Користувачі Android тепер можуть блокувати, розблокувати та запускати двигуни своїх автомобілів BMW за допомогою смартфона, навіть не виймаючи його з кишені.

BMW, нарешті, розширює підтримку своєї технології цифрових автомобільних ключів під назвою Digital Key Plus для смартфонів під керуванням Android 13.1 та пізнішої версії. Digital Key Plus тепер можна налаштувати через програму My BMW на сумісних пристроях Google Pixel і Samsung, включаючи Pixel 7 Pro, Pixel 6 Pro, Galaxy S23 Plus/Ultra, Galaxy S22 Plus/Ultra, Galaxy S21 Plus/Ultra, Galaxy Z Fold 3, Galaxy Z Fold 4 та Galaxy Note 20 Ultra. Для використання цієї функції на телефонах Samsung має бути встановлена програма Samsung Wallet.

Digital Key Plus вперше дебютував на iPhone та Apple Watch у 2021 році та заснований на технології надширокосмугового радіозв’язку (UWB), що дозволяє користувачам BMW замінити традиційний автомобільний ключ своїм мобільним пристроєм. Цю функцію можна налаштувати в My BMW і, наприклад, автоматично розблокувати автомобіль, коли він виявить, що користувач наближається. Експрес-режим додатково дозволяє користувачам блокувати та дистанційно запускати свої автомобілі, не торкаючись смартфона, навіть якщо той перестане працювати через розрядку акумулятора.

Пройшло більше двох років з того часу, як Samsung вперше заявила, що співпрацює з такими автовиробниками, як BMW, Audi та Ford, щоб забезпечити роботу UWB з цифровими автомобільними ключами. Цифровий ключ BMW був випущений для пристроїв Google Pixel 6 та Samsung Galaxy S21 у грудні 2021 року, хоча ця версія технології працювала через NFC, а не через UWB, і користувачам потрібно було тримати свій телефон поряд із ручкою дверей водія, щоб розблокувати автомобіль.

BMW стверджує, що точна локалізація UWB практично унеможливлює ризик ретрансляційних атак, які можуть спробувати заглушити або перехопити радіосигнали. Користувачі також можуть поділитися доступом до свого автомобіля з п’ятьма людьми, які мають підтримуваний смартфон на Android або iOS.

В даний час Digital Key Plus для Android доступний тільки для автомобілів BMW, випущених з листопада 2022 року, проте німецький автовиробник пообіцяв розширити підтримку раніше випущених сумісних автомобілів за рахунок майбутніх оновлень програмного забезпечення.

Android users, this one’s for you!
For the first time, the BMW Digital Key Plus is now available for compatible Samsung and Google Smartphones! ?

With it, selected up to extended functions of your car key can be replaced by your smartphone.
Learn more: t.co/y2SZXR257f pic.twitter.com/Cr5WcHkCQc

— BMW (@BMW) April 24, 2023

BMW Group має намір збільшити частку матеріалів вторинної переробки в автомобілях марки з 30 до 50%.

Для реалізації цього проекту компанія розпочала співпрацю з представниками переробної промисловості, а також заручилася підтримкою держорганів. У рамках цих домовленостей буде створено спеціальний замкнутий цикл у автомобілебудуванні. Він дозволить повторно використовувати такі матеріали, як алюміній, сталь, скло, мідь, пластик. При цьому уникати тієї вторинної сировини, яка вже не придатна для переробки.

Проект Car2Car підтримується грантом у розмірі 6,4 млн. євро від Федерального міністерства економіки та боротьби зі зміною клімату Німеччини. Всі процеси сортування вторинної сировини будуть автоматизовані. Ще мають намір використовувати цифрові технології, робототехніку та штучний інтелект (ІІ).

У BMW Group заявили, що такі кроки дозволять значно покращити якість та чистоту матеріалів. Це стосується всіх марок концерну, від Mini до Rolls-Royce з двигунами внутрішнього згоряння, гібридними системами, що підключаються, і повністю електричними силовими агрегатами.

Міжнародний автосалон, який відкрився 18 квітня у Шанхаї, став місцем прем’єри довгобазних BMW X1 та BMW iX1. «Зроблені в Китаї для Китаю» модифікації виявилися на 116 мм довшими за стандартний Х1 зі збільшеною на 110 мм колісною базою. Габаритна довжина «китайських» кросоверів досягає 4616 мм, а відстань між осями — 2802 мм.

Від базової моделі вони відрізняються ширшими задніми дверима та панорамним скляним дахом. Пасажири заднього ряду можуть насолоджуватися величезним простором для ніг.

Базовий BMW X1 sDrive20Li вартістю від 41 880 доларів укомплектований 1,5-літровим трициліндровим двигуном потужністю 154 к.с. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 9,2 секунди. Максимальна швидкість — 206 км/год. У стандартному оснащенні заявлені світлодіодні фари, панорамний дах та колісні диски діаметром 18 дюймів.

У салоні — спортивне рульове колесо зі шкіряним обплетенням, спортивні сидіння у оббивці зі шкіри Veganza та глянсово-чорний декор. А також 10,25-дюймова цифрова панель приладів та 10,7-дюймова інформаційно-розважальна система під керуванням OS 9.

Версія X1 sDrive25Li вартістю від 45 940 доларів пропонує 2,0-літровий чотирициліндровий двигун віддачею 204 к.с. та 300 Нм крутного моменту. З опціональною системою повного приводу такий кросовер може розганятися від 0 до 100 км/год за 7,7 секунд. Максимальна швидкість заявлена на рівні 227 км/год.

Довгобазному BMW iX1 обіцяно «особливо складні штрихи для китайського ринку з погляду цифровізації». Із зовнішніх особливостей відзначено повністю закриті «скульптурні грати з кришталю». Також відомо, що кросовер укомплектований двомоторною силовою установкою (по одному на осі). Жодної технічної інформації про «китайський» BMW iX1 немає.

«Європейський» iX1 xDrive30 використовує два електродвигуни сукупною віддачею 313 к.с. та 494 Нм крутного моменту. Ємність тягової батареї — 64,7 кВт.год. Паспортний час прискорення від 0 до 100 км/год — 5,6 секунди. Максимальна швидкість — 180 км/год. Запас ходу — 439 км.