Записи с меткой ‘автопроизводители’

Альянс Renault, Nissan Mitsubishi представит 35 новых электромобилей к 2030 году

Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi представил долгосрочный план Alliance-2030, предусматривающий вывод 35 новых моделей электромобилей до 2030 года. Инвестиции в электрификацию составят 23 миллиарда евро.

Электрификация указана главной целью нового плана Alliance-2030. 90% из новых электромобилей, которые появятся в следующие восемь лет, будут основаны на пяти платформах:

  • CMF-AEV — платформа для самых дешевых моделей, уже использована в электрокаре Dacia Spring
  • KEI-EV — платформа для ультракомпактных электромобилей
  • LCV-EV — семейство платформ для коммерческих автомобилей класса Renault Kangoo и Nissan Town Star
  • CMF-EV — глобальная «гибкая» платформа для широкой линейки моделей. Использована в кроссовере Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech Electric. К 2030 году на CMF-EV будут базироваться 15 моделей, а ежегодный объем производства составит до 1,5 млн машин.
  • CMF-BEV — новая платформа для компактных электромобилей с запасом хода до 400 км. Будет представлена в 2024 году. На этой архитектуре построят электрокар Renault R5 и новую компактную модель Nissan, которая заменит в Европе нынешний хэтчбек Nissan Micra.

Руководство альянса рассчитывает, что благодаря увеличению масштабов производства батарейных машин и развитию технологий удастся значительно снизить стоимость аккумуляторов — на 50% в 2026 году и на 65% к 2028 году. При таком подходе к 2030 году Renault, Nissan и Mitsubishi будет иметь в общей сложности 220 ГВт·ч производственных мощностей для электромобилей на ключевых производственных площадках в мире.

Ещё одним прорывом, рассчитывают в альянсе, должна стать технология полностью твердотельных аккумуляторов (ASSB). По сравнению с существующими литий-ионными батареями такие устройства будут иметь удвоенную плотность энергии, а время их зарядки сократится на треть. Массовое производство ASSB-батарей должно начаться к середине 2028 года.

Источник: Nissan

Илон Маск признал, что Tesla не выпустит Cybertruck в 2022 году

Компания Tesla отложила начало производства пикапа Cybertruck. Согласно нового прогноза Илона Маска электромобиль с очень необычным дизайном встанет на конвейер не раньше 2023 года.

Презентация прототипа пикапа Tesla Cybertruck состоялась в 2019 году. Глава компании Илон Маск тогда пообещал начать выпускать такие «грузовики» в конце 2021 года, затем сдвинул сроки на 2022 год, а теперь признал, что и в 2022-м «Кибретрак» можно не ждать, сообщил Reuters.

«В этом году мы не будем представлять новые модели автомобилей. В этом нет никакого смысла, потому что мы по-прежнему будем ограничены в количестве запчастей», — заявил предприниматель.

Маск уточнил, что вывод дополнительных продуктов потребует много внимания и ресурсов компании, в результате чего совокупные объемы производства электрокаров снизятся. Зато в следующем году, добавил он, Tesla «подготовится к запуску» не только Cybertruck, но также тягача Semi, спорткара Roadster второго поколения и робота-гуманоида.

Глава компании выразил надежду, что объем производства Cybertruck достигнет 250 000 машин в год, но для этого потребуется определенное время из-за внедрения множества новых технологий.

Изначально предполагалось, что Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех модификациях: с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или же с тремя электродвигателями и полным приводом. Пикап в самой мощной версии должен разгоняться с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 2,9 секунды. Запас хода обещан от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Один из поздних прототипов Tesla Cybertruck на «Гигафабрике» Tesla в Техасе.

По информации Reuters перенос сроков начала производства Tesla Cybertruck связан с пересмотром характеристик пикапа на фоне растущей конкуренции в этом сегменте. Если на момент презентации прототипа Cybertruck ничего подобного на рынке не было, то сейчас в Америке можно заказать электрический пикап Rivian R1T или Ford F-150 Lightning. Также на подходе GMC Hummer EV и Chevrolet Silverado EV.

Bentley объявила пятилетку электромобилей

Компания Bentley представила план Five-in-Five (Пять-в-пяти). Он означает, что с 2025-го в течение пяти лет ежегодно будет появляться новая электрическая модель.

Bentley объявила о трансформации в компанию по производству электромобилей ещё осенью 2020 года, представив долгосрочную стратегию под названием Beyond 100. Основные этапы это процесса: выпуск первого электрокара в конце 2025-го и переход с 2026-го на производство исключительно гибридных либо полностью электрических моделей. Новый план Five-in-Five стал дополнением к этой «большой» программе.

Несмотря на то, что батарейные машины Bentley разрабатывает совместно с коллегами из Audi и Porsche, выпускать их будут исключительно на историческом заводе компании в городе Крю. Предприятие уже начали готовить к переходу с производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на модели с электрическими силовыми установками. 

Новая «Фабрика Мечты» включает в себя сведение к нулю воздействия производства на окружающую среду. Достигнув углеродно-нейтрального производства в 2019 году, Bentley стремится сократить потребление воды, количество отходов и другие воздействия на природу для каждого автомобиля, произведенного в Крю, до абсолютного минимума к 2030 году. В частности, решено установить 40 000 солнечных панелей, которые обеспечат комплекс «зелёной» энергией.

Подробности о первом электромобиле Bentley компания пока не раскрывает. Кроме сроков премьеры известно лишь, что он будет крупным, быстрым и роскошным. Тип кузова, параметры силовых установок или информацию о прогнозном запасе ходе британцы держат в тайне. Даже на рендере нового завода электромобилей показан концепт Bentley EXP 100 GT от 2019 года.

Общий объем инвестиций в трансформацию Bentley к 2030 году планируется на уровне 2,5 млрд фунтов стерлингов.

Источник: Bentley