Записи с меткой ‘автопроизводители’

Chery запустила серийное производство собственной гибридной трансмиссии

C конвейера концерна Chery сошла первая серийная трансмиссия DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Автомобиль с данной установкой может одновременно работать от электромотора и бензинового двигателя.

Автомобили с трансмиссией Chery DHT будут параллельными гибридами. По словам компании-разработчика, новая гибридная система уникальная и не имеет аналогов в мировом автопроме. Её уникальность заключается в том, что она способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, не считая бензиновый ДВС.

Основываясь на конфигурации двухмоторного привода, Chery DHT имеет девять режимов работы, таких как: одномоторный/двухмоторный привод, расширение диапазона (запаса хода), параллельный, прямой привод, рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя, зарядка при движении и другие. Во время движения система управления рассчитывает оптимальную рабочую передачу в реальном времени.

Подробности конструкции пока хранятся в тайне, зато компания приводит некоторые числа. Плотность крутящего момента трансмиссии составляет 35 Н·м/кг, что является самым высоким показателем среди китайских моделей, а крутящий момент может достигать 510 Н·м. Средний КПД электропривода в рабочих условиях NEDC превышает 90%, максимальный КПД трансмиссии достигает 97,6%, а экономия топлива в режиме малой мощности составляет более 50%.

Первым автомобилем марки с новой трансмиссией DHT станет кроссовер Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV. Ускорение автомобиля от 0 до 100 км/ч займёт 5 секунд, расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 километров. В планах компании начать продажи Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV в Китае до конца этого года, после чего появятся экспортные варианты.

Chery Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV

Текущая система разработки концерна Chery комплектующих для автомобилей отхватывает такие области, как традиционные бензиновые двигатели, гибридные двигатели, гибридные трансмиссии и автомобили с электроприводом. Модельная архитектура будущих разработок Chery включает трёхмоторные гибриды с моно- и полным приводом. Компания также планирует запустить к 2030 году в серийное производство бензиновые и гибридные двигатели с максимальным тепловым КПД 45%.

Источник: Chery

Volkswagen AG предложили 7.5 млрд евро за Lamborghini

Зарегистрированная в Швейцарии инвестиционная компания Quantum Group AG предложила концерну Volkswagen продать подразделение Automobili Lamborghini за 7,5 млрд евро.

Quantum Group — холдинговая компания, базирующаяся в Цюрихе. Издание Autocar отмечает, что последняя может иметь косвенные отношения к семье Порше. Дело в том, что контактным лицом со стороны Quantum в предложении о сделке указан Ри Старк, который является соучредителем компании Piëch Automotive вместе с Антоном Пиехом, сыном бывшего главы VW Group Фердинанда Пиеха и правнуком Фердинанда Порше.

Quantum Group хочет приобрести больше, чем просто имя Lamborghini. Сделка, если она состоится, будет включать в себя покупку всего производственного комплекса в итальянской Сант-Агата-Болоньезе, а также автоспортивных подразделений фирмы. Кроме того предусмотрено заключение пятилетнего соглашения с Audi, которое гарантирует производство нынешних моделей Lamborghini на время разработки новых.

Согласно имеющемуся в распоряжении Autocar документу, Quantum хочет сделать бренд Lamborghini «лидером инноваций путем последовательного внедрения новых чистых технологий». Инвестгруппа также намерена открыть в Германии некий центр передовых автомобильных инноваций для разработки аккумуляторов новых поколений.

Слухи о том, что Volkswagen AG хочет продать Lamborghini, ходят с 2019 года. Однако в конце 2020 года наблюдательный совет концерна проголосовал за сохранение под своим крылом Lamborghini, Bentley и Ducati. Внутренний аудит показал, что указанные бренды имеют потенциал для перехода на производство электрических транспортных средств и технологий автономного вождения.

Входящая в концерн Volkswagen компания Audi AG приобрела Automobili Lamborghini в 1998 году. В 2020 году Lamborghini продала 7430 автомобилей — на 775 меньше, чем в рекордном 2019-м. Несмотря на падение продаж, в основном связанное с остановкой основного завода на 70 дней из-за пандемии, выручка составила 1,61 млрд евро.

Lamborghini отказалась от бензиновых автомобилей

Компания Lamborghini объявила об электрификации модельного ряда. В ближайшие пару лет итальянский производитель спорткаров перейдет на производство гибридов, а затем начнет выпускать электромобили.

Процеcс декарбонизации Lamborghini, то есть комплексный подход к снижению выбросов СО2 при производстве и эксплуатации продукции, получил название «Direzione Cor Tauri». Cor Tauri на латыни означает «сердце быка» — это название самой яркой звезды в созвездии Тельца, символизирующей электрифицированное будущее, к которому движется Lamborghini, заявил Стефан Винкельманн, президент и генеральный директор компании Automobili Lamborghini.

«План электрификации Lamborghini — это изменение курса, обусловленное радикально преобразившимся контекстом, в рамках которого мы хотим внести свой вклад путем дальнейшего снижения воздействия на окружающую среду через конкретные проекты», — сообщил Винкельманн.

Стефан Винкельманн, президент и генеральный директор Automobili Lamborghini

Программа «Direzione Cor Tauri» разделена на три этапа:

  1. Дань уважения двигателю внутреннего сгорания (2021-2022). 
    Первый этап будет обозначен разработкой двигателей внутреннего сгорания для моделей, которые являются данью памяти истории бренда и его легендарным творениям прошлого и настоящего. Уже в 2021 году марка анонсирует последние два автомобиля с двигателями V12 без электрического дополнения.
  2. Гибридные автомобили как переходный этап (до конца 2024)
    В 2023 году будет запущена первая серийная гибридная модель, а до конца 2024 года будет электрифицирован весь модельный ряд. Этот этап нацелен на сокращение на 50% выбросов C02 с начала 2025 года. Переход на гибридное производство будет обеспечен крупной инвестицией: более 1,5 миллиарда евро, которые будут выделены в течение четырех лет и станут самым крупным капиталовложением в истории Lamborghini
  3. Первый Lamborghini Full Electric (вторая половина десятилетия) 
    Завершающим этапом декарбонизации станет разработка будущей полностью электрической модели, «способной обеспечить беспрецедентные эксплуатационные свойства и вывести новый автомобиль на вершину сегмента». 

Добавим, что у Lamborghini уже есть гибридная модель — суперкар Sian с суперконденсаторами вместо традиционных литий-ионных батарей, который будет выпущен скромным тиражом в 63 единицы. Другие автомобили бренда исключительно бензиновые: Aventador, Huracan и Urus, а также мелкосерийные и эксклюзивные модели на их базе.

Источник: Lamborghini