До офіційної прем’єри нового «зарядженого» купе BMW M2 залишилося не так багато часу, а поки що німецький автовиробник показав свою довгоочікувану новинку в камуфляжі. Місце такої «попередньої» прем’єри стало Сан-Луїс-Потосі — місто в Мексиці, де знаходиться один із заводів BMW. Цей майданчик стане четвертим у світі виробництвом автомобілів BMW M, приєднавшись до двох німецьких заводів у Мюнхені та Дінгольфінгу, а також до американського Спартанбурга.

Ніякої офіційної інформації про майбутню BMW M2 немає, а по вигляду «закамуфльованиго» прототипу можна лише судити про зміни в дизайні автомобіля.

«Заряджена» дводверка як мінімум отримає нові бампера з розвиненими повітрозабірниками, іншу решітку радіатора, рельєфні пороги, задній бампер з дифузором і чотирма круглими патрубками вихлопної системи та спойлер на кришці багажника.

Також «емку» оснастять полегшеними колесами, які приховуватимуть розширені крила, і не виключено, що BMW M2 отримає особливу оптику, що відрізняє його від інших модифікацій купе BMW 2-Series. Очікується, що під капотом нової дводверки опиниться дефорсований 3-літровий турбомотор S58 від седана BMW M3, що вже випускається, і купе BMW M4.

За прогнозами, нова BMW M2 отримає 420-сильний варіант двигуна у базовій версії та 450-сильну версію для M2 Competition. Мотор поєднуватиметься з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і заднім приводом. Офіційна прем’єра спорткара має відбутися до кінця 2022 року.

Японський офіс BMW відкрив прийом замовлень на седан 7 серії у виконанні The First Edition. До випуску заплановано півтори сотні таких машин, усі — з багатим оснащенням та дорогим оздобленням салону.

Виконання The First Edition передбачено для трьох версій нової «сімки»: 740i Excellence, 740i M Sport та електрокара i7 xDrive60 Excellence. Бензинові машини йдуть з «турбошестеркою» 3.0 (380 к.с., 520 Нм) у парі з восьмидіапазонним автоматом Steptronic Sport, а у i7 є два електромотори (544 к.с., 745 Нм) і батарея ємністю 101,7 кіловат години. На одній «зарядці» такий седан проїде 590-625 кілометрів. Наклад видання становитиме 150 екземплярів — по 50 у кожній версії.

Всі «чотиридверки» The First Edition оснащені сенсорним дисплеєм BMW Theatre Screen діагоналлю 31,3 дюйми. Крім того, до списку стандартного обладнання входять аудіосистема Bowers&Wilkins Diamond Surround Sound System з 36 динаміками, салонна камера та панорамний дах Sky Lounge з геометричним візерунком із світлодіодних ниток. Задній ряд сидінь обладнаний підігрівом, активною вентиляцією, масажем, центральною консоллю Executive Lounge. Однак крісло, що розкладається в шезлонг, буде тільки у 740i Excellence і i7 xDrive60 Excellence.

Двобарвне забарвлення кузова в синій Tanzanite Blue і сірий Oxide Gray з акцентною лінією coachline пропонується тільки для електричної «сімки». Цікавіше у неї може виглядати і салон з оббивкою шкірою Merino коричневого та темно-синього кольору. Такі машини найдорожчі — 21 500 000 ієн, або 168,4 тис. доларів. При цьому у 740i Excellence оббивка буде чорною або сірою, а для 740i M Sport є можливість обрати комбіновану обробку шкірою та кашеміром. Продаватимуть машини онлайн. Постачання заплановані на четвертий квартал цього року, але замовити машину можна вже зараз.