Записи с меткой ‘BMW’

24 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

BMW представила дикий E-Power Roadster. Новости моторынка

Концепт-байк с электрической силовой установкой разрабатывался последние два года и дает некоторое представление о серийном мотоцикле BMW.

Новинка не отличается стилистическим радикализмом экспериментального Vision DC Roadster и гораздо ближе к серийной модели. Правда, выглядит концепт довольно необычно для BMW. Из привычных черт разве что «асимметрия» головной оптики, явно заимствованной у S1000R, и карданная передача с консольным маятником от R1200RS. А вот между ними… Тяговая аккумуляторная батарея установлена в раму типа «птичья клетка». Шутка о том, что BMW Motorrad иногда собирает мотоциклы из автомобильных деталей, в данном случае отнюдь не прикол и тянет на характеристику проекта. Батарея на 13 кВт?ч позаимствована у гибридной модификации 2 Series, а электромотор — у седана 7 серии в длиннобазном исполнении для китайского рынка. Экологически чистый двигатель развивает 136 л.с. и 200 Нм, реализуя тягу на заднем колесе посредством карданного вала.

Roadster весит 290 кг — для прототипа электробайка это неплохо (к слову, вес Zero SR/F – 228 кг), но «похудеть», похоже, все-таки придется. По словам компании, в дальнейшем мотоцикл сможет с легкостью сбросить 30 кг. Впрочем, будучи увесистым «парнем», он демонстрирует отличную динамику, разгоняясь до 60 миль/ч (97 км/ч) за 2,9 с. Для сравнения, нейкед S1000R медленнее на 0,2 с. Максимальная скорость ограничена на 160 км/ч. Пока что запас хода ограничивается 177 км, но компания работает над увеличением радиуса действия мотоцикла.

23 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

BMW не откажется от огромных радиаторных решеток — Автоцентр.ua

Несмотря на неординарную реакцию потребителей, руководство баварской BMW отстаивает новый фирменный дизайн марки. В интервью изданию Autocar старший вице-президент фирмы по управлению продуктами Питер Хейнрих заявил, что огромные радиаторные решетки, появившиеся на последних моделях марки, именно то, чего ждут покупатели и «позитивная обратная связь» служит тому доказательством.

«Это имеет решающее значение для успеха. Клиенты BMW требовательны. Они хотят что-то выразить и не боятся автомобилей с сильными сторонами. Они ищут это. П оэтому мы решили сосредоточиться на смелом дизайне», – сказал Хейнрих.

Первым новые огромные «ноздри» получил кроссовер BMW X7 и вызвал поток критики, но автомобиль пользуется успехом среди клиентов. «Всегда есть люди, которые специально хотят что-то критиковать и боятся чего-то нового. Но мы уверены в себе и будем продолжать», – отметил топ-менеджер.

На вопрос, будет ли BMW применять такой радикальный дизайн к версиям следующего поколения своих традиционно более консервативных моделей, таких как 5-я серия, Хейнрих сказал, что важно, чтобы каждая модель приобрела свой собственный характер.

20 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

BMW потроллила Cybertruck Илона Маска. Автопориколы и автоюмор

Компания BMW устроила «батл» с Tesla в Twitter. В ответ на публикации Илона Маска о количестве «броней» пикапа Cybertruck, баварцы стали делиться своими достижениями.

Ранее Илон Маск опубликовал в своём Twitter цифру «200к», а через какое-то время – «250к»: явный намек на количество предзаказов, поступивших в Tesla на недавно представленный пикап Cybertruck. И вот начиная с 18 декабря компания BMW начала также постить цифры в своем аккаунте: сначала появилось число 499 821, затем 499 822, 499 823 и т.д.

Остановилась BMW лишь на следующий день (19 декабря), когда было достигнуто число 500 000. Сразу после этого производитель поспешил заявить, что продал свой 500-тысячный автомобиль на электротяге, не без хвастовства подчеркнул, что это «одна проданная машина за четыре минуты».

500-тысячной «электричкой» BMW стал плагин-гибридный седан BMW 330e. Ключи от автомобиля владельцу были вручены в торжественной обстановке в музее BMW Welt в Мюнхене, Германия.

Во время торжества председатель BMW Оливер Ципсе отметил, что на этом компания не остановится: в течение следующих двух лет она планирует достичь 1 млн выпущенных «розеточных» авто. А поможет и в этом ряд новейших моделей, которые поступят на рынок в ближайшие годы: в 2020-м – электрический кроссовер iX3, а в 2021 – фастбэк i4 и кроссовер c автономным ходом iNext.

На данный момент BMW Group предлагает 12 электрифицированных моделей,среди которых один электрокар – i3. К 2021 году компания планирует «ударить током» по четверти своих авто, к 2025 – по трети, а к 2030 – целой половине модельного ряда.

  • Популярное видео