Записи с меткой ‘BMW’

«Перевозчик» уже не тот: грабители не смогли сбежать на BMW iX3 (видео). Видео новинок авторынка

Компания BMW опубликовала рекламный видеоролик, главным героем которого стал обновлённый электрический кроссовер iX3, представленный как худший автомобиль для ограбления банка. В ходе побега злоумышленникам не удаётся скрыться с места преступления благодаря хладнокровию водителя. Однако неоднозначная реклама символизирует, что BMW Service поможет в любой ситуации.

Рекламный видеоролик начинается с того, что трое грабителей выбегают из банка с полными сумками денег. В этот момент у них из под носа уезжает их подельник на старом BMW E36. У злоумышленников остаётся два варианта: сдаться полиции или попробовать сбежать с места преступления на новом электрокроссовере iX3, припаркованном возле банка.

Выбрав второй вариант, грабители садятся на заднее сиденье электромобиля и пытаются уговорить водителя уехать как можно скорее. Злоумышленники осыпают владельца электрокара деньгами, однако и это не приносит результата — мужчина остаётся спокоен. Затем один из грабителей открывает очередную сумку с наличными, откуда ему в лицо брезгает защитная краска. Водитель iX3 как ни в чем не бывало протягивает злоумышленнику салфетку, намекая на то, что BMW Service поможет в любой ситуации. Сразу после этого к месту преступления подъезжает полиция.< /p>

В ходе неоднозначной рекламы можно рассмотреть некоторые детали обновлённого BMW iX3. У электрического кроссовера выделяется увеличенная радиаторная решётка, зауженная передняя оптика, а также новый дизайн задних фонарей в чёрной окантовке. В салоне электрокара присутствует 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы аналогичного диаметра. В движение обновленный батарейный кроссовер приводит 282-сильный электромотор, сопряжённый с блоком аккумуляторов на 80 киловатт-часов. До «сотни» BMW iX3 разгоня ется за 6,8 секунды. Максимальная скорость — 180 километров в час.

Электрический BMW iX3 пережил первое обновление в середине августа. «Зелёный» кроссовер получил легкий фейслифтинг, а также новые элементы интерьера.

Компания BMW представила обновленный хот-хэтч BMW M135i xDrive. Новинки мирового авторынка

Компания BMW представила модернизированную версию самой мощной модификации хэтчбека 1-Series нового поколения — M135i xDrive. Модель подвергли значительной технической доработке менее чем через три года после его премьеры, она получила новую подвеску, перенастроенную с акцентом на «еще более уверенное поведение в поворотах и прозрачность обратной связи».

Основные изменения коснулись подвески автомобиля, благодаря чему улучшилась его управляемость. M135i xDrive получил новые пружины, амортизаторы и дополнительные гидроопоры рычагов в передней подвеске. Кроме того, производитель изменил углы установки передних колес и опоры рычагов задней подвески. Такие доработки должны улучшить управляемость и вывести ее новый уровень.

Остальные изменения оказались не столь значительными. К примеру, в выхлопной системе было снижено обратное давление ради изменения звучания работы выпуска. Плюс ко всему инженеры BMW перенастроили и усилили искусственный звук двигателя, подаваемый в салон через динамики аудиосистемы.

Что касается внешних доработок, то хот-хэтч стал ярче в прямом смысле этого слова. К актуальной гамме оттенков BMW M135i xDrive добавились три новых варианта окраски кузова: BMW М Желтый Сан-Пауло, BMW Individual Морозный Оранжевый металлик и BMW Individual Морозный Чистый Серый металлик.

Силовой агрегат остался прежними. BMW M135i по-прежнему оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 306 лошадиных сил, который работает в паре с 8-тупенчатым «автоматом» и полным привод с передним самоблокирующимся дифференциалом Torsen (коэффициент блокировки — до 36% во время разгона). Ускорение с места до 100 км/ч занимает у машины всего 4,8 секунды.

Цены на модернизированный BMW M135i xDrive пока не названы.

Компания BMW представила обновленный хот-хэтч BMW M135i xDrive. Новинки мирового авторынка

Компания BMW представила модернизированную версию самой мощной модификации хэтчбека 1-Series нового поколения — M135i xDrive. Модель подвергли значительной технической доработке менее чем через три года после его премьеры, она получила новую подвеску, перенастроенную с акцентом на «еще более уверенное поведение в поворотах и прозрачность обратной связи».

Основные изменения коснулись подвески автомобиля, благодаря чему улучшилась его управляемость. M135i xDrive получил новые пружины, амортизаторы и дополнительные гидроопоры рычагов в передней подвеске. Кроме того, производитель изменил углы установки передних колес и опоры рычагов задней подвески. Такие доработки должны улучшить управляемость и вывести ее новый уровень.

Остальные изменения оказались не столь значительными. К примеру, в выхлопной системе было снижено обратное давление ради изменения звучания работы выпуска. Плюс ко всему инженеры BMW перенастроили и усилили искусственный звук двигателя, подаваемый в салон через динамики аудиосистемы.

Что касается внешних доработок, то хот-хэтч стал ярче в прямом смысле этого слова. К актуальной гамме оттенков BMW M135i xDrive добавились три новых варианта окраски кузова: BMW М Желтый Сан-Пауло, BMW Individual Морозный Оранжевый металлик и BMW Individual Морозный Чистый Серый металлик.

Силовой агрегат остался прежними. BMW M135i по-прежнему оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 306 лошадиных сил, который работает в паре с 8-тупенчатым «автоматом» и полным привод с передним самоблокирующимся дифференциалом Torsen (коэффициент блокировки — до 36% во время разгона). Ускорение с места до 100 км/ч занимает у машины всего 4,8 секунды.

Цены на модернизированный BMW M135i xDrive пока не названы.