Записи с меткой ‘автопроизводители’

26 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Hyundai IONIQ 5 установил рекорд бренда по количеству предзаказов

В первый день после презентации электромобиля IONIQ 5 компания Hyundai получила в Южной Корее более 23 тысяч предварительных заказов, что стало самым высоким показателем в истории марки.

Онлайн презентация нового кроссовера на электротяге Hyundai IONIQ 5 состоялась 23 февраля. Несмотря на то, что продажи данного автомобиля на родном для Hyundai рынке Южной Кореи начнутся только во втором квартале этого года, производитель в первый же день получил 23 760 предварительных заказов, сообщила The Korea Herald со ссылкой на заявление компании.

Предыдущий рекорд бренда по предзаказам в первый день после анонса новой модели — обновленного седана Grandeur — был установлен в 2019 году. Тогда в первые сутки корейцы оставили 17 294 заявок на покупку машины.

Напомним, что IONIQ 5 — первая модель электромобильного суббренда IONIQ, а также первый автомобиль на платформе E-GMP, созданной исключительно под батарейный машины. Пропорциями и профилем новинка напоминает высокий хэтчбек, но при длине 4635 мм и колесной базе 3000 мм электромобиль крупнее нового Hyundai Tucson. Сам производитель классифицирует «пятёрку» как среднеразмерный CUV (Crossover Utility Vehicle).

IONIQ 5 будет выпускаться с двумя версиями тяговых батарей: в модификации Standart Range будет комплект аккумуляторов на 58 кВт·ч, а в Long Range — на 72.6 кВт·ч (77.4 кВт·ч в американской версии). Базовая модель имеет один электродвигатель сзади: со стандартной батареей он выдает 125 кВт и 350 Нм, а с «продвинутой» — 160 кВт и 350 Нм. На полноприводных модификациях добавлен второй мотор для вращения колес спереди, в зависимости от батареи оба агрегата совокупно выдают 173 кВт или 225 кВт (крутящий момент одинаковый — 605 Нм).

Цена IONIQ 5 в Корее составляет около $50 тыс. за версию Exclusive и $55 тыс. за комплектацию Prestige. С учетом налоговых компенсаций от правительства и различных субсидий от местных властей кроссовер можно будет купить примерно за $30 тыс.

25 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Лев вырос и зарычал громче: Peugeot представила новый логотип

Компания Peugeot представила свой новый логотип: герб, украшенный львиной головой. Это одиннадцатая итерация эмблемы французской марки.

Начиная с 1850 года, у Peugeot было десять логотипов, на каждом из которых изображалась эмблема льва. Сегодня состоялась презентация одиннадцатой версии, как заявили в компании, «более стремительной и элегантной». Новая эмблема была создана фирменной студией глобального дизайна Peugeot Design Lab.

 

1

2

«Новый логотип — синоним престижа и качества, уверенности и долголетия, синоним благородного происхождения. В новом логотипе бренд Peugeot не только отражает свою индивидуальность, но также старается объединить собственную богатую историю и ультрасовременность нынешнего мира», — говорится в релизе автопроизводителя.

Изображение появится не только на автомобилях марки, но также украсит дилерские центры, сопутствующие товары, фирменные аксессуары, официальный сайт, средства коммуникации, логотипы и вывески. Однако учитывая, что знакомство с миром Peugeot не ограничивается лишь дилерским центром или веб-сайтом, бренд запускает новую лайфстайл-коллекцию, которая включает: различную одежду, кожаные изделия, модные аксессуары, электронные устройства, столовую посуду, канцелярские товары, модели автомобилей и пр.

Источник: Peugeot

25 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Осаму Судзуки уйдет в отставку после 43 лет правления Suzuki Motor

Suzuki Motor анонсировала отставку председателя правления Осаму Судзуки. Ему уже 91 год, а компанию он возглавляет с 1978 года.

Осаму Судзуки уйдет в отставку в июне после общего собрания акционеров и станет старшим советником. Об этом сообщило агентство Kyodo со ссылкой на сообщение Suzuki Motor.

Осаму родился в 1930 году в семье Мацуда. После окончания университета Тюо в 1953 году его взяли на работу в один из местных банков в качестве специалиста по кредитованию. Его жизнь круто изменилась после того, как он женился на Шоко Судзуки, внучке основателя Suzuki Motor Мичио Судзуки. Из-за того, что в семье предпринимателя не было наследника мужского пола, следуя японскому обычаю, Осаму взял фамилию Судзуки.

К Suzuki Motor Corporation Осаму Судзуки присоединился в 1958 году. На новой работе он занимал различные должности, включая младшие руководящие, а к 1963 году дослужился до директора компании. В 1978 году Осаму стал президентом и главным исполнительным директором, в 2000 году ушел с поста генерального директора и занял должность председателя правления Suzuki Motor Corporation. В 2015 году он назначил новым президентом компании своего сына Тосихиро.

В числе заслуг Осаму Судзуки значится превращение компании Suzuki в одного из крупнейших производителей небольших автомобилей, а также его способность находить перспективные рынки раньше конкурентов. Он путешествовал по миру в поисках перспективных стран для своих недорогих автомобилей и использовал дипломатию, чтобы закрепиться там, заключая союзы с местными властями и производителями. Так, в 1981 году японский автопроизводитель совместно с правительством Индии создал СП Maruti Suzuki, который сейчас является одним из крупнейших пр оизводителей автомобилей во второй по населению стране мира.

  • Популярное видео