Автовиробник відкликає 79 670 автомобілів у Північній Америці через проблемний гальмівний модуль від компанії Continental Automotive Technologies GmbH.

У відкликну кампанії потрапили десятки моделей: X1 xDrive28i, i5, X5, X5M, X6, X6M, X7, Alpina XB7, XM, 7 та 5 серія. До списку також потрапив електричний Rolls-Royce Spectre.

BMW повідомляє, що гальмівна система може працювати несправно. У цьому випадку може перестати працювати як антиблокувальна система гальм, так і система курсової стійкості.

При цьому ризиків немає, адже механічна частина гальм працює як треба, а тому в разі аварійної ситуації водію все-одно вдасться зупинити автомобіль.

Німецький автомобільний виробник зобов’язався повідомити своїх клієнтів поштою, а дилерам вже була надана вказівка замінювати підозрілі гальмівні системи на автомобілях клієнтів. Також власники цих моделей BMW можуть самотужки перевірити чи має їх авто дефект гальм просто ввівши VIN- код на сайті NHTSA.

У США на аукціон RM Sotheby’s виставлена трійка BMW E30 1990 року. За купе планують отримати від 250 до 280 тисяч доларів — як за новий Lamborghini Urus. Про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Висока ціна на рівні Lamborghini Urus пояснюється тим, що продається дуже рідкісний спорткар BMW M3 Sport Evolution. Усього виготовлено лише 600 таких авто і зараз їх ціна суттєво виросла.

Спеціальна версія BMW M3 E30 була створена для допуску до перегонів — по суті, це серійний варіант гоночного авто. Купе обладнали потужнішою 2,5-літровою четвіркою на 238 к. с.

З 5-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 6,4 с, а максимальна швидкість складає 248 км/год. До того ж, авто отримало спортивну підвіску.

Упізнати купе BMW M3 Sport Evolution можна за розширеними крилами, обвісом і заднім антикрилом. У салоні встановлені спортивне кермо і сидіння Recaro.

Цей спорткар BMW обладнаний кондиціонером і електросклопідйомниками. Він експлуатувався у Великій Британії, а його пробіг складає лише 43 тис. км.

Першого березня на аукціоні Sotheby’s продадуть легендарний спорткар BMW M1. У період з 1978 по 1981 рік баварська марка випустила всього 399 таких купе з допуском до доріг загального користування. Згідно з джерелами, такими як книга BMW M1: The Story, це єдиний заводський спорткар, пофарбований в особливий відтінок сріблястого металіку під назвою Polaris. Усього ж компанія випустила три сріблясті M1, але два інших не мали такого специфічного металевого відтінку. Скловолокний кузов спорткару створений відомим дизайнером Джорджетто Джуджаро.

Як зазначено в лістингу, виставлений на продаж BMW M1 зійшов із конвеєра 23 лютого 1981 року. Офіційному дилеру у Франції його доставили 27 березня того ж року. У 1983 році купе вирушило до Японії. До Європи автомобіль повернувся у 2006 році, а через десять років вирушив до США, але вже після ремонту.

Зокрема, у 2013 році йому замінили зчеплення. Роком пізніше команда експерта марки та водія Procar Акселя Хагемана, засновника BMW M1 Club, перефарбувала його у заводський колір Polaris. Також у купе новий одометр, але, за офіційними даними, загальний пробіг складає менше 17 200 км.

Незважаючи на вік, культова «дводверка» зберегла оригінальний інтер’єр зі шкіряними сидіннями з тканинними вставками. «Під капотом» у неї 3,5-літровий шестициліндровий двигун потужністю 273 к.с. та максимальним крутним моментом 239 Нм. У поєднанні з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач ZF із самоблокуючимся диференціалом він розганяється спорткар до максимальної швидкості 266 км/год.

Характеристики автомобіля, включно з оригінальним кольором Polaris, номером шасі та двигуна підтверджені сертифікатом від BMW Classic. Також підтвердженням відмінного стану автомобіля є участь у різних конкурсах. Так у 2016 році він виборов перше місце у своєму класі на конкурсі Кармель-бай-зе-Сі в Каліфорнії. У березні 2017 року його показали на конкурсі елегантності острова Амелія.

Придбати культовий BMW M1 унікального кольору можна приблизно за 750 – 950 тисяч доларів. Саме так унікальне купе оцінили експерти Sotheby’s. Разом із автомобілем новий власник отримає керівництво, набір інструментів, копії фотографій минулих років, зроблених у Японії та Європі. Також у комплект входять оригінальна валіза з логотипом M1, сертифікат BMW Classic та низка інших історичних документів.