Британские журналисты издания Car в одном из материалов пролили свет на оснащение и технические особенности будущего роскошного электрического седана от BMW. Так, стало известно, что BMW i7 получит аккумулятор ёмкостью 100 кВт/ч, чего должно хватить примерно на 500 километров пути.

Помимо этого новинку оснастят двумя электромоторами с суммарной отдачей в 563 л.с. Не исключено, что будет доступна и более мощная версия автомобиля, чтобы составить конкуренцию модели Mercedes-AMG EQS, которая, по слухам, будет отличаться 600-сильной силовой установкой.

Разумеется, новый электрокар оснастят всеми современными системами активной безопасности и технологиями полуавтоматического вождения. Список технологий пока не раскрывается. Интересно, что Mercedes-Benz EQS дебютирует в конце 2021 года, а вот BMW i7 — почти на год позже.

Немецкий автопроизводитель готовится к дебюту лифтбека BMW 4-Series Gran Coupe, который должен получить «сногсшибательную» внешность».

Директор BMW Кристофер Вайл и менеджер проекта 4-Series Андреас Эдерер в интервью австралийскому изданию рассказали о скорой премьере «сногсшибательной» модели — Gran Coupe 4 серии. Кристофер Вайл заявил, что несмотря на измененную линию крыши и увеличенное число дверей новинка будет ближе к купе четвёртой серии, чем к седану третьей. Новинка будет ориентирована на другую аудиторию — автомобиль рассчитан на тех, кто мыслит иначе. Покупатели BMW 4-Series Gran Coupe, по мнению автопроизводителя, являются людьми с бунтарским характером, как у владельцев двухдверок, но при этом нуждающихся в машине с более практичным кузовом.

Кристофер Вайл считает, что дизайн нового 4-Series Gran Coupe «очень мускулистый и очень элегантный», и он думает, что модель получилась «сногсшибательной». Андреас Эдерер в свою очередь заявил, что премьера лифтбека состоится уже «очень скоро».

Под капотом нового BMW 4-Series Gran Coupe не появится гибридная силовая установка с возможностью зарядки от сети, которая уже предлагается на моделях 3-Series. На российском рынке BMW 4-Series можно приобрести с бензиновыми 2,0-литровыми «турбочетверками» мощностью 184 или 258 л.с., а «турбошестерка» развивает мощность 374 л.с. Все дизели дополнены 48-вольтовым стартер-генератором.

Немецкий концерн BMW объявила об отзыве моделей M2 и M4 Coupe. В сервисной акции участвуют только 21 единица обеих моделей: один M4 и 20 M2 из-за ошибки на сборочной линии, из-за которой топливные форсунки установили без демпфирующего компонента.

Последний используется для уменьшения вибрации, и без него соединение между топливопроводом и топливной рампой со временем может быть повреждено. Дефект приведет к утечке топлива, что при наличии источника воспламенения и повысит риск возгорания. Отмечается, что BMW не знает о каких-либо авариях или травмах, связанных с этой проблемой.

По данным NHTSA, проблему обнаружили 15 октября рабочим во время сборки двигателя. Был инициирован обзор, и после дополнительных оценок был объявлен добровольный отзыв по безопасности через неделю. Единственное купе M4, включенное в этот отзыв появилось на свет 17 марта 2020 года. M2 выпустили в период с 23 июня по 14 октября этого года.

Ожидается, что отзыв начнется 21 декабря. Дилеров проинформировали в конце октября, а владельцы будут уведомлены по почте первого класса. После этой даты уполномоченные техники компании осмотрят каждый автомобиль. Если демпфирующий компонент отсутствует, то форсунки и топливная рампа будут заменены. Все работы будут проводиться бесплатно.