Записи с меткой ‘автопроизводители’

Илон Маск признал, что Tesla не выпустит Cybertruck в 2022 году

Компания Tesla отложила начало производства пикапа Cybertruck. Согласно нового прогноза Илона Маска электромобиль с очень необычным дизайном встанет на конвейер не раньше 2023 года.

Презентация прототипа пикапа Tesla Cybertruck состоялась в 2019 году. Глава компании Илон Маск тогда пообещал начать выпускать такие «грузовики» в конце 2021 года, затем сдвинул сроки на 2022 год, а теперь признал, что и в 2022-м «Кибретрак» можно не ждать, сообщил Reuters.

«В этом году мы не будем представлять новые модели автомобилей. В этом нет никакого смысла, потому что мы по-прежнему будем ограничены в количестве запчастей», — заявил предприниматель.

Маск уточнил, что вывод дополнительных продуктов потребует много внимания и ресурсов компании, в результате чего совокупные объемы производства электрокаров снизятся. Зато в следующем году, добавил он, Tesla «подготовится к запуску» не только Cybertruck, но также тягача Semi, спорткара Roadster второго поколения и робота-гуманоида.

Глава компании выразил надежду, что объем производства Cybertruck достигнет 250 000 машин в год, но для этого потребуется определенное время из-за внедрения множества новых технологий.

Изначально предполагалось, что Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех модификациях: с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или же с тремя электродвигателями и полным приводом. Пикап в самой мощной версии должен разгоняться с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 2,9 секунды. Запас хода обещан от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Один из поздних прототипов Tesla Cybertruck на «Гигафабрике» Tesla в Техасе.

По информации Reuters перенос сроков начала производства Tesla Cybertruck связан с пересмотром характеристик пикапа на фоне растущей конкуренции в этом сегменте. Если на момент презентации прототипа Cybertruck ничего подобного на рынке не было, то сейчас в Америке можно заказать электрический пикап Rivian R1T или Ford F-150 Lightning. Также на подходе GMC Hummer EV и Chevrolet Silverado EV.

Bentley объявила пятилетку электромобилей

Компания Bentley представила план Five-in-Five (Пять-в-пяти). Он означает, что с 2025-го в течение пяти лет ежегодно будет появляться новая электрическая модель.

Bentley объявила о трансформации в компанию по производству электромобилей ещё осенью 2020 года, представив долгосрочную стратегию под названием Beyond 100. Основные этапы это процесса: выпуск первого электрокара в конце 2025-го и переход с 2026-го на производство исключительно гибридных либо полностью электрических моделей. Новый план Five-in-Five стал дополнением к этой «большой» программе.

Несмотря на то, что батарейные машины Bentley разрабатывает совместно с коллегами из Audi и Porsche, выпускать их будут исключительно на историческом заводе компании в городе Крю. Предприятие уже начали готовить к переходу с производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на модели с электрическими силовыми установками. 

Новая «Фабрика Мечты» включает в себя сведение к нулю воздействия производства на окружающую среду. Достигнув углеродно-нейтрального производства в 2019 году, Bentley стремится сократить потребление воды, количество отходов и другие воздействия на природу для каждого автомобиля, произведенного в Крю, до абсолютного минимума к 2030 году. В частности, решено установить 40 000 солнечных панелей, которые обеспечат комплекс «зелёной» энергией.

Подробности о первом электромобиле Bentley компания пока не раскрывает. Кроме сроков премьеры известно лишь, что он будет крупным, быстрым и роскошным. Тип кузова, параметры силовых установок или информацию о прогнозном запасе ходе британцы держат в тайне. Даже на рендере нового завода электромобилей показан концепт Bentley EXP 100 GT от 2019 года.

Общий объем инвестиций в трансформацию Bentley к 2030 году планируется на уровне 2,5 млрд фунтов стерлингов.

Источник: Bentley

Выпущен последний американский Volkswagen Passat

Последним с конвейера завода Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси, сошел седан Passat Limited Edition 2022 модельного года в цвете Platinum Grey.

Производство Volkswagen Passat в американской спецификации завершилось еще в декабре 2021 года, но пресс-служба компании Volkswagen of America почему-то рассказала о завершении целой эпохи только сейчас. Освободившуюся линию автосборочного предприятия переоборудуют под производство электрического кроссовера Volkswagen ID.4.

Производство последнего Volkswagen Passat в США

Volkswagen Passat продавался в США с 1974 года и разошелся тиражом в 1,8 млн экземпляров. Первые версии седанов и универсалов этого семейства для американских покупателей были выпущены в 1974 году под маркой Dasher. Было продано более 222 000 автомобилей, после чего автомобиль был заменен Passat второго поколения, на этот раз под названием Quantum. Хорошо известное на тот момент в Европе обозначение Passat впервые появилось на рынке США только в 1990 году и с тех пор оставалось неизменным. 

Первые шесть поколений импортировались в Америку из Европы. В 2011 году Volkswagen Passat для рынков Северной Америки начали выпускать на заводе в Чаттануге. С тех пор европейская и американская версии модели существенно отличались дизайном, силовыми агрегатами и комплектациями. Особенно, когда в 2014 году в Германии началось производство поколения B8 на новой платформе MQB, а «американец» так и остался на старой архитектуре PQ46 от европейского Passat B7.

Volkswagen Passat 2012 модельного года. В Кузове универсал американский Passat никогда не выпускался.

С 2013 года Volkswagen Passat американской сборки экспортировались в Катар, Саудовскую Аравию, Оман и Объединенные Арабские Эмираты. Кроме этого производство аналогичной модели с небольшими внешними и внутренними отличиями запустили в Китае для внутреннего рынка. В 2019 году дебютировало второе поколение «американца», однако платформа осталась прежней.

В разные годы Volkswagen Passat американской сборки оснащались бензиновыми двигателями 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.5 MPI, 3.6 VR6 FSI, а также дизельными 2.0 TDI. Модель второго поколения предлагалась исключительно с мотором 2.0 TSI и 6-ступенчатым «автоматом».

Ранее в этом месяце стало известно о прекращении производства европейского Volkswagen Passat в кузове седан. Как выяснилось, речь только о машинах для рынков Евросоюза и Великобритании, где седаны уже мало кого интересуют. Универсалы европейцам пока ещё доступны для заказа.