BMW збиралася представити заряджений седан M3 CS (G80) наприкінці січня на гонці «24 години Дайтон». Проте офіційні знімки моделі вже потрапили в мережу. Фото опублікували на сайті bimmerpost.

Дизайн зарядженого седана багато в чому перегукується з моделлю M4 CSL. M3 CS запозичить в екстремального купе багато деталей екстер’єру. Головною відмінністю між моделями є наявність другого ряду сидінь і двох додаткових дверей.

На кузові з’явилося багато червоних акцентів. Також ззаду встановлено спойлер із карбону.

Новим заводським кольором для M3 CS стане зелений Signal Green. Саме його зображено на офіційних фото автомобіля.

Інтер’єр полегшили та зробили спортивнішим. З’явилися нові ковшеподібні сидіння з вуглеволокна, а кермо обтягнуте алькантарою.

BMW M3 CS отримає нову розважальну систему iDrive 8. Будуть передбачені спеціальні установки для їзди по треку.

Технічні характеристики новинки поки що тримають у секреті. Найімовірніше, заряджений седан оснастять 3,0-літровим двигуном із турбонаддувом потужністю близько 550 к.с.

Баварський автовиробник нарешті анонсував дебют своєї «зарядженої» новинки — седана M3 CS. Так, ЗМІ стало відомо, що офіційна прем’єра пройде 28 січня в США на перегонах «24 години Дейтони».

Це буде перша нова модель BMW цього року. Однак шанувальники марки можуть не засмучуватися — протягом 12 місяців дебютують оновлені кросовери X5 M і X6 M, і електричний седан i7 M70.

За непідтвердженою інформацією, M3 CS буде поставлятися тільки з повним приводом та 8-ступеневою АКПП. При цьому в рух модель буде приводитися 3,0-літровою твін-турбошісткою. Її віддача становитиме близько 550 к.с.

Презентація в США може означати, що новий BMW M3 CS з’явиться у продажу одночасно по обидва боки океану. При цьому випуск седанів стартує у березні і триватиме менше року — до лютого 2024 року. Таким чином, йдеться про спецверсію, обмежену не тиражем, а коротким збірним циклом.

Модель BMW 5-Series змінить покоління та отримає повністю електричну модифікацію до кінця поточного року. Про це Autocar повідомив голова департаменту продажів компанії Пітер Нота.

Технічні параметри електрокара на базі BMW 5-Series поки не оприлюднені, але, за припущенням видання Autocar, BMW i5 отримає силові установки від електромобіля BMW i4, що вже продається. Нове покоління BMW 5-Series збудують на вдосконаленій модифікації універсальної платформи CLAR, яка передбачає застосування силових агрегатів будь-якого типу. Планується, що «п’ятірка» за прикладом нової генерації BMW 7-Series буде продаватися з бензиновими та гібридними моторами, а також як «чистий» електрокар.

При цьому BMW i5 відрізнятиметься від традиційних версій з ДВС не тільки типом приводу, але й деякими деталями дизайну екстер’єру: видання згадує іншу  решітку радіатора, спеціальні колісні диски і змінене оформлення задньої частини. Електрокар BMW i4, який може стати донором силових установок для новинки, комплектується агрегатами з одним та двома моторами, що видають від 340 до 544 к.с. Електромобіль може проїхати без підзарядки до 590 км за циклом WLTP.

У вересні завдяки фотошпигунам стало відомо, що у електричного BMW i5 з’явиться повноцінна М — модифікація. Її, за попередніми даними, оснастять 600-сильним зв’зуванням електромоторів, запозиченим у кросовера iX.