Записи с меткой ‘Автоспорт’

30 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

MINI Electric выбрали автомобилем безопасности для Formula E

Основой для MINI Electric Pacesetter послужил новый MINI Cooper SE. Автомобиль безопасности на 130 кг легче «гражданской» машины.

MINI Electric Pacesetter создан совместными усилиями подразделений MINI Design и BMW Motorsport, а также Международной автомобильной федерации (FIA). Основной цвет автомобиля — серебристый матовый, а задняя часть электрокара выделяется графической комбинацией оттенков Highspeed Orange и Curbside Red metallic. На кузов также нанесены логотипы партнеров Formula E и официальная символика автомобилей безопасности, а в капот интегрированы белые проблесковые маячки.

Лёгкие колёсные диски диаметром 18 дюймов окрашены в контрастное сочетание оранжевого и чёрного цветов. Такие аэродинамические элементы, как спойлеры и юбки, напечатаны на 3D-принтере. Жёлтые линии на боковинах по замыслу проектировщиков демонстрируют, в каких зонах проходит воздушный поток на большой скорости.

Задний ряд сидений был удалён ради облегчения конструкции. Кокпит формируется гоночным креслом с шеститочечными ремнями безопасности, спортивным рулем с элементами из карбона и цифровой приборной панелью. Центральная часть руля, панель управления сигнальным оборудованием, поверхность центральной консоли и дверная панель со стороны водителя изготовлены на 3D-принтере. Накладки спортивного сиденья с необычной структурой можно настраивать в зависимости от физиологии и личных предпочтений пилота.

На месте основного дисплея — панель из углепластика. На центральной консоли появились блок органов управления сигнальными лампами, а также рычаги переключения передач и ручного тормоза. Дверные панели изготовлены из карбона, а вместо классических дверных ручек используются лёгкие тканевые стропы. Разумеется, предусмотрен и обязательный для подобных соревнований каркас безопасности.

Доработанная электрическая силовая установка развивает 184 л.с. и 280 Н·м крутящего момента. Это позволяет MINI Electric Pacesetter разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды (на 0,6 секунды быстрее MINI Cooper SE), а с 0 до 60 км/ч — за 3,6 секунды (на 0,3 секунды быстрее исходного электрокара).

Гоночную подвеску можно отрегулировать на сжатие и отбой, а также по высоте и углу развала колес. Для улучшения управляемости установлены спортивные рычаги подвески, увеличена на 10 мм ширина колеи, использованы четырёхпоршневые тормозные механизмы и колёсные диски MINI John Cooper Works GP. Шины Michelin Pilot Sport размерности 245/40 R18 аналогичны тем, что используются в болидах Formula E.

Дебют MINI Electric Pacesetter состоится 10 апреля 2021 года на этапе Formula E в Риме.

Источник: MINI

17 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Видео: На «Дакаре» грузовик столкнулся с летящим вертолетом

Заключительный этап ралли-рейда отметился незаурядным даже по меркам «Дакара» происшествием — гоночный КамАЗ столкнулся в воздухе с вертолетом со съемочным оборудованием.

Столкновение произошло из-за ошибки пилота вертолета, который слишком сильно сблизился с автомобилем и не учел особенности рельефа. Грузовик команды «КамАЗ-мастер» под управлением Антона Шибалова подскочил на холме и задел крышей один из полозьев летательного аппарата. К счастью, удар оказался не сильным, и летчик сразу же отвел свою машину на безопасное расстояние.

На результаты гонки авария не повлияла. Антон Шибалов стал вторым в зачёте грузовиков.

Источник: Eurosport

2 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen уходит из автоспорта

Volkswagen объявил о прекращении всех заводских автоспортивных программ. Персонал подразделения Volkswagen Motorsport GmbH будет интегрирован в компанию Volkswagen AG.

Volkswagen объявил о прекращении деятельности бренда в автоспорте и намерении сконцентрировать все доступные ресурсы на переходе в эру электромобилей. Руководство компании поблагодарило команду Volkswagen Motorsport GmbH за многочисленные победы, титулы и рекорды по всему миру.

На сегодняшний день в подразделении Volkswagen Motorsport GmbH работают 169 человек, всем им предложат работать в других направлениях в рамках концерна Volkswagen AG. Главный директор по развитию бренда Фрэнк Уэлш заявил, что опыт сотрудников, в том числе полученный в ходе работы над проектом полностью электрического прототипа ID.R, поможет автопроизводителю вывести на рынок новые эффективные модели семейства ID.

В Volkswagen также отметили, что поставки запасных частей для раллийного Polo GTI R5 и Golf GTI TCR гарантированы в долгосрочной перспективе. Что касается клиентского Polo GTI R5, его производство завершится в конце 2020 года.

В числе самых значимых достижений бренда — три победы в ралли Дакар с Race Touareg (2009-2011), четыре титула чемпиона мира по ралли с Polo R WRC (2013-2016), два титула TCR International с Golf GTI (2016, 2017) и три титула чемпиона мира по ралли-кроссу с Polo (2017, 2018, 2020).

В 2018 году подразделение Volkswagen Motorsport перешло к электрической мобильности с болидом ID.R., который установил пять международных рекордов, включая абсолютный рекорд на Пайкс-Пик (США), а также электрический рекорд Нюрбургринга и на горе Тяньмэнь в Китае.

  • Популярное видео