Записи с меткой ‘BMW’

Презентовано новий спортивний кросовер BMW X2. Новинки світового авторинку

Опубліковано фото BMW X2 другого покоління. Спортивний побратим BMW X1 офіційно дебютує на публіці 26 жовтня на автошоу в Токіо, а його продажі стартують з початку 2024 року. Разом із ним дебютував і електричний варіант iX2. Подробиці нової моделі розкрили на сайті німецького автовиробника.

Новий BMW X2 радикально змінив зовнішність, адже модель другої генерації стала купе-кросовером як BMW X4 та X6. У авто похилий аркоподібний дах, висока віконна лінія та загострена задня частина. Решітка радіатора збільшена в розмірах і виконана в стилі флагманського BMW XM, а ось боковини витримані в дусі BMW X1, з яким у Х2 спільна платформа.

Спортивні версії з пакетом M Sport можна впізнати за агресивнішою передньою частиною і 19-дюймовими дисками, а в найпотужніших варіантах є ще й задній спойлер.

Кросовер BMW X2 побудований на сучасній платформі і став помітно більшим за попередника — підріс одразу на 20 см.

Розміри BMW X2 2024:

  • довжина — 4554 мм;
  • ширина — 1845 мм;
  • висота — 1590 мм;
  • колісна база — 2692 мм.

Спорідненість із BMW X1 помітна і в салоні — у нього запозичені кермо, передня панель, мініатюрний джойстик КПП і фірмовий вигнутий дисплей, розділений на дві 10-дюймові секції. А ось сидіння у BMW X2 2024 — свої, з поліпшеною бічною підтримкою. Як опція доступні спортивні крісла.

Купе-кросовер BMW просторіший за попередника, а його задні сидіння отримали регулювання кута нахилу спинок. Об’єм багажника зріс до 560 л у звичайному стані і 1470 л — зі складеними задніми сидіннями.

Базова комплектація BMW X2 розширена і охоплює двозонний клімат-контроль, навігацію, камеру заднього виду, парктронік і електропривод дверей багажника. Також обов’язковими є адаптивний круїз-контроль, технології автоматичного гальмування, утримання в смузі та розпізнавання дорожніх знаків. Серед опцій з’явилися паркувальний автопілот, система напівавтономного водіння і камера в салоні для селфі.

Купе-кросовер BMW X2 дебютував із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (170 к.с.) і 2,0 л (245 і 300 к.с.). Найпотужніша версія (вона названа M35i) здатна розігнатися до 100 км/год за 5,4 с, а її максимальна швидкість обмежена на позначці в 250 км/год.

Пізніше лінійку розширять 2,0-літровий турбодизель на 211 к.с., а також гібриди потужністю 245 і 326 к.с., які можна підзарядити.

Усі версії моделі оснащені 7-ступінчастою роботизованою КПП із двома зчепленнями, а привід може бути переднім або повним. У BMW X2 M35i встановлено адаптивні амортизатори.

Уперше в лінійці з’явився електрокросовер BMW iX2. Він оснащений двома моторами загальною потужністю 313 к. с. і батареєю ємністю 64,8 кВт.год. Розгін до 100 км/год займає 5,6 с, а максимальна швидкість обмежена на 180 км/год. Запас ходу становить 417-449 км, а швидка зарядка на 80% займає 29 хвилин. Пізніше з’явиться одномоторна модифікація електрокара на 204 к.с.

Продажі Mercedes-AMG та BMW M зросли майже на 60 відсотків. Новини світового авторинку

Аналітики Jato Dynamics поділилися статистикою продажів високопродуктивних суббрендів за шість місяців 2023 року.

Попит на BMW M зріс на 58 відсотків, а кількість реєстрацій нових Mercedes-AMG збільшилася на 57 відсотків порівняно з аналогічним періодом минулого року. Найпопулярнішим AMG став культовий і дорогий G 63: частка потужних «Геліків» досягає 25 відсотків!

Mercedes-AMG реалізував у Європі за півроку 13,7 тисяч машин, причому зростанням продажів в Аффальтербасі зобов’язані новому родстеру SL. Однак найбільше клієнтів зупинили свій вибір на AMG G 63: покупців не зупинила ні ціна (у Німеччині — від 187 тисяч євро), ні той факт, що незабаром у продаж надійде оновлена версія.

У конкурентів з BMW M продажі однорідніші: за півроку в Європі покупців знайшли 19,6 тисячі «емок». Непоганий попит зафіксований на супергібрид XM: за півроку придбали понад тисячу кросоверів за ціною від 178 тисяч євро. По той бік океану аналогічна ситуація: обидва німецькі бренди б’ють рекорди продажів, і якщо у другому півріччі картина не зміниться, 2023 може стати для AMG і M найприбутковішим.

Однак не всі «заряджені» моделі однаково популярні. Покупці поки не виявляють інтересу до чотирьохциліндрових плагін-гібридів AMG C 63 E Performance. Такі седани та універсали виявилися набагато дорожчими за BMW M3, і дилери скаржаться на обвал продажів після відмови від мотора V8.

Новий 500-сильний компактний BMW M2 CS вперше помітили на дорогах. Шпигунські фото автомобілів

Компактний спорткар BMW M2 отримає більш екстремальну версію CS. Тестовий прототип помітили під час заводських випробувань на перегоновому треку. Про це розповіли на сайті BMW Blog.

BMW M2 CS може стати одним із найшвидших компактних спорткарів в історії бренду. Зовні ця модифікація відрізняється від стандартної моделі більш агресивним кузовним обвісом і збільшеним заднім спойлером.

Очікується, що новинка відрізнятиметься жовтими денними ходовими вогнями, як в інших моделей CS. Проте тестовий прототип має стандартні фари.

BMW M2 CS отримає нові колісні диски індивідуального дизайну. Гальмівна система купе також буде поліпшена.

Екстремальна версія спорткара отримає більше елементів з вуглецевого волокна. Це дасть змогу знизити вагу авто.

В інтер’єрі з’являться нові спортивні крісла. Задні сидіння залишаться на місці.

BMW M2 CS оснастять 3,0-літровим турбованим двигуном потужністю 500 к.с. Він працюватиме в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займатиме близько 3,8 секунди. Максимальна швидкість може становити близько 300 км/год.

Очікується, що початкова вартість новинки складе близько 90 000 доларів. Дебют спорткара може відбутися вже у 2024 році.