BMW продовжує впроваджувати механічну коробку передач у дедалі більшу кількість своїх автомобілів. «Трьохпедальна» версія наразі є й у BMW Z4 M40i 2025 року. Родстер з шестиступінчастою механічною коробкою передач обійдеться 70 945 доларів, на 3 500 доларів дорожче за модель із «автоматом». Для порівняння «механічна» Toyota Supra майже на 15 тисяч дешевша.

Z4 M40i отримав спеціально розроблену BMW механічну коробку передач під кодовою назвою Handschalter. З німецької це перекладається «ручне перемикання». Як повідомлялося раніше, у неї допрацьовані важіль перемикання передач, набір шестерень та вали. Все це дозволило забезпечити водієві відчуття точного механічного зв’язку з трансмісією.

Також «трьохпедальний» родстер отримав унікальні допоміжні пружини спереду та ззаду, та посилений затискач стабілізатора поперечної стійкості спереду. Від версії з «автоматом» він відрізняється оновленим програмним забезпеченням кермового керування, спортивним диференціалом M Sport та амортизаторами задньої підвіски. Все це дозволило запропонувати більш високу продуктивність.

Більші у «механічного» Z4 M40i й колісні диски: 19 дюймів спереду та 20 дюймів ззаду. Версія на «автоматі» укомплектована дисками діаметром 18 дюймів.

Двигун в обох випадках 3,0-літровий рядний шестициліндровий із турбонаддувом. Потужність агрегату — 382 к.с. в діапазоні від 5800 до 6500 об/хв. Максимальний крутний момент у 369 Нм доступний на оборотах 1800-5000 об/хв. З місця до 96 км/год «механічний» BMW Z4 прискорюється за 4,2 секунди, на 0,3 секунди повільніше версії з восьмиступінчастим «автоматом». Максимальна швидкість в обох випадках обмежена електронікою на 250 км/год.

Зовні «ручний» BMW Z4 можна ідентифікувати за чорними акцентами на корпусах бічних дзеркал та шильдиках. Гальмівні супорти пофарбовані у червоний. Крім того, передбачено два ексклюзивні кольори: San Remo Green та Frozen Deep Green. Доплата за них — 2 950 доларів.

Шкіряний інтер’єр Vernasca доступний у п’яти відтінках. Ексклюзив для Z4 з механічною коробкою передач — шкіра коньячно-коричневого кольору з чорною окантовкою та глянсовим декором.

Виробництво «трьохпедального» BMW Z4 розпочнеться у березні. На ринку новинка очікується наприкінці весни або на початоку літа.

У Німеччині представили новий BMW 4 Series. Купе і кабріолет пройшли фейсліфтинг і надійдуть у продаж з весни. Подробиці розкрили на офіційному сайті BMW.

Спорткар BMW 4 Series став виразнішим на вигляд. Йому замінили решітку радіатора і бампери, а також встановили нову лазерну діодну оптику. З’явилися і 19-дюймові колісні диски оригінального дизайну. Заряджений BMW M4 також оновлений і традиційно має агресивніший вигляд.

У салоні BMW 4 Series поліпшено оздоблення і замінено рульове колесо (у М4 воно скошене знизу). Крім того, встановлено поліпшену мультимедійну систему.

Лінійку двигунів поповнив новий 3,0-літровий турбодизель на 286 к.с., а заряджені М-версії отримали надбавку в потужності. Зокрема, новий BMW M440i тепер оснащений 3,0-літровою 391-сильною турбошісткою з «м’якою» гібридною установкою.

А в BMW M4 Competition 2024 з повним приводом xDrive цей двигун розвиває 530 к. с. Тепер розгін до 100 км/год займає 3,5 с, а максимальна швидкість може бути обмежена на 250 або 280 км/год.

Эта первая в своем роде система будет доступна на некоторых моделях BMW, начиная с марта 2024 года.

Североамериканское отделение BMW анонсировало обновления некоторых моделей, начиная с весны 2024 года. Пожалуй, самой интригующей особенностью этого анонса является новая функция Active Lane Change с активацией взглядом. Эта технология станет частью системы частично автоматизированного вождения Highway Assistant Level 2+.

BMW описывает ее как «первую в своем роде» систему, которая предлагает сменить полосу движения без рук. После получения предупреждения о возможности перестроиться водителю будет достаточно посмотреть на соответствующее боковое зеркало, чтобы дать добро на смену полосы движения. Сейчас для этого необходимо задействовать подрулевой переключатель указателей поворотов.

Вот как это описывает BMW:

«Active Lane Change предлагает сменить полосу движения. Водитель может подтвердить смену полосы, просто посмотрев в соответствующее наружное зеркало заднего вида. Система Active Lane Change автоматически выполняет необходимые движения рулем. Больше нет необходимости подтверждать смену полосы движения сигналом поворота».

Новая система Active Lane Change с технологией активации взглядом будет представлена в новой 5 серии, а также добавлена в модель iX в марте. Начиная с апреля она будет внедрена в X5, X6 (за исключением моделей M Competition) и X7.

Источник: BMW