На заводе BMW Group в Мюнхене началось производство четырехдверного электрического купе BMW i4.

Представители немецкой марки гордятся тем, что переоборудование завода для сборки i4 не потребовало остановки производства. Во многом этого удалось добиться благодаря высокой степени унификации со стандартной BMW 4 серии. Автопроизводитель отмечает, что около 90% кузовных панелей BMW i4 унифицированы с обычной «четверкой». Для выпуска новинки потребовалось лишь адаптировать производство к выпуску днища иной формы и новой задней части кузова.

На местном рынке i4 eDrive 40 будет предлагаться от 58 300 евро. С места до 100 км/ч 340-сильный электрокар способен ускориться всего за 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч. На одном заряде электрокар способен пройти 590 километров по циклу WLTP.

Также европейские клиенты марки могут заказать версию i4 M50. Данная модель стала первым электрокаром BMW с литерой M в названии. В движении автомобиль приводит 544-сильный электродвигатель, который способен обеспечить разгон с места до «сотни» всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 225 км/с. Тяговая батарея на 80,7 кВт*ч обеспечивает запас хода 510 километров. Такая модификация модели доступна в Германии от 69 900 евро — это на 2700 евро больше, чем просят за M440i xDrive Gran Coupe.

На заводе BMW Group в Мюнхене началось производство четырехдверного электрического купе BMW i4.

Представители немецкой марки гордятся тем, что переоборудование завода для сборки i4 не потребовало остановки производства. Во многом этого удалось добиться благодаря высокой степени унификации со стандартной BMW 4 серии. Автопроизводитель отмечает, что около 90% кузовных панелей BMW i4 унифицированы с обычной «четверкой». Для выпуска новинки потребовалось лишь адаптировать производство к выпуску днища иной формы и новой задней части кузова.

На местном рынке i4 eDrive 40 будет предлагаться от 58 300 евро. С места до 100 км/ч 340-сильный электрокар способен ускориться всего за 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч. На одном заряде электрокар способен пройти 590 километров по циклу WLTP.

Также европейские клиенты марки могут заказать версию i4 M50. Данная модель стала первым электрокаром BMW с литерой M в названии. В движении автомобиль приводит 544-сильный электродвигатель, который способен обеспечить разгон с места до «сотни» всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 225 км/с. Тяговая батарея на 80,7 кВт*ч обеспечивает запас хода 510 километров. Такая модификация модели доступна в Германии от 69 900 евро — это на 2700 евро больше, чем просят за M440i xDrive Gran Coupe.

Компания BMW опубликовала рекламный видеоролик, главным героем которого стал обновлённый электрический кроссовер iX3, представленный как худший автомобиль для ограбления банка. В ходе побега злоумышленникам не удаётся скрыться с места преступления благодаря хладнокровию водителя. Однако неоднозначная реклама символизирует, что BMW Service поможет в любой ситуации.

Рекламный видеоролик начинается с того, что трое грабителей выбегают из банка с полными сумками денег. В этот момент у них из под носа уезжает их подельник на старом BMW E36. У злоумышленников остаётся два варианта: сдаться полиции или попробовать сбежать с места преступления на новом электрокроссовере iX3, припаркованном возле банка.

Выбрав второй вариант, грабители садятся на заднее сиденье электромобиля и пытаются уговорить водителя уехать как можно скорее. Злоумышленники осыпают владельца электрокара деньгами, однако и это не приносит результата — мужчина остаётся спокоен. Затем один из грабителей открывает очередную сумку с наличными, откуда ему в лицо брезгает защитная краска. Водитель iX3 как ни в чем не бывало протягивает злоумышленнику салфетку, намекая на то, что BMW Service поможет в любой ситуации. Сразу после этого к месту преступления подъезжает полиция.< /p>

В ходе неоднозначной рекламы можно рассмотреть некоторые детали обновлённого BMW iX3. У электрического кроссовера выделяется увеличенная радиаторная решётка, зауженная передняя оптика, а также новый дизайн задних фонарей в чёрной окантовке. В салоне электрокара присутствует 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы аналогичного диаметра. В движение обновленный батарейный кроссовер приводит 282-сильный электромотор, сопряжённый с блоком аккумуляторов на 80 киловатт-часов. До «сотни» BMW iX3 разгоня ется за 6,8 секунды. Максимальная скорость — 180 километров в час.

Электрический BMW iX3 пережил первое обновление в середине августа. «Зелёный» кроссовер получил легкий фейслифтинг, а также новые элементы интерьера.