Записи с меткой ‘BAW’

Універсал BMW M3 Touring отримав заводський тюнінг. Новости мировых тюнинг-ателье

Перший в історії BMW серійний універсал M3 Touring надійде у продаж у листопаді 2022 року і просто на старті для моделі запропонують комплект заводського тюнінгу з лінійки аксесуарів BMW M Performance Parts. У рамках програми персоналізації покупці універсала зможуть придбати деталі для зміни зовнішнього вигляду автомобіля та його інтер’єру, а також їм будуть доступні невеликі технічні доробки, що дозволяють поліпшити характеристики M3 Touring.

Для універсала запропонований аеродинамічний обвіс — спліттер, крильця-канарди, пороги, дифузор, спойлер — з вуглепластику, покритого прозорим лаком. Деталі, як зазначають у BMW, створені з урахуванням отриманого у гонках DTM досвіду.

Передбачені ковані колеса з цілісного шматка алюмінію — 19- та 20-дюймові диски з Y-подібними спицями матового кольору Jet Black та 20- та 21-дюймові диски M Performance з хрестоподібними спицями. Вуглепластиковий декор доступний і для інтер’єру.

Карбоном із прозорим покриттям пропонують обробити не лише передню панель, а й тильну частину спинок передніх крісел. Водночас частину елементів можна декорувати алькантарою, а стандартний підлокітник між сидіннями водія та переднього пасажира — оформити у фірмовому стилі BMW M.

Запропоновано також численні дрібні аксесуари. Технічні доробки BMW M3 Touring включають регульовану по висоті спортивну підвіску, спортивні гальмівні колодки і титанову вихлопну систему з чотирма патрубками, яка на третину легша за штатний випуск.

Alpina по-своему обновила кроссовер X3. Новинки мирового авторынка

Баварская Alpina Automobiles анонсировала обновление кроссоверов XD3 и XD4. Теперь дизельные «зажигалки» будут строить на базе рестайлинговых X3/X4, а значит они получат не только подкорректированную внешность, но и все сопутствующие нововведения, например, новый блок климат-контроля, центральную консоль от седана 3 серии и мультимедийную систему iDrive 7.

Главное — оба кроссовера Alpina сохранят трехлитровую «шестерку» с четырьмя турбокомпрессорами, только станут мощнее. До обновления этот агрегат развивал 388 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента, а теперь будет 394 силы и 800 Нм. Для сравнения: топовые дизельные BMW X3/X4 M40d имеют в своем арсенале лишь 340 сил и 700 Нм момента. Лучше у «Альпин» и динамика разгона до первой «сотни»: 4,6 секунды против 4,9.

В список стандартного оснащения Alpina XD3/XD4 войдут электронноуправляемые амортизаторы с собственными настройками, самоблокирующийся дифференциал в задней оси и 20-дюймовые колеса. Также кроссоверы будут отличаться особыми настройками полного привода xDrive и системы контроля рыскания Performance Control. За доплату предложат полный набор бмвэшных опций — от лазерных фар до М-сидений.

Заказы на кроссоверы уже принимаются. Обычный Alpina XD3 в Германии стоит минимум 85 900 евро, купеобразный XD4 — 89 100 евро. Цены на BMW X3/X4 M40d стартуют с отметки 73 500 и 75 800 евро соответственно.

Новый X6 M против Lamborghini Urus: кто кого?. Видео новинок авторынка

Ведущие YouTube-канала carwow решили сравнить BMW X6 M в версии Competition и Lamborghini Urus на прямой.

На YouTube-канале carwow появилось видео со сравнением двух заряженных моделей: BMW X6 M в версии Competition и Lamborghini Urus. Кроссоверы оснащенные мощными V8 испытали в дрэге на четверть мили, ускорении с хода и торможении.

Под капотом Lamborghini располагается 650-сильный V8 с крутящим моментом 850 Нм, а X6 M Competition может похвастать 625-сильным агрегатом с крутящим моментом 750 Нм. К тому же X6 M Competition ещё и тяжелее — 2370 килограммов против 2200 у Urus.

Однако несмотря на различия технических характеристик результат пришлось выяснять с помощью фотофиниша. Нельзя не отметить, что немецкий кроссовер значительно дешевле Urus. В Великобритании BMW стоит 113 тысяч фунтов стерлингов, а Urus предлагается от 160 тыс. фунтов стерлингов.