Компанія BMW розкрила запас ходу компактного електрокросоверу iX1. На німецькому сайті марки з’явилася інформація про автономність новинки: залежно від версії iX1 зможе проїхати без заряджання від 413 до 438 кілометрів за циклом WLTP. Енергоспоживання теж не секрет: BMW iX1 витрачає 17,3 кіловат-годин на 100 кілометрів пробігу в змішаному циклі, отже під підлогою розташована батарея ємністю близько 70 кіловат-годин.

Проте в BMW повідомляють, що йдеться про попередні характеристики енергоспоживання та автономності, так що «дальнобійність» серійного iX1 може відрізнятися. Як і у випадку з іншими електромобілями, реальні значення запасу ходу залежать від аеродинамічних характеристик, навантаження та розмірності коліс.

Електромобіль BMW iX1, скоріш за все, отримає той самий кузов і салон, що і «паливний» кросовер X1 третього покоління. Однак для «батарейної» версії запропонують оригінальне обвіс з синіми декоративними вставками та «аеродинамічні» колісні диски, а замість решітки з’явиться заглушка.

За попередніми даними, iX1 отримає спрощену версію інформаційно-розважального комплексу iDrive 8. Спочатку збирати електромобілі будуть у Лейпцигу на одному майданчику з технічно близьким MINI Countryman наступного покоління. У 2024 році виробництво перенесуть на нову фабрику iFactory в Угорщині.

Прем’єра «споріднених» BMW X1/iX1, наймовірніше, відбудеться у другому півріччі цього року. Точну дату дебюту не оголошено, але є велика імовірність, що електромобіль iX1 розсекретять раніше паливної версії. А ось на ринок кросовери вийдуть у зворотному порядку.

Оновлений BMW X5 отримає топ-версію M60i, стверджує BMW Blog. «Молодший» кросовер лінійки M Performance отримає новий двигун V8 з індексом S68. Силовий агрегат буде розвивати 542 кінські сили, так що приріст у потужності щодо актуальної версії X5 M50i (V8 N63, 530 сил, 750 Нм) виявиться невеликим. З рестайлінгом кросовер BMW будуть оснащувати і іншими модернізованими двигунами — заплановано апгрейд «шісток» B57 і B58.

Інсайдери BMW Blog вважають, що від оновленого BMW X5 не варто чекати на революцію в екстер’єрі, проте технічна частина буде серйозно доопрацьована. Кросоверу пророкують вдосконалений бензиновий турбомотор B58, видозмінений турбодизель B57, а також новий V8 S68.

Представники BMW не приховують, що продовжують інвестувати в двигуни на викопному паливі, а X5 — один з бестселерів баварської марки, тому реінжиніринг його шести- і восьмициліндрових моторів є логічним.

Основною метою інженерів є адаптація силових агрегатів під еконорми Євро-7, але й потужність теж збільшиться: наприклад, оновлений X5 xDrive40d розвине 299 кінських сил, X5 xDrive45e — 486 кінських сил. А у салоні оновленого BMW X5, скоріш за все, з’явиться нова мультимедіасистема iDrive 8.

Сегодня утром в городе Николаев российской крылатой ракетой был разрушен дилерский центр BMW Николаев Бавария Юг. Видео с разрушениями у себя на странице разместил, CEO в AWT Bavaria Украина, Erik Berning. Одним из основных посылов был вопрос к BMW Group, которым частично прендадлежик компания: «Do you still want to continue a business relationship with Russia?»

Прейти на публикацию в Facebook и LinkedIn