Записи с меткой ‘BMW’

Первые подробности о самой экстремальной BMW M3. Новинки мирового авторынка

Новый BMW M3 Competition, несмотря на огромную решетку радиатора, представляет собой брутальную и очень быструю версию компактного седана. Однако немцы подготовили ещё более хардкорный автомобиль.

Издание BMWblog, ссылаясь на собственные источники, пишет, что G80 BMW M3 получит версию Competition Sport, сокращённо CS. Для баварской марки такой вариант исполнения — дело привычное. Вспомним, что у F80 M3 есть версия CS, выпущенная в 2018 году.

Подробностей о будущей новинке меньше, чем хотелось бы. Мы знаем, что G80 BMW M3 CS получит улучшенный вес, что вполне ожидаемо, если речь идёт о моделях CS. А вот достанется ли BMW M3 CS фирменная система полного привода xDrive, пока не ясно. Также большой вопрос, получит ли «заряженный» седан «механику».

При этом зарубежные эксперты считают, что M3 CS в итоге оснастят и системой заднего привода, и рычагом переключения передач.

Пока это все, что удалось узнать о грядущем седане серии CS. Портал CarsWeek будет следить за судьбой этой любопытной автоновинки и оперативно сообщать свежие подробности.

Цены на BMW iX в Украине оказались ниже, чем в Германии

Стали известны украинские цены на новый электрический кроссовер BMW iX. Машины в базовых комплектациях оказались значительно дешевле аналогичных для рынка Германии.

Предпродажи нового BMW iX стартовали в начале мая, хотя «живые» автомобили в Украину привезут как и в другие страны Европы — только к концу 2021 года. Для бронирования доступны обе из анонсированных во время презентации модели модификации: xDrive40 и xDrive50. Оформить заявку можно при условии внесения предоплаты в размере 300 000 гривен.

А теперь самое интересное — базовый BMW xDrive40 в Украине стоит от 2 066 333 гривен, а xDrive50 — от 2 565 334 гривен. При курсе 33,49 гривен за 1 евро выходит, что «сороковка» стартует с 61 700 евро, а «пятидесятка» — с 76 600 евро. Для сравнения, в Германии за BMW iX xDrive40 просят от 77 300 евро, а версию xDrive50 — от 98 000 евро.

Силовая установка версии BMW iX xDrive40 выдает 326 л.с., а с 0 до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 6 секунд. Тяговой батареи емкостью 70 кВт∙ч должно хватать на 400 км в испытательном цикле WLTP, а бортовое зарядное устройство мощностью 150 кВт может перезарядить батарею на 80% менее чем за 40 минут при наличии соответствующей скоростной зарядной станции.

xDrive50 — это 503 л.с. и ускорение с места «сотни» менее чем за пять секунд. Емкость тяговой батареи увеличена до 100 кВт∙ч, а паспортный запас хода — до 600 км по циклу WLTP. На таком кроссовере установлено зарядное устройство мощностью 200 кВт.

Для BMW iX опционально доступен пакет Sport. Он включает в себя окраску кузова Aventurine Red metallic из линейки цветов BMW Individual, оригинальный аэродинамический обвес с треугольными воздуховодами в переднем бампере, черные глянцевые элементы экстерьера и спортивные легкосплавные диски диаметром 21 дюйм.

Электрические кроссоверы BMW iX выпускают на заводе BMW Group в Дингольфинге (Германия).

Источник: BMW

Цены на BMW iX в Украине оказались ниже, чем в Германии

Стали известны украинские цены на новый электрический кроссовер BMW iX. Машины в базовых комплектациях оказались значительно дешевле аналогичных для рынка Германии.

Предпродажи нового BMW iX стартовали в начале мая, хотя «живые» автомобили в Украину привезут как и в другие страны Европы — только к концу 2021 года. Для бронирования доступны обе из анонсированных во время презентации модели модификации: xDrive40 и xDrive50. Оформить заявку можно при условии внесения предоплаты в размере 300 000 гривен.

А теперь самое интересное — базовый BMW xDrive40 в Украине стоит от 2 066 333 гривен, а xDrive50 — от 2 565 334 гривен. При курсе 33,49 гривен за 1 евро выходит, что «сороковка» стартует с 61 700 евро, а «пятидесятка» — с 76 600 евро. Для сравнения, в Германии за BMW iX xDrive40 просят от 77 300 евро, а версию xDrive50 — от 98 000 евро.

Силовая установка версии BMW iX xDrive40 выдает 326 л.с., а с 0 до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 6 секунд. Тяговой батареи емкостью 70 кВт∙ч должно хватать на 400 км в испытательном цикле WLTP, а бортовое зарядное устройство мощностью 150 кВт может перезарядить батарею на 80% менее чем за 40 минут при наличии соответствующей скоростной зарядной станции.

xDrive50 — это 503 л.с. и ускорение с места «сотни» менее чем за пять секунд. Емкость тяговой батареи увеличена до 100 кВт∙ч, а паспортный запас хода — до 600 км по циклу WLTP. На таком кроссовере установлено зарядное устройство мощностью 200 кВт.

Для BMW iX опционально доступен пакет Sport. Он включает в себя окраску кузова Aventurine Red metallic из линейки цветов BMW Individual, оригинальный аэродинамический обвес с треугольными воздуховодами в переднем бампере, черные глянцевые элементы экстерьера и спортивные легкосплавные диски диаметром 21 дюйм.

Электрические кроссоверы BMW iX выпускают на заводе BMW Group в Дингольфинге (Германия).

Источник: BMW