8 ноября средняя цена сжиженного газа (пропан-бутан, LPG) в сетях АЗС достигла 18,59 грн/л, а на станциях сетей премиального сегмента побила рекорд за всю историю ведения статистики.

По данным ежедневного мониторинга розничного рынка Консалтинговой группы «А-95», средняя цена автогаза выросла по сравнению с 5 ноября на 14 копеек за литр. При этом сеть ОККО выставила на стелах, то есть без учета скидок по программе лояльности, цену 19,49 грн/л, а WOG — 19,48 грн/л (обе сети добавили по 50 коп./л).

SOCAR поднял цены на пропан-бутан на 10 коп./л, до 19,08 грн/л, а «Параллель» — на 30 коп./л, до 19,29 грн/л. Сети «Автотранс», «Кворум» и Motto откорректировали цены в сторону увеличения в пределах 5-15 коп./л.

В то же время сети Chipo и Mango, несмотря на конъюнктуру рынка, в среднем снизили цены на 3 и 8 коп./л.

Как отмечает Enkorr, сжиженный газ в Украине начал дорожать с июля на фоне роста мировых цен. В период с 1 июля по 8 ноября средняя стоимость в опте выросла на 8 140 грн/т — до 31 750 грн/т, в рознице — на 3,22 грн/л.

С января по октябрь 2021 года налоговая служба аннулировала 56 лицензий на торговлю топливом сети АЗС Glusco. Это происходит по инициативе самой сети, которая решила сдавать свои заправочные станции в аренду.

Согласно реестру Государственной налоговой службы лицензиатов на торговлю, производство и хранение топлива, с 20 июля по 4 октября Glusco аннулировали 55 лицензий на торговлю топливом. В октябре и июле — по одной лицензии, сентябре — 46 лицензий, семь лицензий — в августе. Еще одну лицензию у сети АЗС отозвали в феврале.

Таким образом, отмечает LIGA.net, всего с января по 5 октября 2021 года налоговая отменила 56 лицензий Glusco на торговлю топливом. Большинство — после ареста корпоративных прав сети Государственной фискальной службой в июле 2021 года.

Согласно клиентского отчета Glusco, на начало октября в ее управлении осталось всего 38 автозаправочных комплексов из 105. 45 АЗС работают под брендом F+, который вышел на украинский рынок в 2019 году и по информации Нефтерынка является «лоукостом Glusco», который в том числе принимает карты основной сети. В распоряжение F+ перешли станции Glusco в Киевской, Харьковской, Волынской, Днепропетровской, Запорожской, Кировоградской, Николаевской и Ивано-Франковской областях.

Еще 20 АЗС сети перешли под управление автозаправочных комплексов Ultra (13 станций) и Avia (7 станций). В конце лета Glusco также передала в аренду часть своих киевских заправок сетям WOG, KLO и БРСМ-Нафта. Сначала сообщалось о планах сдать в аренду 6-7 АЗС, однако как сообщил в начале октября enkorr, осенью их стало больше, причем, не только в Киеве, но и за счет заправок в областях.

Пресс-служба Glusco сообщила, что сдача лицензий проходит по инициативе самой сети. «Аннулирование лицензий связано с передачей АЗК в аренду другим компаниям. На сегодня передано уже более 60 АЗК и этот процесс продолжается», — уточнили в компании.

Напомним, сеть Glusco создана в 2016 году на базе заправок российской Роснефти, которые в 2016 году выкупила компания Proton Energy Group S.A. через Glusco Energy S.A. В распоряжении сети 105 АЗС и 6 нефтебаз. Владельцем сети АЗС является предприниматель Нисан Моисеев, друг народного депутата Виктора Медведчука, который в феврале 2021-го оказался под санкциями СНБО. В марте 2021 года работа всех АЗК Glusco была заблокирована СБУ и фискальной службой по обвинению в уклонении от уплаты налогов, а также незаконной торговле подакцизными товарами. Компания все обвинен ия в свою сторону отрицает.