Кросовер BMW XM, який є першим гібридом М-серії, з’явився у дилерів лише навесні цього року, але один із екземплярів моделі вже побував у ДТП і виставлений на аукціон Copart.

Автомобіль зазнав серйозних пошкоджень в аварії. У нього розбита передня частина, відсутні бампери, крило з боку водія, фари та задні ліхтарі, накладки на колісні арки, а також заднє колесо. Ще погнуті бічні двері та капот. Двері водія не зачиняються, що вказує на пошкодження конструкції кузова.

Передній та задній захисний брус, схоже, зберегли свою форму. Також уцілів 4,4-літровий гібридний двигун V8 потужністю 644 к.с. У лістингу зазначено, що до аварії кросовер проїхав 2266 миль (3647 км).

Представницький седан BMW 7 Series отримав броньований варіант Protection. Разом із бензиновою версією захист отримав і електромобіль BMW i7 — це перший серійний електрокар із бронею. Презентація новинок відбудеться у вересні на автошоу в Мюнхені, а поки що їхні подробиці розкрили на офіційному сайті BMW.

Нові BMW 7 Series і i7 Protection захищені за стандартом VR9, тобто витримують обстріл зі снайперської гвинтівки бронебійними кулями калібру 7,62 мм, а також вибух двох ручних гранат під днищем.

Електромобіль BMW i7 Protection, як і стандартний седан, отримав броньовану капсулу в салоні та куленепробивне скло. Особливу увагу приділено захисту даху — він посилений, щоб Урятувати від дронів, які скидають вибухівку.

20-дюймові шини Michelin дають змогу підтримувати швидкість 80 км/год у разі проколу. Серед опцій є системи очищення повітря та пожежогасіння, а також проблискові маячки та сирена.

Нові BMW 7 Series і i7 не втратили комфорту. Їхній салон оздоблено шкірою, спереду встановлено вигнутий дисплей, а для задніх пасажирів доступний величезний телевізор. Комплектація охоплює холодильник, відеореєстратор, акустику з 28 динаміками, електроприводи сидінь, дверей і шторок.

Новий BMW i7 Protection оснащений стандартною силовою установкою потужністю 544 к.с. Він поважчав, тому час розгону до 100 км/год зріс до 9 с, а максимальна швидкість обмежена на 160 км/год. Обов’язковими є пневмопідвіска та керовані задні колеса.

Німецький автовиробник готує оновлення усієї модельної лінійки 4-Series. Зокрема, фотографи помітили під час випробувань оновлений електричний седан BMW i4.

Судячи з фото, передня і задня частини i4 покриті потужним камуфляжем, але помітно, що захисне покриття не приховують жодних монументальних змін у зовнішньому вигляді. Найпомітніші зміни стосуються фар і задніх ліхтарів, які мають нову внутрішню графіку. Передній і задній бампери виглядають незмінними порівняно з актуальним седаном, але під покриттям можуть ховатися незначні зміни.

На фотографіях не видно салону, але, ймовірно, всередині можливі суто мінорні зміни — оновлені матеріали оздоблення, чи нові варіанти графіки мультимедійної системи та цифрової панелі приладів. Частину здвоєного екрану можна розгледіти на фото, і видно, що він виглядає так само, як у дорестайлінгових авто.

Судячи з вентиляційних решіток на крилах, та розміру дисків, на фото — флагманська версія i4 M50. Машина оснащена двома електродвигунами, що забезпечують сукупну потужність у 536 кінських сил. Електромобіль може розганятися з місця до 100 км/год за 3,8 секунди і розвивати максимальну швидкість у 200 км/год, що обмежена електронікою.

За попередніми даними, презентація оновленого електромобіля відбудеться у четвертому кварталі 2023 року, а продажі розпочнуться вже у наступному році.