Модель BMW 5-Series змінить покоління та отримає повністю електричну модифікацію до кінця поточного року. Про це Autocar повідомив голова департаменту продажів компанії Пітер Нота.

Технічні параметри електрокара на базі BMW 5-Series поки не оприлюднені, але, за припущенням видання Autocar, BMW i5 отримає силові установки від електромобіля BMW i4, що вже продається. Нове покоління BMW 5-Series збудують на вдосконаленій модифікації універсальної платформи CLAR, яка передбачає застосування силових агрегатів будь-якого типу. Планується, що «п’ятірка» за прикладом нової генерації BMW 7-Series буде продаватися з бензиновими та гібридними моторами, а також як «чистий» електрокар.

При цьому BMW i5 відрізнятиметься від традиційних версій з ДВС не тільки типом приводу, але й деякими деталями дизайну екстер’єру: видання згадує іншу  решітку радіатора, спеціальні колісні диски і змінене оформлення задньої частини. Електрокар BMW i4, який може стати донором силових установок для новинки, комплектується агрегатами з одним та двома моторами, що видають від 340 до 544 к.с. Електромобіль може проїхати без підзарядки до 590 км за циклом WLTP.

У вересні завдяки фотошпигунам стало відомо, що у електричного BMW i5 з’явиться повноцінна М — модифікація. Її, за попередніми даними, оснастять 600-сильним зв’зуванням електромоторів, запозиченим у кросовера iX.

Компанія BMW оголосила про відкликання електромобілів i4, i7, iX. Наразі йдеться про 14 тисяч машин у США. Проблема пов’язана із софтом блоку управління високовольтною батареєю. Через несправність виникають перебої подачі електроенергії, які призводять до втрати потужності електромобіля, а іноді до відключення живлення та зупинки.

Вперше несправність помітили під час діагностики електрокара у Китаї. Ще п’ять ідентичних випадків було зафіксовано у США. У BMW дійшли висновку, що згодом ймовірність виникнення цієї несправності збільшуватиметься.

Про жодні випадки повного виходу з ладу електроавто поки не повідомлялося. Також немає інформації про те, що збій ПЗ став причиною травм та смертей водіїв та пасажирів. Проте у BMW ухвалили рішення відкликати 5,4 тис. автомобілів моделі iX і 8,6 тис. i4, які були зроблені в період з лютого 2021 року до жовтня 2022 року.

Також компанія направить повідомлення власникам 38 седанів i7, зібраних з лютого по жовтень минулого року, про необхідність оновити програмне забезпечення за рахунок виробника.

BMW продовжує тестувати оновлений кросовер X5. Прототипи моделі вже потрапляли в об’єктиви фотошпигунів, але тепер їм вдалося зазирнути в салон майбутньої новинки.

Судячи з відео, яке було злито в мережу, рестайлінговий кросовер отримає найновішу інформаційно-розважальну систему iDrive 8 з величезним вигнутим екраном. Така система пропонується у багатьох нових моделях німецької марки. Також BMW X5 обіцяно нові матеріали в оздобленні, розширений пакет систем допомоги водію та асистентів безпеки.

До того ж, помічений шпигунами прототип оснащений гібридною силовою установкою, про що свідчить наклейка на кузові Hybrid Test Vehicle. За даними інсайдерів, це буде 3,0-літровий шестициліндровий турбодвигун BMW, доповнений електромотором, який видає 389 к.с. потужності та 600 Нм крутного моменту.

Звичайно на прототипі присутній камуфляж, але він лише частково приховує передню та задню частини. Саме тут і відбудуться ключові зміни. Кросовер отримає перероблену решітку радіатора, інші бампери, фари та задні ліхтарі з новим наповненням. Презентувати оновлену модель планують наступного місяця, а на ринок вона вийде наприкінці цього року.