі місяці варто очікувати дещо більше деталей.