Записи с меткой ‘автопроизводители’

Европейский Ford Mondeo снимут с производства в 2022 году

Компания Ford Motor официально объявила о намерении прекратить выпуск и продажи модели Mondeo в европейской спецификации. Последний экземпляр сойдет с конвейера в марте 2022 года.

По мере того, как Ford движется к будущему полностью электрических легковых автомобилей, предпочтения европейских потребителей также меняются. Так, в 2020 году 39% продаж легковых автомобилей Ford в странах Европы пришлось на внедорожники и кроссоверы, что на восемь процентных пунктов выше, чем в 2019 году. Более того, клиенты голубого овала проявляют все больше интереса с гибридным технологиям, например, в продажах кроссовера Kuga более 50% пришлось на модификацию PHEV.

«В результате изменения предпочтений покупателей Ford постепенно откажется от производства автомобиля Mondeo в конце марта следующего года», — отмечено в заявлении компании. Причем, правопреемника данной модели для европейского рынка не предусмотрено. Вместе с этим производство других крупных моделей, кроссоверов и многоцелевых автомобилей марки, включая семиместный Ford Galaxy и Ford S-MAX, будет продолжено.

Ford Mondeo Hybrid

Ford Mondeo появился в 1993 году на замену Ford Sierra. Модель была разработана европейским подразделением американской компании, но изначально задумывалась как глобальная (хотя в Америке продается под названием Fusion). Всего за прошедшее время было продано около пяти миллионов экземпляров «Мондео».

Впрочем, полностью отказываться от Mondeo американский производитель пока не собирается. В конце апреля этого года на автосалоне в Шанхае состоится презентация нового поколения модели для рынка Китая. Благодаря шпионским снимкам известно, что это будет среднеразмерный кроссовер с широким дисплеем на передней панели.

Mercedes-Benz отзывает 264 тысячи автомобилей из-за опасности возгорания

Сервисная кампания распространяется на 264 393 экземпляров C-Class и GLC, выпущенных с 2016 по 2020 год и проданных по всему миру. Автомобили пригласят в сервисные станции для устранения дефекта, угрожающего возгоранием.

Масштабный отзыв автомобилей Mercedes-Benz связан с возможной неисправностью системы противопожарной защиты. Речь идет о возможном дефекте подключения газовых линий системы инертизации. В случае ДТП по ним распределяется газ аргон, который при нарушении герметичности соединений системы кондиционирования предотвращает возгорание хладагента R1234yf от контакта с горячими элементами двигателя. Об этом сообщило издание Die Presse со ссылкой на Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA).

Ранее концерн Daimler использовал другой хладагент, который со временем запретили из экологических сообщений. С переходом на хладагент R1234yf возникла необходимость предотвращения его возгорания на случай аварии. Поэтому и была разработана система инертизации, которая теперь нуждается в дополнительной проверке. Как заявил производитель, в новых поколениях автомобилей применяется «совершенно другая архитектура».

По данным KBA, из 264 393 Mercedes C-Class и GLC с указанной проблемой, в Германии проданы только 120 766 машин. Отзываемые автомобили должны быть проверены на предмет герметичности газопроводов. В случае обнаружения дефектов их бесплатно устранят.

Renault представила новый логотип

Ромб является символом бренда Renault с 1925 года, и отказываться от него было бы слишком радикальной идеей. Поэтому форма логотипа осталась прежней, но изображают фигуру иначе.

Новый логотип был впервые продемонстрирован в рамках презентации стратегии «Ренолюция» (Renaulution). Первой моделью с новой эмблемой на радиаторной решетке стал Renault 5 Prototype. Затем логотип постепенно внедрялся в жизнь, компания собирала отзывы аудитории и, получив достаточно позитивных оценок, официально утвердила эмблему.

«Наш ромб — один из самых узнаваемых символов в мире и в мире автомобилей. Это простая геометрическая фигура с яркой индивидуальностью. Перед нами стояла задача обновить ее, придав новый смысл и современные ценности, с которыми наш бренд станет двигаться в будущее», — заявил Жиль Видаль, директор по дизайну Renault.

За историю своего существования Renault несколько раз меняла фирменный стиль. Однако одна вещь всегда оставалась неизменной с 1925 года — логотип в форме ромба, ставший символом бренда.  

Эта геометрическая фигура привлекла внимание основателя компании Луи Рено благодаря углам, которые соответствовали формам капотов того времени. С тех пор дизайн логотипа Renault менялся восемь раз, а новая версия стала девятой.

По словам Видаля, предыдущая версия эмблемы Renault, созданная в 1992 году и обновленная в 2015 году, начала устаревать. Новый вариант разрабатывался с 2019 года. «Логотип должен был соответствовать задачам, которые стоят перед современным глобальным брендом, и отражать его разносторонний характер, в том числе в цифровом мире», — отметил дизайнер, добавив, что новая эмблема современнее и ярче прежней.

Новый логотип будут внедрять в модельный ряд постепенно. На все машинах бренда новый ромб появится к 2024 году.

Добавим, что с начала 2021 года свои логотипы также обновили Kia и Peugeot.