Записи с меткой ‘BMW’

На продажу выставлена уникальная 37-летняя BMW с пробегом в 1645 км: история машины — Автоцентр.ua

Автомобиль BMW 633 CSi сошла с конвейера в далеком 1979 году и была поставлена в автосалон 5 сентября этого же года. В моторном отсеке по сей день сохранились оригинальные наклейки, подтверждающие акт передачи и обработку защитой от замерзания. Машина была окрашена в редкий цвет – сапфирово-синий металлик, а его салон выполнен из синей кожи. Комплектация включала в себя кондиционер, передние и задние противотуманные фары и кассетную магнитолу BMW Bavaria с радиоприемником.

История этой машины начинается с того, что ее первый владельцем ст ал тогдашний представитель Coca-Cola в Андалусии, который изначально доставил автомобиль к себе домой, в город Малага, в Испании. Впервые автомобиль был поставлен на учет лишь спустя 4 года, 6 мая 1983 года. До этого момента BMW совершила лишь несколько небольших поездок. В багажнике этой машины сегодня можно найти те самые оригинальные номера «MA 4836 U», а также неиспользованные крепления передних номерных знаков, включая винты и зажимы.

Вскоре после первой регистрации владелец тяжело заболел и умер. Его вдова «упаковала» машину (очевидно, идеально) и оставила ее стоять в гараже на три десятилетия, лишь изредка заводя двигатель. Спустя много лет, в 2015 году вдова тоже заболела, и ее семье было предложено продать E24. На тот момент у автомобиля было 879 километров на одометре. После этого машина прошла масштабную проверку на стенде, где был зафиксирован пробег в 927 километров.

BMW рассказала, когда представит «убийцу» Harley-Davidson. Новости моторынка

Дебют большого круизераа BMW R18 состоится 3 апреля на The Handbuilt Motorcycle Show в Остине, штат Техас, где в 2019 году показали R18 Concept.

Основные подробности о мотоцикле и его впечатляющем двигателе уже известны, да и прототип успел попасть в объектив фотошпиона.

Круизер, бросающий вызов американским королям хайвеев, оснащен самым большим оппозитным двигателем среди серийных за всю историю. Монстр воздушно-масляного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр объемом 1802 куб. см развивает 91 л.с. при 4750 об/мин и 158 Нм при 3000 об/мин, из которых 150 Нм доступны в диапазоне 2000-4000 об/мин. В сборе с коробкой передач и системой впуска мотор весит 110,8 кг.

BMW M2 Coupe приобретет агрегат с мощностью на 420 «лошадей». Новинки мирового авторынка

Концерн BMW рассекретил для своих поклонников планы на ближайшее будущее относительно М-вариаций второй серии и наиболее продуктивных силовых установок актуальной «единицы».

Представители немецкого концерна отметили, что попытаются сохранить систему заднего привода для будущих генераций второй серии, при этом это создаст в своем роде неразбериху, особенно, если брать во внимание, что обновленная иномарка Active Tourer будет сконструирована на архитектуре с системой переднего привода, как это произошло с недавно появившейся новинкой модель Gran Coupe второй серии.

По данным портала «Autocar»: вторая серия в кузове «купе» будет поставлена на «тележку» CLAR и приобретет шестидиапозонную коробку передач с задним приводом или восьмиступенчатый «автомат». Выход вариации xDrive не намечается.

Гамма моторов BMW второй серии начинается с M2 с заводским номером G87, которая получит под капот трехлитровый битурбированный двигатель от собрата X3 M и X4 M, а также готовящихся к появлению M3 и M4. Отдача этих установок должна достигнуть отметки в 420 «лошадей». Такая «начинка» позволит соперничать с иномарками Mercedes-AMG А-класса. Купе будет набирать скорость с места до ста километров в час где-то за 4 секунды.

Модернизированная вариация M2 будет реализовываться примерно через два года, затем собираются произвести иномарку M2 Gran Coupe с системой полного привода. Готовится к появлению и «прокаченная» вариация дебютной серии, которая окажется мощнее сегодняшней M135i. Не исключено, что BMW не будет именовать её M1 или 1M, так как поклонники марки считают эти индексы довольно значимыми для модели с передним приводом.