Записи с меткой ‘автопроизводители’

7 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Для электромобилей Rolls-Royce создали новую статуэтку «Дух экстаза»

Rolls-Royce показал новую статуэтку «Дух экстаза» (Spirit of ecstasy). Она более аэродинамичная и предназначена специально для будущих электромобилей британского бренда.

Статуэтка «Дух экстаза» приняла более низкую и динамичную позу, что значительно приблизило ее к эскизам, сделанным ее создателем, иллюстратором и скульптором Чарльзом Сайксом, в начале 20 века. Высота новой Spirit of Ecstasy — 82,73 мм против 100,01 мм предыдущей версии. Мантии фигуры, которые развеваются позади нее в воздушном потоке — часто, но ошибочно называемые «крыльями», также были слегка изменены для большей реалистичности и снижения сопротивлению набегающего воздуха.

«Наиболее заметным изменением является ее поза. Раньше она стояла, поставив вместе прямые ноги и с наклоном в талии. Теперь она настоящая богиня скорости, готовая к ветру: одна нога впереди, тело низко подогнуто, ее глаза с нетерпением устремлены вперед. Эти изменения имеют как практические, так и стилистические преимущества, способствуя выдающимся аэродинамическим свойствам», — подчеркнули в Rolls-Royce.

Все статуэтки для Rolls-Royce изготавливаются с использованием одной из старейших известных технологий литья, называемой «литье по выплавляемым моделям» или «cire-perdue» и на завершающем этапе обрабатываются вручную. Поэтому все они немного отличаются друг от друга.

Spirit of Ecstasy

1

2

Изменения «Духа Экстаза» происходили на протяжении всей 111-летней истории статуэтки. Она была представлена ​​​​в разных размерах и из разных материалов и, на короткое время, в положении на коленях. Новая версия сначала появится на электромобиле Spectre, а затем и в других новых моделях. Ранние прототипы Spectre имеют коэффициент аэродинамического сопротивления (cd) равный 0,26, что делает его самым аэродинамичным из когда-либо созданных Rolls-Royce. Ожидается, что этот показатель улучшится в ходе доработки в 2022 году, саму же машину представят в 2023-м.

Текущий дизайн статуэтки по-прежнему будет использоваться на Phantom, Ghost, Wraith, Dawn и Cullinan, а также на их альтер-эго «Black Badge» до тех пор, пока модели остаются в линейке Rolls-Royce.

Источник: Rolls-Royce

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Концерн Daimler переименуют в Mercedes-Benz

1 февраля немецкий концерн Daimler AG будет официально переименован в Mercedes-Benz Group AG. Этот шаг был анонсирован год назад.

Это изменение является последним в череде структурных перестановок для автопроизводителя, который начал свое существование как Daimler-Benz AG в 1926 году. В декабре 2021 года в рамках реорганизации из состава Daimler было выделено в отдельное предприятие Daimler Truck AG производство грузовиков и автобусов. С тех пор компания Daimler AG занимается производством только леговых и легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz.

Как сообщил Reuters, председатель правления Daimler AG и глава Mercedes-Benz Ола Каллениус рассчитывает, что после переименования существенно вырастет стоимость концерна, который на сегодня оценивается в почти 77 млрд. евро. Предполагается, что «новое» название будет ассоциироваться с электромобилями и цифровыми технологиями. Впрочем, для этого Mercedes-Benz еще предстоит отказаться от двигателей внутреннего сгорания в пользу электрических силовых установок.

28 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Альянс Renault, Nissan Mitsubishi представит 35 новых электромобилей к 2030 году

Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi представил долгосрочный план Alliance-2030, предусматривающий вывод 35 новых моделей электромобилей до 2030 года. Инвестиции в электрификацию составят 23 миллиарда евро.

Электрификация указана главной целью нового плана Alliance-2030. 90% из новых электромобилей, которые появятся в следующие восемь лет, будут основаны на пяти платформах:

  • CMF-AEV — платформа для самых дешевых моделей, уже использована в электрокаре Dacia Spring
  • KEI-EV — платформа для ультракомпактных электромобилей
  • LCV-EV — семейство платформ для коммерческих автомобилей класса Renault Kangoo и Nissan Town Star
  • CMF-EV — глобальная «гибкая» платформа для широкой линейки моделей. Использована в кроссовере Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech Electric. К 2030 году на CMF-EV будут базироваться 15 моделей, а ежегодный объем производства составит до 1,5 млн машин.
  • CMF-BEV — новая платформа для компактных электромобилей с запасом хода до 400 км. Будет представлена в 2024 году. На этой архитектуре построят электрокар Renault R5 и новую компактную модель Nissan, которая заменит в Европе нынешний хэтчбек Nissan Micra.

Руководство альянса рассчитывает, что благодаря увеличению масштабов производства батарейных машин и развитию технологий удастся значительно снизить стоимость аккумуляторов — на 50% в 2026 году и на 65% к 2028 году. При таком подходе к 2030 году Renault, Nissan и Mitsubishi будет иметь в общей сложности 220 ГВт·ч производственных мощностей для электромобилей на ключевых производственных площадках в мире.

Ещё одним прорывом, рассчитывают в альянсе, должна стать технология полностью твердотельных аккумуляторов (ASSB). По сравнению с существующими литий-ионными батареями такие устройства будут иметь удвоенную плотность энергии, а время их зарядки сократится на треть. Массовое производство ASSB-батарей должно начаться к середине 2028 года.

Источник: Nissan

  • Популярное видео