Компанія Rio Tinto постачатиме BMW Group алюміній, який виробляє в Канаді з використанням гідроелектроенергії. Це знизить вуглецевий слід автовиробника, пов’язаний із закупівлями металу.

Гірничодобувна компанія та німецький автовиробник повідомили про підписання меморандуму про взаєморозуміння.

У документі зазначено, що потужності Rio Tinto у Канаді, що використовують гідроенергетику, поставлятимуть алюміній на завод BMW у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна, починаючи з 2024 року. Обсяги постачання не вказуються.

«Угода може призвести до скорочення викидів діоксиду вуглецю на величину до 70% порівняно з прийнятим BMW Group базовим рівнем для алюмінію», — зазначили у Rio Tinto.

«Угода про постачання алюмінію з низьким рівнем викидів діоксиду вуглецю спрямована на розширення використання алюмінію без прямих викидів в процесі виплавки», — підкреслив член правління BMW AG, який відповідає за закупівлю та мережу постачальників Йоахім Пост.

BMW представили оновлені заряджені кросовери X5 M і X6 M 2024 модельного року. Моделі отримали безліч покращень і систему м’якого гібриду. Про це розповіли на сайті бренду.

Нещодавно BMW показали оновлені кросовери X5 і X6 стандартних комплектацій. Тепер черга дійшла до найшвидших модифікацій.

Однією з найважливіших змін модельного ряду є те, що BMW X5 M і X6 M пропонуватимуть лише в максимальній версії Competition. Бренд позбавився інших модифікацій зарядженого кросовера.

Зовнішній вигляд

Дизайн кросоверів став агресивнішим. Між новими передніми бамперами та решіткою радіатора з’явилися чорні глянцеві вставки.

Було змінено й оптику. Передні фари стали вужчими, а ліхтарі обзавелися новою внутрішньою графікою.

Крім цього BMW X5 M та X6 M отримали нові збільшені повітрозабірники. Загалом кросовери мають динамічніший вигляд.

Технічні характеристики

У BMW заявили, що оновлені кросовери оснащуються новим 4,4-літровим двигуном V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 625 к.с. і крутним моментом 750 Нм. Він працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і доповнений електромотором, який видає додаткові 12 к. с. потужності й 200 Нм крутного моменту.

Електромотор живиться від 48-вольтової батареї, розташованої в моторному відсіку. Також він може заряджатися від адаптивної рекуперації під час гальмування.

Кросовери не стали швидшими в порівнянні з поточною генерацією моделей. Вони розганяються від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди, а максимальна швидкість становить 290 км/год.

Оновлений BMW X5 M тепер важить 2475 кг із водієм, а X6 M — 2445 кг. Збільшення маси пов’язане з появою м’якої силової гібридної установки.

BMW X5 M Competition витрачає від 12,9 до 13,1 літра палива на 100 км за циклом WLTP. Модель X6 M Competition економніша — від 12,7 до 12,9 літра.

Крім того, у BMW доопрацювали ходову частину кросоверів. Тепер вони стали «слухнянішими» та можуть проходити повороти на вищій швидкості.

Інтер’єр BMW X5M і X6 M

Оновлені кросовери стали новою інформаційно-розважальною системою на базі операційної системи iDrive 8. Мультимедійний екран виконаний у вигляді великого вигнутого 14,9-дюймового дисплея. Цифрова панель приладів має діагональ 12,3 дюйма.

Тепер у стандартну комплектацію входять шкіряні сидіння M і аудіосистема Harman Kardon. Крім цього, в базі доступні нові карбонові пелюстки перемикання передач на рульовому колесі.

Також збільшилась кількість систем допомоги водієві. Для простішого паркування передбачено Parking Assistant Professional, який може сам паркувати автомобіль і виконувати маневрування на відстані до 200 метрів.

Ціни

Зважаючи на те, що кросовери тепер доступні лише у версії Competition, початкові ціни збільшилися. BMW X5 M Competition коштуватиме мінімум 168 589 доларів. За BMW X6 M Competition доведеться заплатити від 171 678 доларів. Найімовірніше, оновлені моделі надійдуть у продаж уже в другій половині 2023 року.

Презентовано яскравий концептуальний мотоцикл BMW R18 Iron Annie. Байк у ретро-стилі створено в одному-єдиному екземплярі. Про це повідомляє офіційний сайт німецької марки.

Тюнінг BMW R18 був виконаний разом із компанією VTR Motorrad&Customs. За основу взяли серійний мотоцикл, але його кардинально переробили.

Байк вирішили зробити схожим на транспортний літак 30-40-х років Junkers Ju-52, який отримав прізвисько Iron Annie («залізна Ані»). Мотоцикл отримав алюмінієві обтічники, що імітують обшивку авіалайнера із заклепками.

Крім того, BMW R18 зробили одномісним і оснастили спеціальним шкіряним сідлом. У ретро-стилі виконані та спицьовані колеса діаметром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду. Мотоциклу вкоротили на 7 см передню вилку та встановили регульовані амортизатори.

Новий BMW R18 Iron Annie зберіг стандартний опозитний двигун об’ємом 1,8 л та потужністю 92 к. с. Динамічні характеристики байка не розкриваються, але відомо, що серійна модель здатна розвинути 180 км/год.