Тенденция затемнения моделей стала популярной за последние несколько лет, и она даже распространилась на сегмент роскошных машин.

Bentley не новичок в этом, поскольку компания организовала североамериканский дебют Bentayga Black Edition на Monterey Car Week в 2017 году. С тех пор кроссовер подвергся фейслифтингу, и, похоже, Black Edition возвращается.

Последняя версия Black Edition, недавно вышедшая на тестирование, отличается монотонным внешним видом, так как она имеет черную решетку радиатора и черную окантовку фар. Темная тема продолжается и дальше, здесь есть черные вентиляционные отверстия на крыльях, черная окантовка окон и черная выхлопная система. Мы также можем видеть черные окантовки задних фонарей и диффузор от Bentayga S.

На данный момент мало что известно о новой модификации кроссовера, но предыдущий Bentayga Black Edition был оснащен рядом компонентов из углеродного волокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и задний спойлер, а в салоне — алюминиевые накладки на педалях и кожаные сиденья с ромбовидной прострочкой и вышитыми значками Bentley.

Это может быть третий автомобиль марки с технологией PHEV.

Bentley планирует выпустить свой первый электрический внедорожник в 2025 году, а к 2030 году стать полностью электрическим брендом. Причём есть у компании и интерес к гибридному Continental GT, но автопроизводитель пока ещё ничего официально не подтверждал.

Маттиас Рабе, технический руководитель Bentley, говорил с Autocar о будущем модели, и, хотя Рабе скрывал какие-либо окончательные планы компании, он все же сказал, что она изучает возможность добавления гибридной трансмиссии в модель. Рабе сообщил изданию, что клиенты Bentley проявили интерес к автомобилю с нулевым уровнем выбросов. Это неплохой шанс для такого гибрида добраться до некоторых центров европейских городов.

Скорее всего, Bentley будет использовать трансмиссию, установленную на его последнем новом PHEV — седане Flying Spur. Здесь 536-сильный гибрид состоит из 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, электромотора и восьмиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. До сотни такой гибридный седан разгонится всего за 4,1 секунды, заявленные компанией.

Также Bentley могла бы выбрать гибрид Bentayga мощностью 443 л.с.,но это кажется слишком низким диапазоном для такой модели, как Continental GT.

До следующего поколения GT, вероятно, еще около пяти лет, и это было бы идеальное время для того, чтобы представить его как полностью электрическую модель.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Bentley Bentayga от команды InfoCar.ua:

Владельцев Bentley Bentayga и Flying Spur получат новые мониторы информационно-развлекательной системы для пассажиров второго ряда.

На спинке подголовников передних сидений установлены 10,1-дюймовые экраны, с помощью которых пассажиры на задних сиденьях могут смотреть свои любимые телешоу. Однако им необязательно оставаться там, так как эти сенсорные планшеты могут быть сняты с док-станции.

При этом уточняется, что для тех, кто не хочет оставлять отпечатков пальцев на экране с разрешением 1920×1080 пикселей, они также могут использовать свое мобильное устройство или ноутбук для управления монитором дистанционно.

Контент можно транслировать прямо на экраны с помощью устройств iOS и Android, подключившись к той же сети Wi-Fi, что и развлекательная система на заднем сиденье. Оттуда можно транслировать широкий спектр приложений, таких как Netflix (который поставляется предварительно установленным), Disney +, Amazon Prime, Apple TV и другие.

Порт HDMI также дает пользователям большую гибкость, когда речь идет об их развлекательных потребностях. Между тем, порт USB C предлагает пассажирам возможность заряжать свое устройство.

Несмотря на наличие разъема для наушников, система также работает с наушниками через Bluetooth. Если другие пассажиры не возражают, вы также можете просто воспроизвести звук в аудиосистеме автомобиля, а небольшой микрофон в задней части экрана гарантирует, что звук всегда синхронизируется должным образом.

Наконец, беспроводные обновления гарантируют, что система будет оставаться в актуальном состоянии с течением времени и развитием технологий.

Новая развлекательная система для задней части салона Bentley сочетает в себе простоту использования с изысканным дизайном и функциональностью, — говорит Иво Мут, директор Bentley по электротехнике и электронике. Это позволяет пассажирам на задних сиденьях получить доступ к постоянно расширяющемуся миру развлечений с помощью исключительно иммерсивной системы, которая представляет собой новейшие автомобильные технологии.