В 2022 году компания BMW отмечает 50-летие своего M-подразделения. В связи с этим марка планирует представить сразу несколько новинок, одной из которых станет универсал M3 Touring. Несмотря на то что информации о будущей модели пока немного, баварский производитель опубликовал несколько изображений предсерийного прототипа, который запечатлели на замерзшем озере в Швеции. В настоящий момент «заряженный» универсал проходит финальные испытания.

Судя по снимкам, салон нового поколения BMW M3 Touring получит ярко-оранжевую отделку сидений M Sport («оранжевый кьялами»/«черный»). Кроме того, новинку оборудуют информационно-развлекательной системой iDrive 8, на которую переходят практически все новые модели баварской марки. Главной особенностью такой мультимедиа являются два совмещенных дисплея, расположенные над передней панелью. В целом, салон «заряженного» универсала будет напоминать интерьеры кроссовера iX и лифтбека i4.

Ожидается, что в движение M3 Touring будет приводить бензиновая рядная «шестерка» 3.0 от обычных M3/M4, отдача которой составит 510 лошадиных сил и 650 Нм. Агрегат дополнят автоматической трансмиссией и полным приводом xDrive. В настоящий момент «заряженный» универсал проходит финальные испытания в Швеции.

В 2022 году компания BMW отмечает 50-летие своего M-подразделения. В связи с этим марка планирует представить сразу несколько новинок, одной из которых станет универсал M3 Touring. Несмотря на то что информации о будущей модели пока немного, баварский производитель опубликовал несколько изображений предсерийного прототипа, который запечатлели на замерзшем озере в Швеции. В настоящий момент «заряженный» универсал проходит финальные испытания.

Судя по снимкам, салон нового поколения BMW M3 Touring получит ярко-оранжевую отделку сидений M Sport («оранжевый кьялами»/«черный»). Кроме того, новинку оборудуют информационно-развлекательной системой iDrive 8, на которую переходят практически все новые модели баварской марки. Главной особенностью такой мультимедиа являются два совмещенных дисплея, расположенные над передней панелью. В целом, салон «заряженного» универсала будет напоминать интерьеры кроссовера iX и лифтбека i4.

Ожидается, что в движение M3 Touring будет приводить бензиновая рядная «шестерка» 3.0 от обычных M3/M4, отдача которой составит 510 лошадиных сил и 650 Нм. Агрегат дополнят автоматической трансмиссией и полным приводом xDrive. В настоящий момент «заряженный» универсал проходит финальные испытания в Швеции.

Представители компании называют новый манипулятор ручкой с угловыми элементами захвата.

На последнем концепте BMW iVision Circular установлено привычное круглое рулевое колесо. Самый передовой автомобиль немецкой марки должен появиться на рынке в 2040 году и вероятнее всего, модель получит кардинально измененный интерьер. Ожидается, что компания откажется от рулевого колеса в пользу ручки «с угловыми элементами захвата», пишет Insideevs.

В отличие от компании Tesla, которая «срезала» руль сверху и сделала его плоским снизу, специалисты BMW подошли к трансформации более серьезно. В Бюро по патентам и товарным знакам США (USPTO) уже был опубликован соответствующий патент на новое рулевое колесо.

В опубликованных документах описана рулевая рукоятка с расположенными под углом элементами захвата. Рычаги позволяют держать руки на «11 часов», если бы они лежали на круглом руле. Стоит отметить, что ручки всегда направлены вверх, даже если центральная часть руля вращается. Ожидается, что во время автономной езды без участия водителя, ручки будут складываться внутрь, чтобы занимать как можно меньше места.