Записи с меткой ‘автопроизводители’

Alfa Romeo, Lancia и DS почти полностью переключатся на электромобили

Концерн Stellantis объявил на пресс-конференции о будущем брендов Alfa Romeo, Lancia и DS Automobiles.

В ближайшие годы указанные выше бренды переориентируются на производство электрифицированных машин. В частности, Lancia, которая в настоящее время продает единственный хэтчбек Ypsilon в Италии, с 2024 года освоит гибриды и электрокары. А DS Automobiles начиная с того же 2024 года, прекратит разработку новых автомобилей с ДВС, хотя существующие модели будут выводится из линейки постепенно, по мере завершения их производственных циклов.

Alfa Romeo также ожидает электрическое будущее, впрочем, оно настанет чуть позже — в 2027 году. До этого времени компания продолжит развитие существующих моделей и нового кроссовера Tonale, который должен дебютировать в 2022 году и стать конкурентом Porsche Macan. Вслед за Tonale ожидается дебют нового полностью электрического паркетника, который пока известен под условным названием Brennero.

Планы Stellantis по электрификации своих брендов поддерживаются инвестициями. Так, в июле этого года концерн объявил о строительстве третьего завода по производству аккумуляторов в Италии и перестройке автособорочного завода Vauxhall в английском городе Элсмир Порт под выпуск электромобилей.

Источник: Stellantis

Седан Toyota Avalon снимут с производства после 2022 модельного года

Toyota решила отправить на пенсию свой флагманский седан для американского рынка из-за снижения популярности четырехдверного кузова.

О грядущем прекращении производства Avalon стало известно из переписки между североамериканским офисом Toyota и поставщиками, которая оказалась в распоряжении издания Automotive News. В частности компания сообщила, что 2022-й станет последним модельным годом для седана, который выпускается на заводе в Джоржтауне, штат Кентукки.

Позже Toyota подтвердила эту новость в комментарии сайту Motor1, уточнив, что несмотря на уход с американского рынка, Avalon продолжат выпускать в Китае. Седаны в китайской спецификации выпускаются на совместном предприятии FAW Toyota в городе Тянцзинь на северо-востоке страны.

Седан Toyota Avalon впервые был представлен в 1994 году на автосалоне в Чикаго. Крупная четырехдверка оказалась достаточно популярной в США, однако никогда не становилась лидером продаж в своем классе. Нынешнее (пятое) поколение Avalon дебютировало в январе 2018 года на моторшоу в Детройте. Этот автомобиль построен на платформе TNGA-K, которая также использована в седане Lexus ES седьмого поколения.

Стоимость в США стартует с 36 125 долларов за переднеприводную версию с бензиновым двигателем V6 3.5 и 8-ступенчатым «автоматом» и 37 100 долларов — за гибридную модификацию на базе 2.5-литрового мотора. Для сравнения, за бензиновую Toyota Camry американские дилеры бренда просят от 25 045 долларов.

Седан Toyota Avalon снимут с производства после 2022 модельного года

Toyota решила отправить на пенсию свой флагманский седан для американского рынка из-за снижения популярности четырехдверного кузова.

О грядущем прекращении производства Avalon стало известно из переписки между североамериканским офисом Toyota и поставщиками, которая оказалась в распоряжении издания Automotive News. В частности компания сообщила, что 2022-й станет последним модельным годом для седана, который выпускается на заводе в Джоржтауне, штат Кентукки.

Позже Toyota подтвердила эту новость в комментарии сайту Motor1, уточнив, что несмотря на уход с американского рынка, Avalon продолжат выпускать в Китае. Седаны в китайской спецификации выпускаются на совместном предприятии FAW Toyota в городе Тянцзинь на северо-востоке страны.

Седан Toyota Avalon впервые был представлен в 1994 году на автосалоне в Чикаго. Крупная четырехдверка оказалась достаточно популярной в США, однако никогда не становилась лидером продаж в своем классе. Нынешнее (пятое) поколение Avalon дебютировало в январе 2018 года на моторшоу в Детройте. Этот автомобиль построен на платформе TNGA-K, которая также использована в седане Lexus ES седьмого поколения.

Стоимость в США стартует с 36 125 долларов за переднеприводную версию с бензиновым двигателем V6 3.5 и 8-ступенчатым «автоматом» и 37 100 долларов — за гибридную модификацию на базе 2.5-литрового мотора. Для сравнения, за бензиновую Toyota Camry американские дилеры бренда просят от 25 045 долларов.