На шпионских снимках запечатлён предсерийный прототип «двухдверки», покрытый чехлом, однако фотографии позволяют оценить экстерьер и передней, и задней части кузова, а также сделать выводы о модификации тестовой «двойки».

В отличие от новой BMW 4-Series, которая наверняка получит массивную радиаторную решётку с огромными «ноздрями», дизайн «двойки» не такой экстравагантный, причём некоторые черты нехарактерны для современных BMW.

Оформление задней части более традиционное, но со спортивным диффузором сочетается одиночный трапецевидный патрубок выхлопной системы, тогда как на других компактных моделях линейки M-Performance глушители выведены попарно и обычно имеют круглую форму. Задние фонари по конфигурации похожи на оптику BMW 3-Series в кузове E90 образца 2005 года.

В отличие от одноимённого семейства 2-Series Gran Coupe, разработанного на переднеприводной платформе FAAR, «двойка» в кузове купе сохранит базовую заднеприводную архитектуру. Можно предположить, что гамма моторов будет состоять из модульных двигателей объёмом 1,5 и 2,0 литра, а «заряженные» версии M240i xDrive и M2 сохранят шестицилиндровый 3,0-литровый турбомотор и 8-ступенчатый «автомат».

Актуальная BMW M240i xDrive в кузове F22

Больше подробностей о «двойке» в кузове купе появится ближе к премьере, которая состоится в конце 2020-го или в 2021-м году. Инсайдеры предполагают, что у новой 2 серии не будет версии в кузове кабриолет.

В Лас-Вегасе на продажу выставили культовый спортивный седан BMW M5 E34 1991 года. Стоимость авто впечатляет – 69 900 долларов.

Дело в том, что 30-летняя заряженная пятерка БМВ отлично сохранилась, а ее пробег – всего 50 тыс. км. Автомобиль в отличном состоянии и таких BMW M5 E34 сейчас немного.

Седан БМВ М5 Е34 оснащен 3,6-литровой рядной шестеркой мощностью 315 л. с. и 5-ступенчатой МКПП. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,4 с и развивает 250 км/ч.

Фотошпион заснял прототипы модернизированных мотоциклов. 

За последнее время BMW представила новый круизер R18, кроссовер F900XR и нейкед F900R. Теперь баварцы взялись за рестайлинг своих младших моделей — родстера G310R и кроссовера G310GS.

Судя по шпионским фотографиям, ревизия сделает внешность мотоциклов острее и свежее. Изменится головная оптика и боковые накладки, но не сильно — дизайнеры BMW явно не хотят экспериментировать со стилистикой хорошо узнаваемых байков.