BMW працюють над новим електромобілем на базі моделі 5 Series, який буде доступний у кількох версіях. Про це повідомили на сайті Carscoops.

Седан та універсал BMW i5 офіційно підтверджений. Перший тизер демонструє силует новинки, майже ідентичний седану з ДВЗ.

Відомо, що BMW i5 отримає заряджену версію Performance BMW M GmbH. Повноцінна M-модель поки що не заявлена.

Новинку оснастять фальшивими решітками радіатора, щоб зберегти відомий дизайн. В інтер’єрі розмістять вигнутий дисплей, який стане одним із найбільших у модельному ряді бренду.

За чутками, топова версія BMW i5 запропонує силову установку із двома електромоторами сумарною потужністю понад 600 к.с. Максимальний запас ходу становитиме понад 500 км на одному заряді.

Також з’явилися деякі подробиці традиційної моделі 5 Series. Презентацію нового покоління заявлено на 2023 рік.

Лінійка силових агрегатів включатиме бензинові та дизельні версії з 48-вольтовою технологією м’якого гібрида. Крім цього модель буде доступна у вигляді Plug-in гібрида.

Главный исполнительный директор BMW Оливер Ципсе заявил, что считает экотопливо наиболее эффективным способом декарбонизации транспорта, если их использовать в существующем автопарке, а не в новых автомобилях, как это обсуждается в Европе.

«Основной эффект экотоплива заключается в том, что они могут уменьшить выбросы CO2 в существующем автопарке на 90%», — сказал Ципсе на конференции в Берлине.

Ципсе также отметил, что BMW планирует увеличить продажи электрических автомобилей на 50% ежегодно до 2025 года. Он добавил, что BMW не будет прекращать разработку двигателей сгорания, поскольку они все еще пользуются спросом во многих регионах мира.

Экологическое топливо (электротопливо, англ. e-fuel) — это синтетические топлива, которые производятся с использованием электричества из возобновляемых источников энергии и захвата атмосферного CO2. Они могут использоваться в обычных двигателях внутреннего сгорания без модификаций. Экотоплива считаются нейтральными по выбросам CO2, поскольку они используют тот же CO2, который был предварительно изъят из атмосферы.

Европейская комиссия рассматривает возможность включения экотоплива в свою стратегию уменьшения выбросов CO2 в транспортном секторе. Однако, европейские законодатели еще не приняли окончательного решения о том, будут ли экотоплива засчитываться в цели снижения выбросов для автопроизводителей. Некоторые страны, такие как Германия, поддерживают экотопливо как альтернативу полному переходу на электрические автомобили.

Перше покоління BMW X5 вийшло у світ ще у 1999 році. Четверта генерація була щойно оновлена, тож незабаром нас очікує п’яте покоління популярного кросовера.

Остаточний стиль нового автомобіля ще не затверджений. Але це не завадило деяким ентузіастам уявити, як може виглядати BMW X5 2026 року. Зокрема, Tedoradze.giorgi запропонував доволі реалістичний рендер.

На цій цифровій ілюстрації BMW X5 2026 має тоненькі світлодіодні задні ліхтарі, які з’єднані між собою світловою смугою. Бампер отримав нові вентиляційні отвори з обох боків дверей багажника.

Передній бампер теж замінено на новий, він має пару світлодіодних ліхтарів у бічній обшивці та дуже великий центральний повітрозабірник, який гіпотетично подає повітря до двигуна внутрішнього згоряння.

Якщо ви уважно подивіться на ліве переднє крило, то побачите зарядний порт, який говорить нам, що ми дивимося на гібридну систему. З іншого боку, кришка паливної горловини все ще розташована на правій задній панелі.

Можливо, що наступне покоління BMW X5 буде виглядати зовсім не так, як уявляють художники. Але деякі елементи все ж виглядають правдоподібними.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Giorgi Tedoradze (@tedoradze.giorgi)