Позначення моделей BMW традиційно дотримуються чіткої системи й складаються з букв та цифр. Перша цифра позначає сегмент і свідчить про позиціювання моделі – що більше цифра, то вище розташовується автомобіль в ієрархії. Наступні цифри – це потужність двигуна в кіловатах або його віртуальний робочий об’єм. Дизельні модифікації відзначені буквою «d» (diesel), а бензинові з системою упорскування пального позначаються буквою «i» (injection).

Як повідомляє Bimmer Post, усі нові моделі BMW з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння з 2024 року позбудуться літери «i». У першу чергу це станеться з 1 Series та X3 — перший змінить покоління у липні наступного року, а другий — у серпні.

Спочатку нова 1 Series буде випускатися в бензинових версіях 118 та M135, а також дизельних 118d та 120d. Пізніше з’являться варіанти 116, 120 та 128 xDrive. А гамма X3 складатиметься з модифікацій з позначеннями 20, 20 xDrive, 30 xDrive та M50 xDrive, причому останній, за чутками, замінить собою актуальний M40i.

Варто відзначити, що у BMW є й інші фірмові позначення. Наприклад, xDrive — це система повного приводу. Також баварці використовують позначення «e», яке вказує на плагін-гібрид, і букву «M» для «заряджених» версій.

Є й окрема лінійка електромобілів «i» (від innovation), в якій позначення сегментів та моделей вибудовані за тим самим принципом, що й в автомобілів з ДВЗ. Флагманом цієї лінійки є кросовер BMW iX, і він є винятком із загальної системи найменувань, оскільки у нього відсутнє позначення серії.

На аукціоні Bring a Trailer продали унікальне купе BMW 850i 1992 з тюнінгом від ательє Renner Projekts. За спорткар виручили $227 000 — як за новий Mercedes-AMG G63. Подробиці про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Цей BMW 850i був модифікований у 2018 році. Доробки включають зміни зовнішнього вигляду, а також внутрішній тюнінг.

Автомобіль пофарбований у бронзовий металік. Бампера та бічні дзеркала заднього виду були взяті від моделі BMW 850CSi. Також на авто встановили люк з електроприводом, протитуманні фари та значки з логотипом Renner Projekts.

Зовнішній вигляд доповнюють нові 18-дюймові колісні диски AL13. Вони взуті у шини Michelin Pilot Sport 4S розміром 235/40 спереду та 285/35 ззаду. Кліренс став нижчим завдяки пружинам H&R та амортизаторам Bilstein.

В інтер’єрі з’явилися передні сидіння з електроприводом. Вони виконані із жовтої шкіри із зеленими акцентами. З цього ж матеріалу виготовлена обшивка панелі приладів і центральної консолі.

Під капотом розташований 4,9-літровий двигун S62 V8 BMW M5 E39. Заводська версія двигуна видає потужність 400 к.с. і 500 Нм обертального моменту.

Автомобіль має відмінний стан, але на передньому бампері є кілька подряпин. Тахометр показує пробіг 61 155 км, але у звіті Carfax відзначається невідповідність.

У Великій Британії знайшли ідеально збережений BMW 3 Series E30 1991 року. Пробіг автомобіля складає лише 3869 км. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Перший власник вирішив купити BMW 3 Series E30 3 січня 1991 року. Вибір ліг на початкову версію 316i. Седан вважався бюджетним, проте британець зберігав його як раритетне авто.

BMW 316i весь час стояв опалюваному гаражі, а на вулицю виїжджав дуже рідко і виключно в хорошу погоду — машина жодного разу не потрапляла під дощ. У середньому авто долало по 120 км на рік. На даний момент у автомобіля другий власник — він купив BMW 3 Series E30 в 2021 році і тепер планує його перепродати.

«Трійка» BMW чудово збереглася і виглядає як нова. Кузов та салон у хорошому стані і навіть гума у седана рідна. Машина виглядає так, ніби тільки куплена в автосалоні.

BMW 316i оснащенj 1,6-літровою 98-сильною бензиновою четвіркою та 4-ступінчастою автоматичною КПП. Комплектація включає литі диски, магнітофон, сигналізацію, електропривід склопідйомників та дзеркал заднього виду.