Записи с меткой ‘автопроизводители’

Официально: последний новый автомобиль Audi с ДВС появится в 2025 году

CEO компании Audi Маркус Дюсманн (Markus Duesmann) представил план отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Последняя новая модель с ДВС дебютирует в 2025 году, а уже с 2026-го будут появляться только электрокары.

Производство последней полностью новой модели Audi с двигателем внутреннего сгорания начнется всего через четыре года. А начиная с 2026 года премиальный бренд будет выпускать на мировой рынок только новые модели, работающие исключительно на электричестве. Производитель будет постепенно отказываться от производства двигателей внутреннего сгорания до 2033 года, говорится в заявлении Audi.

План электрификации Audi. 2025 год — начало производства последней новой модели с ДВС. 2026 год — все презентуемые новые автомобили Audi являются электромобилями. 2033 год — завершение производства ДВС (за исключением Китая).

На сегодня Audi выпускает электрические кроссоверы e-tron и e-tron Sportback, а также седаны e-tron GT quattro и RS e-tron GT, и с каждым годом электромобилей будет становиться только больше. Ожидается, что к 2025 году в линейке Audi будет более 20 моделей электромобилей. В то же время компания ожидает, что в Китае спрос на машины с ДВС сохранится и после 2033 года, поэтому там, возможно, продолжится выпуск бензиновых автомобилей четырех колец на партнерских заводах.

Вместе с этим Audi продолжит совершенствование двигателей внутреннего сгорания вплоть до их окончательного снятия с производства, а также дальнейшую модернизацию существующих поколений моторов для достижения большей эффективности. «Последний двигатель внутреннего сгорания Audi будет лучшим из всех, что мы когда-либо создавали», — заявил Дюсманн.

«Благодаря нашему инновационному потенциалу мы предлагаем людям устойчивые и углеродно-нейтральные варианты мобильности. Я не верю в силу запретов, я верю в успешность технологий и инноваций», — добавил CEO Audi, выступая на Берлинской климатической конференции.

Официально: последний новый автомобиль Audi с ДВС появится в 2025 году

CEO компании Audi Маркус Дюсманн (Markus Duesmann) представил план отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Последняя новая модель с ДВС дебютирует в 2025 году, а уже с 2026-го будут появляться только электрокары.

Производство последней полностью новой модели Audi с двигателем внутреннего сгорания начнется всего через четыре года. А начиная с 2026 года премиальный бренд будет выпускать на мировой рынок только новые модели, работающие исключительно на электричестве. Производитель будет постепенно отказываться от производства двигателей внутреннего сгорания до 2033 года, говорится в заявлении Audi.

План электрификации Audi. 2025 год — начало производства последней новой модели с ДВС. 2026 год — все презентуемые новые автомобили Audi являются электромобилями. 2033 год — завершение производства ДВС (за исключением Китая).

На сегодня Audi выпускает электрические кроссоверы e-tron и e-tron Sportback, а также седаны e-tron GT quattro и RS e-tron GT, и с каждым годом электромобилей будет становиться только больше. Ожидается, что к 2025 году в линейке Audi будет более 20 моделей электромобилей. В то же время компания ожидает, что в Китае спрос на машины с ДВС сохранится и после 2033 года, поэтому там, возможно, продолжится выпуск бензиновых автомобилей четырех колец на партнерских заводах.

Вместе с этим Audi продолжит совершенствование двигателей внутреннего сгорания вплоть до их окончательного снятия с производства, а также дальнейшую модернизацию существующих поколений моторов для достижения большей эффективности. «Последний двигатель внутреннего сгорания Audi будет лучшим из всех, что мы когда-либо создавали», — заявил Дюсманн.

«Благодаря нашему инновационному потенциалу мы предлагаем людям устойчивые и углеродно-нейтральные варианты мобильности. Я не верю в силу запретов, я верю в успешность технологий и инноваций», — добавил CEO Audi, выступая на Берлинской климатической конференции.

В Европе построят аккумуляторную гигафабрику компаний Volvo и Northvolt

Volvo Car Group создает с шведской Northvolt совместное предприятие для разработки и производства тяговых батарей. Ключевым элементом сотрудничества станет строительство огромного завода, который по аналогии с подобными предприятиями «Теслы» можно назвать гигафабрикой.

Новое СП будет создано с равными долями участников. Первым шагом для предприятия станет запуск в Швеции центра исследований и разработок — его открытие запланировано на 2022 год.

«Центр призван использовать опыт обеих компаний в области аккумуляторов и разрабатывать новейшие аккумуляторные элементы нового поколения и технологии интеграции транспортных средств, специально разработанные для использования в автомобилях Volvo и Polestar», — уточнила Volvo Car Group.

В 2024 году Volvo начнет закупать у Northvolt аккумуляторные батареи, произведенные на заводе Northvolt Ett в шведском городе Шеллефтео. Это предприятие проектной годовой мощностью 60 ГВт·ч Northvolt строит совместно с концерном Volgswagen, который пообещал инвестировать в проект 14 миллиардов долларов, и другими частными инвесторами. Благодаря новым договоренностям Volvo получит в производственном плане квоту на 15 ГВт·ч в год.

Строительство завода Northvolt в Шеллефтео

Еще через два года Volvo и Northvolt начнут производить батареи специально под электрические автомобили Volvo и Polestar на новой гигафабрике. Проектная мощность будущего предприятия — 50 ГВт·ч. Место для строительства участники СП пока не выбрали, зато уже известно, что первым автомобилем с аккумуляторными батареями, разработанными в рамках совместного предприятия, станет электрический преемник кроссовера Volvo XC60.

План электрификации компании Volvo предусматривает полный переход на электромобили к 2030 году. Трансформация разбита на несколько этапов, так к 2025 году доля батарейных машин в общем объеме выпуска должна достичь 50% и увеличиваться из года в год. Пока что группа компаний представила три серийных электрокара: Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge и Polestar 2.

На сегодня Volvo устанавливает в свои батарейный машины аккумуляторные батареи корейского концерна LG Chem и китайской компании CATL.

Источники: Volvo, Northvolt