Записи с меткой ‘BMW’

Другие модели BMW тоже получат ноздри с подсветкой, как у нового XM

Эксперименты над фирменными ноздрями продолжаются. Боссам BMW определенно понравилась идея с подсветкой ноздрей. Баварцы уже показали ещё одну модель с такой решеткой. Дальше — больше…

Дизайн некоторых последних моделей BMW довольно вызывающий. Не все фанаты баварской марки понимают зачем эти эксперименты. Однако, размер ноздрей это еще не всё. BMW показала концепт флагманского кроссовера, где кроме необычного дизайна в целом, есть еще и подсветка ноздрей, а ходовые огни отделились от фар. Есть небольшое количество людей, которым подобная идея не нравится. Но серийный BMW XM, который пойдет в серию уже в следующим году, будет очень близок к представленному концепту.

Канадские журналисты пообщались с Френком ван Милом, главой BMW M Group. В ходе беседы они поговорили об истории происхождения ХМ, который был задуман как производительный кроссовер, способный противостоять Lamborghini Urus и Mercedes-AMG G-Class. Попутно Френк поделился планами использовать подсветку решетки и новые «алмазные» фары и на других грядущих моделях.

Однако не стоит думать, что появление новых моделей с подсветкой ноздрей это перспектива, хоть и ближайшая. Буквально сегодня мы писали о том, что благодаря китайским чиновникам в сеть утекли фото нового электромобиля BMW i3. Версия для китайского рынка определенно будет с такими ноздрями. Фары этого электроседана вполне традиционные, однако следующее поколение вполне может получить и оптику в стиле ХМ.

Глава BMW M пообещал больше светящихся «ноздрей». Новинки мирового авторынка

Генеральный директор спортивного подразделения BMW M Фрэнк ван Миль рассказал изданию Driving, каким баварцы видят дизайн будущих моделей. Знаковым элементом станет светящаяся решетка радиатора. Такое решение уже получил концепт BMW XM – мощнейший кроссовер марки с необычной внешностью, вызвавшей шквал критики. Как бы то ни было, он пойдет в серию почти без изменений, а в будущем «мы обязательно увидим больше решеток радиатора с подсветкой», пообещал ван Миль.

Сейчас дизайнеры и инженеры BMW как раз определяют элементы и материалы, которые будут применены в новинках марки. Судя по всему, оформлять их собираются с оглядкой на XM: помимо решетки с подсветкой, автомобилям BMW и BMW M достанутся зауженные фары с элементами в форме полуромбов, скрытые за затемненным стеклом.

Почти одновременно с интервью ван Миля в Сети появились изображения электрического седана i3, опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая. Модель по сути будет представлять собой «батарейную» версию 3-Series: ее внешность оформлена по прежней схеме, если не считать светящейся заглушки на месте решетки радиатора.

Однако представленный в конце ноября BMW XM имеет ряд других элементов дизайна, показавшихся поклонникам спорными. Концепту достался угловатый кузов, гигантские изогнутые фонари, корма и заднее стекло сложной формы. «Переедут» ли они на другие модели, пока неизвестно, однако серийная версия гибридного ХМ сохранит более 90 процентов дизайна шоу-кара.

Появились фото «другого» электромобиля BMW i3

В базе Министерства промышленности Китая появились фотографии нового электромобиля BMW i3. Но это не тот компактный хэтчбек, который сразу приходит на ум, а батарейная версия седана 3 серии в удлиненном кузове.

BMW i3 — первый массовый электромобиль компании BMW AG, выпускаемый серийно на заводе в немецком Лейпциге с 2013 года. Это пятидверный хэтчбек с самобытным дизайном и непривычным по сравнению с другими моделями бренда подбором материалов салона с акцентом на экологическую составляющую. Несмотря на почтенный возраст модели компания пока не собирается снимать её с конвейера или выпускать новое поколение. Однако на китайском автомобильном рынке наблюдаются другие тенденции.

Седан BMW i3

Если глобальная версия седана BMW 3 серии с индексом G20 насчитывает в длину 4 709 мм, а размер колесной базы равен 2 851 мм, то в Китае аналогичный автомобиль имеет обозначение G28. Его длина 2 829 мм, а расстояние между передней и задней осью — 2 936 мм. И судя по обнаруженным в базе местного Минпрома данным, вместе с плановым рестайлингом эта четырехдверка вскоре получит версию, которой нет ни в одной другой стране — полностью электрическую i3 eDrive35 L.

Седан BMW i3

Электрическая «тройка» в китайской спецификации получит оригинальный дизайн «ноздрей», имитирующих верхние решетки радиатора, новые колесные диски и не такой как у бензиновой версии задний бампер. По неофициальной информации, такой седан укомплектуют электродвигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.), а ещё в оснащение войдет пневмоподвеска как на лифтбэке i4. У обычной 3 серии G20 такой опции нет.

Выпускать длиннобазные «тройки» на электротяге будут там же в Китае. Начало производства ожидается в марте 2022 года.

Источник: Autohome