Китайський бренд 212 Off-Road офіційно представив оновлену версію культового позашляховика 212 T01, який виступає прямим спадкоємцем легендарної моделі BAW BJ212. Нове покоління цього автомобіля зберігає характерний рубаний дизайн із виразними класичними рисами, але при цьому пропонує сучасні технології й вдосконалені системи комфорту, які суттєво розширюють функціональність моделі та орієнтують її на більш вибагливу аудиторію.

212 T01 побудовано на рамній платформі типу WY, що дозволяє зберігати виняткові позашляхові можливості. Дизайн оновленого автомобіля вирізняється масивною трисекційною решіткою радіатора, круглими фарами в стилі ретро, традиційними дверними ручками та новою гамою кольорів, серед яких особливо вирізняються Dragon Blood (насичений червоний), сріблястий відтінок Star, пісочний жовтий Mingsha та сірий Moon Rock. Зовнішній вигляд водночас спирається на ностальгію за класичними армійськими моделями та прагне відповідати естетиці сучасного урбанізовано го позашляховика.

Габаритні розміри моделі становлять 4705 мм у довжину, 1895 мм у ширину та 1936 мм у висоту, при колісній базі 2860 мм. Це забезпечує просторий салон і добру геометрію для подолання перешкод. Фари мають додаткову протитуманну функцію з можливістю повороту: вони обертаються на 180 градусів вліво та на 30 градусів вправо на швидкості до 60 км/год, що особливо корисно для руху вузькими лісовими чи гірськими дорогами в умовах недостатньої видимості.

Інтер’єр суттєво осучаснили: центральна консоль обладнана 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм, а перед водієм розташована 10,25-дюймова цифрова панель приладів. Також у салоні з’явилися нові елементи комфорту, зокрема підігрів керма, вентиляція передніх сидінь, яка працює як на обдув, так і на всмоктування повітря, а також налаштовуване підсвічування підлоги, що надає салону преміального вигляду, не втрачаючи утилітарного духу.

Під капотом позашляховика встановлено потужний 2,0-літровий бензиновий турбомотор виробництва Dongan Power, який розвиває 185 кВт (252 к.с.) та 410 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Привод — повний, із можливістю підключення. Серед технічних рішень варто відзначити використання не розрізних мостів, п’ятиричажну підвіску, блокування міжосьового та заднього диференціалів, а також функцію розмикання переднього стабілізатора, що значно підвищує артикуляцію підвіски на складному рельєфі.

212 T01 вже зараз позиціонується як серйозний конкурент середньорозмірних позашляховиків, здатних працювати як у суворих умовах бездоріжжя, так і в повсякденному міському використанні. У компанії також заявили про майбутній випуск трьох нових модифікацій: тридверної версії, пікапа та гібридної моделі. Проте точні терміни старту виробництва та ціни поки що не оприлюднені.

На автосалоні в Гуанчжоу стартував продаж спецверсії BAW 212 T01 Changfeng Edition. Від початкової версії модифікація для офф-роуда відрізняється переднім бампером з лебідкою, модифікованою підвіскою, «грязьовими» шинами і унікальним синім кольором кузова.

Спецверсію BAW 212 T01 легко впізнати за спеціальними шинами A/T, шноркелем, лебідкою з електроприводом, посиленими амортизаторами. Глибина подоланого броду зросла з 850 до 910 міліметрів, кліренс збільшено з 235 до 256 міліметрів, а кути в’їзду / з’їзду / рампи склали 43/39/28 градусів відповідно. Доплата за сертифіковані аксесуари помірна: 16 тисяч юанів (2,2 тисячі доларів).

Технічно всюдихід не змінився: це рамний автомобіль з нерозрізними мостами спереду і ззаду, поздовжнім розташуванням двигуна і повним приводом з жорстким підключенням. З турбомотором 2.0 (252 сили, 410 Нм) від Changan поєднується класичний 8-ступінчастий автомат. У салоні спецверсія нічим не відрізняється від вихідного BAW 212 T01, що вийшов на китайський ринок у серпні.

Китайський автовиробник має намір випустити цілу лінійку всюдиходів на базі нового 212: будуть рамна вантажівка і тридверний короткобазний варіант із кузовом універсал.

Опубліковано перші фото BAW BJ212 другого покоління. Рамний позашляховик від найстарішого китайського автовиробника Beijing Auto презентують у найближчі місяці. Про це повідомляє сайт Autohome.

Новий BAW BJ212 зовні нагадує знаменитого попередника, який випускали із 1965 року і який був китайським аналогом УАЗ. У нього класичний рубаний дизайн із вираженими крилами та круглими фарами.

Також доступна екстремальна версія моделі із позашляховою гумою, шноркелем та посиленими бамперами. Нова модель значно більша за розмірами.

Габарити BAW BJ212 2024:

• довжина — 4705 мм;
• ширина — 1895 мм;
• висота — 1936 мм;
• колісна база — 2860 мм;
• маса — 2159 кг.

Новий BAW BJ212 вже не настільки утилітарний, як попередник. У його салоні значно краще оздоблення, а на центральній панелі встановлено великий тачскрін.

Китайський позашляховик дебютує із 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 252 к.с. і 8-ступінчастим автоматом. Він здатен буксирувати 2,5-тонний причіп.

BAW BJ212 отримав повний привід зі знижувальною передачею та незалежну передню підвіску. Кут в’їзду складає 40°, а з’їзду — 36°.